фон и щелчки

при заведенном двиге ужасно фонят задние колонки подключены через усилитель, и при включении мага слышны щелчки, два часа по поиску ничего не нашел подскажите или ссылочку киньте

усилитель пионер, колонки тоже, началось после подключения саба и второго усилителя

Roman, А у тебя провод на усилок как проложен?? Его вроде надо класть под углом 90 градусов при пересечении с плюсовыми.. Может от этого фонить.. Смотри контакты везде, может болтается че.. А так много че может быть... И усилок и колонки, и провод перебитый но не доконца...

подключения саба и второго усилителя

очевидно неправильно подключил, проверь соединения

Roman, А масса на усилки как лежит?? А плюс на усилок второй??? Может там че...(опять насчет провода к усилителю..) Попробуй с массой поиграй, если в одно место кинул, кинь в разные... Почисть тама.. И т.д..

Roman

при заведенном двиге ужасно фонят задние колонки подключены через усилитель

Сначала скажи, как что подключено. Такая фигня при правильном подключении тоже бывает. Например, при подключении через Y-разветвители или через низкоуровневые выходы другого усилителя.

и еще когда когда подключаю массу на корпус магнитолы фонит тише

значит проверяй массу, она должна идти от аккума и от корпуса!

Ботаник,

Например, при подключении через Y-разветвители

вот у меня щас именно такая проблема!!! как решить???

В том случае, о котором я говорил, была проблема с отсутствием гальванической развязки на входах усилителей. При этом сабовый Д-моноблок давал наводки на частоте дискретизации, а динамики от акустического усилителя, разумеется, их честно отыгрывали. Это не было браком или неисправностью моноблока. По большому счету, ведь при подключении к выходам головы, наводки от нагрузки в ГУ не попадают хотя бы из-за большого выходного сопротивления, а моноблоку тем более пофиг - он эти частоты не воспроизводит.

В итоге была заменена голова на другую - с двумя парами РСА.

Очевидно, можно это решить и с помощью паяльника, но это - не ко мне ops: , а к электронщикам.

Ботаник, вот млин, а я парню усилитель поставил в ниссан максиму, завел все отлично, тишина. выехал из гаража минут 10 поработала засвистел двигатель в колонках(( Линейники двигал уж не знаю чего и делать.

Лэндролетчик

в ниссан максиму, завел все отлично, тишина. выехал из гаража минут 10 поработала засвистел двигатель в колонках

В Цефиро, то бишь... вроде ничего сказочного в его проце впрыска нет... Для определения места, где собака порылась, надо знать подключение и компоненты в данном случае. Если все в своих каналах, параметры компонент не выпадают за уровень допустимых вальяжностей, а соединения и сама топология системы "честные" - что-то пробило в усе или голове. 99,99%. Есть и другие варианты, но их вероятность меньше.



Так что ищи "крайнего" в девайсах цепи. В общем, ничем новым поделиться с тобой не могу.



П.С. Голова, случаем, не Пионер?

Ботаник, Голова случаем пионер 7600. Послезавтра попробую кинуть линейник по крыше.

Лэндролетчик

Голова случаем пионер 7600.

Тогда проверяй линейники на самой голове - там у Пионеров иногда засада сидит в виде треснувшего припоя.

А вообще - ищи методом исключения компонент. Как отключишь шумящий, так и допрашивай его, что ж он, зараза, делает.

Roman, Лэндролетчик, Была таже проблема со свистом в колонках, методом проб и ошибок решил так взял кусок провода соединил один из минусов линейки и корпус магнитолы свист от гены пропал. А вообще может х... линейка( сам провод), надо его прокладывать отдельно от силовых кабелей. Провод ремоута надо тоже отдельно от линейки тянуть.