где смешались масло и тосол?
До появления проблемы с головкой не чё не делали? Имеется ввиду каналы не пилили?
ни чего,ВАЩЕ! даже не газовал слишком,токо масло менял. почитал форумы часто бывают оказалось прогар,прорыв прокладки. я грешу на бензин,до меня дядка ездил с рабочей заправлял,а их на самой поганой заправке заправляют..
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
тянем-по тянем
прокладка тоньше болты укорачивать не стал,ещё шайбы подложил
прокладка тоньше болты укорачивать не стал,ещё шайбы подложилЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
собрал,залил воды-полилась из поддона.. завтра сниму поддон,залью воды посмотрю с какой стороны течёт,потом головку сниму полон блок воды налью может потечёт где-нидь.. посоветуйте что-нидь!
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
Что-то мне кажется дело в тюнинговой прокладке. И опять же плоскость ГБЦ под вопросом.
Мощные струи воды в поддон могут затечь только через отверстия для слива масла из ГБЦ в картер. Через остальное будет сочиться потихоньку.
Мощные струи воды в поддон могут затечь только через отверстия для слива масла из ГБЦ в картер. Через остальное будет сочиться потихоньку.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
metrolog
Что-то мне кажется дело в тюнинговой прокладке. И опять же плоскость ГБЦ под вопросом.
Мощные струи воды в поддон могут затечь только через отверстия для слива масла из ГБЦ в картер. Через остальное будет сочиться потихоньку.
прихожу к такому же мнению. может прокладка какая нидь палёная.. хз завтра увидим
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
blindja
точно знаешь? люди ездят вроде нормально,ничо не стучит,разница 1,15родная против 0.43 приора. а просечка по моему по головке на 2 фото в левом верхнем углу ,под болтом,чернота между каналами охлаждения и масла,точно не нашёл,фото не верь ,голову снял всё полилось,заляпалось..
точно знаю,на 1.5 можно.а на 1.6 если присмотреться ,слева направо ,то заметишь что правая сторона поршня(если смотреть спереди авто) то она сильнее выпирает чем левая ,все поршня на 1.6 так изготовлены ,почему наверно никто ответа не знает .даже вытеснитель фрезерован и имеет форму не как прямоугольник , а как не знаю что.
прокладка подьеп чистой воды.это ведь не гетс даже ,небось за 300р купил. а шайбы зачем ?не понятно
motorsport garage
9 грамм - плановая
9 грамм - плановая
550 
поршня правда выпирают в середине. шайбы для успокоения,прокладка ведь тоньше на 0,7мм ))) щас поддон сниму,может кольца с шатунными вкладышами заменить? чьи кольца лучше? аж страшно в тему по ним лезть щас начнётся эти говно,те ок,не те говно,вот эти вещь,не самые лучшие с ауди тт )))
поршня правда выпирают в середине. шайбы для успокоения,прокладка ведь тоньше на 0,7мм ))) щас поддон сниму,может кольца с шатунными вкладышами заменить? чьи кольца лучше? аж страшно в тему по ним лезть щас начнётся эти говно,те ок,не те говно,вот эти вещь,не самые лучшие с ауди тт )))ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
снял поддон,залил воду-ливануло с обоих маслоканалов,квадратные впереди.. снял головку,залил воды полон блок,растелил под мотором бумагу посмотрим за ночь может накапает что,хотя вряд ли. думаю прокладка виновата.. обещали камень большой дать шлифану чуть головку,хотя двумя стальными линейками мерял-идиально ровно! один распредвал снимать надо торчит клапан. и попробую затяну с обычной асбестовой прокладкой,думаю всё будет ок
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
в головке под распредвалами нет никакой заглушки(пробки)?
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
blindja
550
бери обычный хром ваз кольца .далее установка замков правильно,валя радуйся и езди .под шайбы ничего ставить не надо ,там запаса внизу по резьбе около1.5мм от грязи отмой просто,шайбы другой прочности со временем сдавливаются . из за прокладки так лить не может ,если конечно туда шайба гайка может что попало между гбц и блоком .сними голову и смотри на дефекты .камнем шлифовать ничего не надо,хуже будет
motorsport garage
9 грамм - плановая
9 грамм - плановая
с головкой что-то.. завтра закрою дыру термостата,вверх ногами поставлю,воды налью и буду смотреть где потечёт. думаю трещина где-то,головку менять придётся.. под блоком сухо.
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
обещали камень большой дать шлифану чуть головку
Не надо головку мучить, на фрезу ее и только так. Нафига ты с кольцами заморачиваешься? Мотор масло жрет или компрессии нет/большая? 85тык при нормальной эксплуатации ему еще ездить и ездить, не лезь туда, тем более что замена колец без хонинговки редко что дает, если только на короткое время.
Jonny
Не надо головку мучить, на фрезу ее и только так. Нафига ты с кольцами заморачиваешься? Мотор масло жрет или компрессии нет/большая? 85тык при нормальной эксплуатации ему еще ездить и ездить, не лезь туда, тем более что замена колец без хонинговки редко что дает, если только на короткое время.
не,не буду ни чо делать,машина работала как часы. для эксперементов 09 есть,токо времени нет(((
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
пробка всё таки 
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ