20 сообщений 20 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Вроде мытье ультрозвуком помогает. Но!

Вообще в автошколе где я уже не первый год чинюсь (там подъмники и ходовку делают дешево) сказали что самый реальный способ
Бензин Шелл В-поуэр, сжечь 3 бака, каждый до нуля, и подряд соответсвенно. Им вообще стоит верить, так как он сос пец моющими присадками...
Да и пока все что они говорили было правдой
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...

Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
ГаРРиК, все может быть. но что-то мало верится в качество нашего бензина. лучше помыть попробовать звуком, а не тешить себя надеждой, что не потратив ни копейки на ремонт все станет работать, как надо
Я мыл в kartuning за 1200р. впринцепе неплохо.
Менять я считаю нужно,только на более производительные и то при форсировке smile.gif
Ипанутся...... и как я так умудрился;))

RIP 21083i Крожка http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=18398&hl=крожка
А что есть ультразвук? насколько я знаю принцип работы похож на ту же "ретону" - по идее можно и ей "помыть".
Себе мыл очистителем карба после пробега 50 000 мои и 115 000 до меня - незнаю мыли до меня или нет. Форсунки оказались и так чистые - т.е. факел распыла правильный, разницы после промывки не заметил.
лично моё мнение такое
впринципе если форсунки не разу ещё не мылись после такого пробега то можно и ультра звуком почистить уж работать они точно не перестанут, а если промывать то уж сразу на стенде, там тебе и покажут какой факел заспыла и одинаковая ли у них производительность(промывка невсегда помогает так что некоторые люди потом ещё и тащат на ультразвук) а новые купить можно если лаве есть лишнее

Форсунки если покупать то ты не знаешь какая у какой форсунки производительность а она у новых может отличаться вполне немаленьким показателем

Войти, чтобы ответить.