Гнёт или не гнёт вот в чем вопрос?

NiTiX

Та причём тут компрессия???

Так если загнет клапана откуда ей взяться?!

Joey

WinnyPooh, а на 9.8 на 16в загнёт елси мотор 1630?

если поставите поршник ак у меня то не загнет у меня цековки афигенно глубокие под перекрытия 6мм.

VadimF18B

Так если загнет клапана откуда ей взяться?!

Япона мать!
Так вопрос загнёт или нет, а не ЗАГНУЛО ИЛИ НЕТ!!!

NiTiX

Япона мать!
Так вопрос загнёт или нет, а не ЗАГНУЛО ИЛИ НЕТ!!!

так снимите ремень и прокрутите, будете знать, а если еще клапанную крышку снять при этом то можно измерить расстояние от клапана до поршня оставшееся, если пруж.инки правильно выставлены

demo_n, эм поршни тдмк под смещение 2.3

NiTiX, demo_n, просто на некоторых форумах сказали что гнет 100%

Ты на всех авто-форумах рус-инета это вопрос уже задал?
ИЛи не только рус...?

Вообщем почлушай умного человека (demo_n) сделай как он сказал, и все вопросы отпадут.
надеюсь

NiTiX

Ты на всех авто-форумах рус-инета это вопрос уже задал?
ИЛи не только рус...?

Вообщем почлушай умного человека (demo_n) сделай как он сказал, и все вопросы отпадут.
надеюсь

Спасибо! Нашел, отписал.

Немного отвлекусь от темы, вспомнилась одна история 15летней давности.
Друг купил восьмерку с мотором 1300, так получилось, что порвался ремень клапана не загнуло, и он после с пеной у рта доказывал что 1300 клопы не гнет, кто то ему верил, а кто то уже знал.
Вернемся к реальности, новый 16в 1,6 загнул клапана, никто не поверил, вскрытие показало переход поршня на 0,04мм и некачественную отливку поршней, точнее двух поршней у которых углубленная граница цековки была выполнена с приливом. собрали прокрутили убедились втык, разобрали, шабером, вручную дорезали цековки проверили_невтык. В общем чудеса производителей комплектующих для автоваза имеют место быть. Поэтому я бы не стал однозначно утверждать что с подъемом клапана 10,8 клапана не гнет, проверял на своей старой полторашке при открытом клапане прокрутка коленевала показывала однозначный втык.

demo_n

Поэтому я бы не стал однозначно утверждать что с подъемом клапана 10,8 клапана не гнет, проверял на своей старой полторашке при открытом клапане прокрутка коленевала показывала однозначный втык.

ну не факт, что у автора темы кривое железо...
у мну 10.93 и не раз прокручивал калено, втыка нет... так что не надо пугать товарища

ivan941

ну не факт, что у автора темы кривое железо...
у мну 10.93 и не раз прокручивал калено, втыка нет... так что не надо пугать товарища

я никого не пугаю, я всегда проверяю, и все что я говорю проверено двадцатилетним опытом работы с моторами.

Крутить руками это гуд, тока не забывайте, что если обороыт будут достаточно большими, то надо едлать поправку на нехватку силы пружины. Я всегда проверяю без прокладки гбц....

Меня одно смущает почему все ремни порвало на сбросе газа а не на 5000т

WinnyPooh, а на 9.8 на 16в загнёт елси мотор 1630?

у меня нуждины 9.00/8.7 фаза290/264 при обрыве ремня поставил новый и поехал

низ 1500 сток поршня от 1600