Это моя машина. Vaz2108turbo , АвтоДок, г. Москва

alania, эти может http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19562&st=0
но очной схватки не было (( из-за погоды...

vaz 2108 turbo

тогда на турбе экономить не советую. ставь сразу шарик

учиться на чем-то же нужно

alania,
Да есть конечно! и очень очень много.
Прав был один из посетителей. говоря, что на такой мощности на переднем приводе наш автомобиль будет медленее SL-класса.
Уровень автомобилей растет ежегодно, конкуренция возрастает в каждом классе, мощности запредельные - но, к сожалению, условий, где реализовать весь потанциал в Московском регионе до сих пор НЕТ. По пыльному асфальту Питера, Великого Новгорода и др. регионов, момент в 410 Н.м передать невозможно.
Мы не делаем акцент на графике замера - Якобы 370 сил и всем "хана". График больше проверка наших способностей.
Не главное колличество сил, главное их реализация на квотере.

главное их реализация на квотере

Тогда думаю стоит брать пример с рпдшной 10-ки с задним приводом...
з.ы. думаю на следующий год в тушино всё таки появится клей и они додумаются сделать винал хотя бы в начале сентября...

Orangeleo,
будет клей, будет пища. (цитата с какого-то форума=))_)
Заметь рпдшная 10 весит 700 кг. и она совсем не городская))))

Клей будет точно в Красноярске, тока туда ехать - квартиру можно продавать

совсем не городская))))

Ну вобщем уважуха вам, что ваш авто может ездить по дорогам общего пользования, но теперь такое время, что 90% серьёзных авто в России передвигаются максимум сами до гаража и то больше на прицепе, я уже не говорю про европу... Иначе о 1-ом месте не стоит думать...

будет клей, будет пища.

возьму к себе в цитатник

будет точно в Красноярске

То что им подарили бочку клея ещё не значит, что они его заюзают... реали нашей страны...

По пыльному асфальту Питера, Великого Новгорода и др. регионов, момент в 410 Н.м передать невозможно.

Может стоит с подвеской поработать? Судя по видео прочпорт не справляется - гидравлика слабая.

-AlexeyZ-,
абсолютно правильное замечание. Но не своевременное.
подвеска фактически продана.

tuner-vaz

Игорь про подвеску про-спорт что сказать можешь. плюсы минусы. мне сватают но никто толком ничего сказать не может

+1 тож интересует

Винтовая подвеска про-спорт абсолютно не годится для драга.
Для города вполне приемлимая, за счет множестенных настроек высоты и жесткости.
Для эксплуатации по городу советую приобрести.

И какие планы по подвеске?

210666,
В межсезонье нужно определиться с приводом на 2008 год.
Оставлять передний, при наличии обещанного клея. Либо делать полный привод. но затраты будут больше в разы.

отсюда и подвеска найдется.

vaz 2108 turbo, может перенести двиг назад и сделать задний привод?
Ну как проверенный вариант...

Orangeleo,
от такой идеи отказался сразу же.
Объяснял неоднократно минусы переброса мотора. А ускориться на 0,2 сек не стоят таких затрат.

vaz 2108 turbo, А при ПП не будут ли большие потери при передаче момента на заднюю ось?
не думали о 2-ух моторном варианте?

Orangeleo,
=) двухмоторный ваз 2108 турбо. это высший пилотаж)) в будущем) не в 2008г. спецпроект к Олимпиаде 2014 года.