Ford Escort: мнения сюда!

Зачёт! Молоцца! Грамотно всё изложил, пасибо!

http://faq.ford77.ru/brake/escort1.htm



http://faq.ford77.ru/brake/escort.htm



http://faq.ford77.ru/brake/escort90_94.htm



http://faq.ford77.ru/brake/escort94_97.htm

ИМХО японец или Таз - т.к. форд надо или совсем дешевый брать или более менее свежий года 96-97 тысячи за 4...

Kerich, +1

У отца форд ескорт 87 года,не гниёт.Эксплуатируется в Москве.По поводу цен тоже думал что дороже будут запчасти,НО я был в шоке когда папа купил блок фару(Германскую оригинальную) за 650 р. НОВУЮ,в то время на ВАЗ 2108 фара стоит в районе 1000-1500 р.

неа, форд фуфло, особенно такого года. гниют они моментом. Да и на хрен он тебе сдался форд. От одного названия уже выварачивает. Уж лучьше за такие деньги взять японца. А вообще я бы 500 300 у.е. добавил и взял бы ваз 2107 года 2001,2002 , на счет пробега надо поискать. 30 тыков нормально.

Ну, чего хочу сказать: Если бы Эскорт придумали на ВАЗе, то половина участников форума ездило бы на нем, да еще говорили бы, что это лучшая отеч. машина.

Я бы взял Пассат, он ИМХО понадежнее будет, но и подороже. Все равно за эти деньги лучше Форда не найти.

У меня было три эскорта последнего выпуска, в 97 году это была еще довольно крутая тачила , у меня был красный хэтч с мотором 1,3 самая простая комплектация, стоила даже дешевле вазовской десятки, по моему 13,600 или что то около 14, потом был кузов ВЭН, и последний был дизель 1,8 уже со всякими электронными приблудами, ни чего о машинах сказать не могу плохого, мне нравились, простенькие приятные в салоне, бензин 1,3 имел отличную динамику был карбовый, ни одна девятина рядом не стояла, по спидометру разгонял 190. Ну а дизель зимой классно лазил, и экономичный был наверное литров 6 хавал всего.

rexton, фуфло это семерка 2000 года с пробегом 30 тысяч. 6 лет для отечественной машины это ахренеть какой срок. я в год проезжаю 25-30 тысяч. А ты хочешь что б за 6 лет 30 было. это во-первых.
Во вторых,
Прокатился я недавно на 99 2001 года.... мля, я за 10 минут 3 раза чуть не влупился, потому что ТОРМОЗА ГОВНО!!! Нога при переносе с газа на тормоз за чтото постоянно цепляется, педаль ватная и т. п. О том как скрипят обивки дверей, я молчю. Сидения тоже никакие. При пробеге 120 тыс у нее шатаются двери в петлях и выгорела родная краска, так же была капиталка движка и коробки. Думаю семерка будет не лучше, раз все так рвутся на передний привод.

Я не спорю, можно поставить дисковые тормоза по кругу, полностью проклеить салон, заменить сидушки, и тд, но извините, сколько это будет стоить?

в третьих, видел както лобовое столкновение ино и семерки... У ино клетка салона почти целая, немного ушла левая стойка но дверь открылась. Из семерки водилу вырезали ножницами.

Пора уже прекратить поддерживать отечественного производителя, выпускающего модели 60-70 х годов. Я лично хочу ездить на комфортных, надежных автомобилях, прошедших европейский краш-тест.

Bosyak_22

У меня было три эскорта последнего выпуска, в 97 году это была еще довольно крутая тачила , у меня был красный хэтч с мотором 1,3 самая простая комплектация, стоила даже дешевле вазовской десятки, по моему 13,600 или что то около 14, потом был кузов ВЭН, и последний был дизель 1,8 уже со всякими электронными приблудами, ни чего о машинах сказать не могу плохого, мне нравились, простенькие приятные в салоне, бензин 1,3 имел отличную динамику был карбовый, ни одна девятина рядом не стояла, по спидометру разгонял 190. Ну а дизель зимой классно лазил, и экономичный был наверное литров 6 хавал всего.

1.3 разгонял до 190??

Считаю такие опросы про иномарки на сайте ВАЗ.ЕЕ бессмысленны.
Здесь же тазоводы они и будут утверждать,что ваз круто.Сходи на форум по иномаркам,ваз обосрут в два счёта.Форумы по интересам,кому что интереснее тот там и сидит.Иномарка она везде иномарка,хоть и старая,да сначала помаешся вложишь денег,зато потом будешь только радоватся.Ну а ВАЗ,сам про него всё знаешь.

Дядявася

да сначала помаешся вложишь денег,зато потом будешь только радоватся

а может вложишь , чуть порадуешся , опять вложишь потом опять , а потом поплачешь и другую купишь как повезёт

ВладСпб

1.3 разгонял до 190??

разгонял, разгонял... по ярославскому шоссе, на спидометре было 190... сколько уж она там на самом деле скорость была не знаю, но 1,3 на фордике очень шустренький был. Эскорт последней модели были, у него обтекаемость совсем не плохая была, тем более мотор нормальный а не тазовский да 5 ст, я жигуль свой с 1300 на 4 ст по спидометру до 165 разгоняю, а у жигуля в отличие от форда обтекаемость кирпича

vitamin_c

Парни, вот походу подошёл тот момент, когда надо уже как то определиться, какой первый машин себе взять ))
Ну и очередной вариант - это вышеуказанный сабж, года эдак 90-91, штуки эдак за 2500 (см. недорогой), как альтернатива нашинским ТАЗам.
Вот хочу услышать мнения Ваши, любезные ))
Моё мнение таково: жрёт мало (хорошо), не особо габаритная (хорошо), старенькая (нехорошо), запчасти сравнительно недорогие (неплохо для ино).......продолжайте, участнечги ))

Дружище !Послушай дельный совет.По Москве ходят старенькие ино практически убитые,если только у какого -нибудь дядьки но он хрен ее продаст т.к.она унего ухожена и надежна.За 2500-3000 $ ты возьмешь либо переварку из Литвы или Эстонии ,либо отмарафеченную армянами помойку .Быстрая покраска-без соблюдения тех норм,в движку густое масло и антидым и химчистка салона и движка.Покупаешь такую тачку и радуешься какая она у тебя классная ,но через пару месяцев,а в отношении двигла и дней наступает разочарование-вот Я попался как ЛОХ! Поэтому либо подкопи деньжат,либо купи советский ТАЗ лучше 10 ку.Воткнешь в нее спорт распред изаткнешь этот убитый форд в задницу. К тому же ты живешь в Москве,а поэтому для молодого парня круче ездить на тюнинговом ВАЗе чем на убитой помойке 1991г в. Но ты сам вправе решать ,что для тебя лучше и круче!

тому же ты живешь в Москве,а поэтому для молодого парня круче ездить на тюнинговом ВАЗе чем на убитой помойке 1991г в.

Будешь себя таким нереальным пацаном чувствовать!

sportsmen

Поэтому либо подкопи деньжат,либо купи советский ТАЗ лучше 10 ку.Воткнешь в нее спорт распред изаткнешь этот убитый форд в задницу. К тому же ты живешь в Москве,а поэтому для молодого парня круче ездить на тюнинговом ВАЗе чем на убитой помойке 1991г в.

Афигенный тюнинговый ТАЗ получится за 2-3 кб. Как раз останется на красные брызговики и синии писалки