FENOX

MAK, Не знаю, со сцеплением фенокс дело не имел, но не думаю, что качество цилиндров сцепления отличается от качества цилиндра тормозов, так что купи и вози с собой нормальные, чтобы в любой момент смог поменять. И не вздумай тормоза фенокс покупать - лучше заплати дороже.

aser-80, ну там с Феноксом не все так однозначно. Тормозные цилиндры на барабанные тормоза - говно. А вот на дисковые вроде ничего. По крайней мере у меня уже 10 тыков прошли. Да ГТЦ тоже говно.

yuer, Не знаю, по мне если марка один раз обосралась, я другие детали той же марки избегаю - чистая психология. А уж как я тогда с ГТЦ наиббся (см. выше) :evil: я никогда в жизни больше Фенокс не куплю (ИМХО).

aser-80, да вот в то-то и оно. На ВАЗ можно кучу разных запчастей найти и разных производителей и вариантов исполнения и т.п. А на Москвич можно только Фенокс купить, других нету. Ну еще ГТЦ от мерина в 115 кузове на Москвич подходит, может от Ауди-100 в 43 кузове чего-то подойдет, но цена :roll: и поиск, покупка, инсталяция.

Видимо, конкретно что-то сказать об отдельно взятом экземпляре сложно, потому что разные отзывы пишут. Я себе тоже поменял все передние тормозные цилиндры на Фенокс еще осенью. Зимой, правда, не катался, но после замены они работали нормально. Не знаю, посмотрим, что будет дальше. Здесь, наверное, ситуация такая - если они не текут сразу, то возможно, будут работать нормально

Полетел у меня как-то главный цилиндр сцепления. Купил Fenox, стал устанавливать, все впорядке. Только штуцера, на которые шланги одеваешь, пластмасовые были, и просто вставлены в цилиндр и закреплены стопорной шайбой. Когда одевал шланги, один штуцер у меня вылетел. Пошел менять цилиндр на другой Fenox, установил успешно, но через пол года он полетел. Тогда потратился и купил LPR, о чем ничуть, уже 1,5 года, не жалею. Штуцеры металические, отдельно упакованы, и на резбе. Тоже с задними тормозными цилиндрами: с одной стороны стоит LPR и никаких проблем, с другой Fenox и подклинивает. Спереди стоят все Fenox, и постоянно что-нибудь подклинивает.

Однако у моего друга Opel Vectra, так он менял задние тормоз. цилиндры и поставил Fenox. Никаких проблем, да и исполнение и упаковка отличается. Так что видимо могут делать нормально, но не для наших машин...

andru4ka, я вот тоже только недавно ЛПР поставил - еще не ездил, а теперь как-то на душе спокойнее :mrgreen:

вопреки всем предидущим постам пришлось ставить именно Фенокс (от 08); обискал весь город, заказал итальянский и договорился с мастером; когда пришел черед покупать Италию - ее не оказалось в наличии, а в магазине был только Фенокс



так что я теперь вроди как камикадзе :mrgreen:

ну, я думаю, что fenox, как и другая отечественная (бывшая отечественная) компания выпускает эти самые циллиндры нескольких групп качества. Отличного, хорошего, удволетворительного, и совсем никакого. И пердставьте, приезжают на завод закупать эту продукцию, а они им: Возьми этот, он в два раза дешевле! Коммерсанту -прибыль, завод от брака избавился, Ну а Ты в свою очередь обсирая марку FENOX за этот г/ц идёшь и покупаешь его. потому что ценовой фактор никуда не уберёшь. А так работоспособный FENOX вполне хорош. Ну а у меня первый опыт с веноксом законцился где-то посреди города без сцепления. рабочий циллиндр оказался с раковиной (новый) менять его конечно ни кто не согласился. Второй опыт был уже с амортизапором, у которого оторвало нижнее ухо по сварке. ну а сейчас поставил главный и задние циллиндры тормозные одноименного производителя. Я не миряю изготовителя, я меняю место покупки, и не поверите, но с каждой новой точкой он становится более лучшим и качественным. Что поделать, если имя всего брака в России - FENOX.

superdemon, Друг, ты не понял.

Ты в свою очередь обсирая марку FENOX за этот г/ц идёшь и покупаешь его

Я купил один раз и мне хватило ! Я больше никогда его не куплю. Недавно понадобились тормозные диски на мою "десятку". Ездить было некогда и я заехал в один магазин. Там были только Феноксы. Так вот они до сих пор там лежат. Я больше не хочу платить второй раз. А первый раз купил по незнанию. В общем-то даже не знаю дураков, которым нравится наступать на такие грабли.

Я купил задние тормозные цилиндры FENOX. Во время прокачки тормозов выяснилось, что у одного плохо обработано посадочное место тормозной трубки и тормозуха течет как бы не закручивал. У другого отсутствовало отверстие в посадочном месте штуцера и прокачать тормоза я не мог. Когда встал вопрос о замене регулятора давления задних тормозов в мастерской мне сказали ,, Покупай что угодно-только не FENOX, потому-что они либо не встают в посадочные места, либо не работают. Я купил ВАЗовский прошло полгода пока работает, а так стараюсь заменять отечественные запчасти - импортными.

Купил и поставил ГТЦ вышеуказанной марки, 2 тыс и пипец перепускает, задний контур не пашет практически.

Заказал Луказ ГТЦ жду пока.

Еще Зад прав раб клинит нешуточно и это после 2 тыс. Кстати когда ставил 1 задний сразу менял ввиду неисправности, тоже лукас ожидаю когда привезут. А так сами решайте.

Мне бы этого поста достаточно было.

У всех косяки с FENOX

Блин, кошмар 8O ! Но у меня передние все 4 Фенокс, брал на рынке года 3 назад, проехал наверное больше 30-ти тык, пока все тьфу-тьфу!

Barcklay повезло!

А я сегодня поменял ГТЦ и задние, и не жалею, закис кстати 1 уже

Технодельта и то получше бегает.

К сожалению фенокса на рынке больше всего. А если не фенокс, то какие лучше использовать? Кто что может сказать?