Доброе время суток, народ! Вопрос к бывалым: кто-нить использовал герлен при ремонте торпеды? история следующая..: задолбала меня низкая торпеда на моей зубиле- скрипит, звенит, болтается как забытая клизззьма в заднице , короче решил с ней бороться. Пошарив по нетУ , собрав инфу кто и как делал, снял я панель и ужаснулся: пластмассовые ушки крепжа панели к кузову оторваны нахрен, металлические клипсы на кузове тожа поломаны, воздуховоды болтаються и имеют щели местами в 4-5 мм... я-то думаю. чо так хреново дует в ноги и на лобовое.Разобрал все .что отвинчивается, отмыл, вырезал из листа металла новые ушки и прикрутил их винтами к торпеде, затем проклеил все трещины ,проблемные и несущие места торпеды холодной сваркой, сделал металлические клипсы и приклепал их к кузову и здеся встал вопрос чем проклеить весь пластик.Все места примыканий пластика проклеил пороллоном 10мм, а дребезжащие плоскости и щели воздуховодов -герленом, который мне порекомендовали на авторынке (да и в инете не раз встречал инфу про него). В общем, проклеил, собрал, установил -подогнал---торпеда стоит как влитая, лючще чем на заводе.сегодня первый день после установки поехал на машине на работу и вышел такой косяк- от торпеды ни звука ни шороха( Кааайф), а вот из воздуховодов вонь -кабудто в печке сдохла мышь с восемнадцатью Жирными мышатами.Я сначала не понял, думал мастика или ШИ(поменял заодно) вонят, а потом дошло-ГЕРЛЕН. Вот такая вышла хрень. Кто сталкивался скажите, плиз, как с этим Бороться или само -собой пройдет запах со временем, выветриется? 8O
ЗЫ : герлен- строительный материал, но нашел я его только на авторынке, хотя об"ехал два строительных - тишина.
Герлен на торпеду 08
Bezmen, он если не ошибаюсь..токсичен, тоесть как раньше момент... неделю выдыхать будет... хотя могу ошибиться...
тут фотки машинки как все было и что я по тихоньку начал добавлять
Пожюрите меня, это всегда полезно
герлен черного цвета?
PageUpBezmen, он если не ошибаюсь..токсичен, тоесть как раньше момент... неделю выдыхать будет... хотя могу ошибиться...
Производители пишут, что герлен применяется при внутренних работах а така же при устройстве ШИ авто, и типа все сертификаты по токсичности , горючести и т.д . присутствуют.
Можно в поисковике (рамблер,мэил) набрать герлен и почитать
vvv58герлен черного цвета?
Не черного, цвета детской неожиданности, похож на липучку, которой раньше проклеивали стыки между панелями в панельных домах, а еще подкладывали в школе под зад всяким козлам, чтоб жисть ананасом не казалась
он вонять будет долго, у меня на даче кусок валяется, уже месяцев 5. пока не трогаешь и не греешь его - все нормально, стоит передвинуть чуть или станет в хозблоке потеплее - вонь
Герген материал для наружнего применения, он всегда им был, и вонь это на долго.
Про токсичность не скажу, не знаю.
Герлен, герленовая лента, и герленоый шнур применяются для заделки межпанельных швов в домах и для небольших по площади кровельных работ.
Это не из яндекса, это строительная школа, изучал когда то, и на практике применял.
Да и еще, зря ты клеил герлен там где идет нагревание, он отсклеиваться начнет, его нельзя применять в местах где идет нагрев.
Про токсичность не скажу, не знаю.
Герлен, герленовая лента, и герленоый шнур применяются для заделки межпанельных швов в домах и для небольших по площади кровельных работ.
Это не из яндекса, это строительная школа, изучал когда то, и на практике применял.
Да и еще, зря ты клеил герлен там где идет нагревание, он отсклеиваться начнет, его нельзя применять в местах где идет нагрев.
Удачи на дорогах!
shadow-sГерген материал для наружнего применения, он всегда им был, и вонь это на долго.
Про токсичность не скажу, не знаю.
Герлен, герленовая лента, и герленоый шнур применяются для заделки межпанельных швов в домах и для небольших по площади кровельных работ.
Это не из яндекса, это строительная школа, изучал когда то, и на практике применял.
Да и еще, зря ты клеил герлен там где идет нагревание, он отсклеиваться начнет, его нельзя применять в местах где идет нагрев.
Нашел таки сцылочку http://moeauto.ru/tuning/sal_013.html
Кстати у самого строительное высшее а об ентом не подумал. Интересная вещь-пока не работает вентилятор отопителя--никакого запаха нет, т.е. прямотоком вонь не проявлятся.Когда же включаешь вентилятор отопителя при любом положении заслонки отопителя- полный абзац. Думаю, лишнее что я сделал-- это проклеил изнутри щели главного воздуховода. Хотя , при включенной печке зимой вся панель прогревается тоже неслабо, и может завонять уже вся панель, если даже ликвидировать герлен из воздуховодов и заменить его чем-нить другим.
Что скажете, глыбокоуважаемые форумчане(ки)
Народ не кто не пробывал просто всё это дело проклеивать качественной резиной на стыках? Или резина скрепит?
www.stavoils.xost.ru Для Vaz.ee скидка 5%!
Сними, отклей герлен и проклей каким-нить другим материалом. 
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER, каким нибудь-это каким? В принципе мне хватило четырех дней чтобы созреть на повторное снятие панели--здоровьицо та дороже, :wink: .Думаю уложусь в два вечера после работы. Какие соображения насчет альтернативы герлену???
Лучше бы сырой резиной которая в автозапчастях продается
Удачи на дорогах!
shadow-s, мне кажется сырая резина скорее отлетит, чем герлен, да и на клей её не приклеишь.Может я не прав... :?:
Попробуй всё проклеить резиной которая в пакрышках она там тонкая и дёшево это всё стоит. и заметно не буде ибо цвет у резины такой же как и у панели!
www.stavoils.xost.ru Для Vaz.ee скидка 5%!
как ни странно - у меня вся машина им проклеена (не черным!!). ничего особо не пахло и не пахнет. Даже дома две "каталки" лежит. Странно это все. Может ты клей какой-нить использовал, типа 88. Или какие-нить еще материалы для шумки пользовал?