Да и хрен на них. Добавить сопротивление. Ну подумаешь при низком напряжении не откроются или больше 6 тыщ оборотов тупить будут - они в этих условиях и не работают никогда))
habis, так низкоомные от ино подключают так, на бензине это не правильно конечно, но в нашем случае подходит.
Если будет возможность проверю.
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
habis, пока не знаю, над на работе будет с газели форсунки скрутить незамеино))
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
vovan-sed, думаю можно, у нас же есть инженерник)) не обязательно использовать датчики под теми названиями какие они есть))) Я вообще я даж и не знал что там корекция по давлению есть, вот это они хорошо придумали, надо почитать че там за датчики и тарировки на них.
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
Aheadin, газ Е-4 учитывает давление газа и его температуру. В зависимости от этих данных вносит коррекцию по времени открытия для газовых форсов. Время открытия форсов берёт из бензиновых (т. е. по ним ориентируется) и по мапке отслеживает нагрузку на двигатель. У меня тож была такая мысль, сделать двухрежимку для газовых форсунок, но температурные коррекции "Январь" не сделает.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка. Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
Если газ идет в жидкой фазе, то можно вносить коэффициент пропорциональности в показания ДАДа, к примеру. А ваще во многих инж прошивках есть поправки по Т, но они почти везде экспериментальные
vovan-sed, можно использовать канал для ДТВ для температурной коррекции и баррокоррекцию для по давлению газа
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
Тут просто надо брать и пробовать, а не на форуме сидеть. Но блин времени не хватает на все, чем хочется заниматься...
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
Тут просто надо брать и пробовать, а не на форуме сидеть. Но блин времени не хватает на все, чем хочется заниматься...
ребята тема была "врезка или проставка?" тогда я посоветую врезку, сам ездил примерно 40тыс на проставке в этом месяце врезался в карб штуцерами, разница как белое/чёрное, машина начала валить на низах и расход в разы меньше.