Гольцваген Фольф , VW Golf 3 GTI .. теперь и Питер

igorich-33, если не горит, то могу спросить у знакомого. Он продал своего носка, а шнурок у него вроде оставался.

suicideracer, не горит, узнай.
Bosyak, минусуешь потому что не подойдёт провод?

отчёт за истёкший период
не пойму что с провалами мотора, они пропали. может дело всёж в ДТОЖ было.. не знаю. появятся - будем опять решать)
заезжал в Гольф Лабораторю, обнаржили что сайленты задней балки снова под замену. Были феби, видимо говно. прошли 5500км.
так же под замену стойки стабилизатора, оба левых ШРУСа, тормозные шланги. уже записался на ремонт
и оказывается сзади у гольфа поставленны проставки (то то я удивлялся как низко морда относительно зада), но их я сам уберу, дело не хитрое

в выходные с женой съёздили посмотреть Кронштадт. повезло с погодой, дорога была очень красивая.
в самом городе туман сдувало на глазах. корабли постепенно проступали


расход по БК составил - 7.2л, правда режим был очень тошнотный

igorich-33

suicideracer, не горит, узнай.
Bosyak, минусуешь потому что не подойдёт провод?

Я чот уже не помню, чо минусанул, мож случайно. Но провод не должен подойти

по провоу - встречался с парнем из г3клуба, чтоб он прочитал ошибки из эбу. так его провод тоже не подошёл. у него ОДБ2. такие на гольфы кажется после 95г. а у меня квадратный разъём на 4 контакта.

igorich-33, сорри, что не отписался сразу. Знакомый долго не выходил на связь, а потом удалось созвониться. Он отдал кому-то провод, но засомневался, что подойдет. Вижу уже, что он был прав.

Что-то почти у всех моих знакомых ВАГоводов со втулками балки невезение, уже далеко не первый раз про это слышу.

А в Кронштадт тоже надо прокатиться, в прошлый раз хоть и были там несколько часов — не успели все посмотреть.

отдал носка в лабораторию гольф, замена шрусов, торм.шлангов, стоек стаба и задних сайлентов.

из-за моей лени сгорел компрессор ЦЗ. давно заметил что в багажник влага попадает в левом углу, но всё не успевал разобраться. сегодня посмотрел - из под фонаря текло.
и вот - компрессор залило (( временно машина запирается "вдуванием"(

igorich-33

отдал носка в лабораторию гольф, замена шрусов, торм.шлангов, стоек стаба и задних сайлентов.

из-за моей лени сгорел компрессор ЦЗ. давно заметил что в багажник влага попадает в левом углу, но всё не успевал разобраться. сегодня посмотрел - из под фонаря текло.
и вот - компрессор залило (( временно машина запирается "вдуванием"(

фига себе у тебя древний воздушный замок))) на г2 такое видел)))

так год то какой)
зато явный плюс - при выходе из строя всё можно закрыть-открыть)

igorich-33

так год то какой)
зато явный плюс - при выходе из строя всё можно закрыть-открыть)

Да он как плюс так и минус)))
Обычно ломается у всех сей девайс, старость хуле

не, этот ещё пожил бы. водой залило

Провалы ХХ на фольксовском (экспериментально аудевском))))) впрыске Digifant - смотри реле питания мозгов, у моей ауди это реле № 30, уставшая пайка за 17 лет. У тебя есть такое же подобное реле, только номер его и местонахождение у тебя в машине я не знаю, изучай электрику.







капнул олова, провалы исчезли))))

вчера дропнул гольф, удалил проставки из-под задних стоек.
одна сторона прошла гладко, а потом началось... первый болт я свернул, на нём оказалась вторая гайка (упс ). а гайка болта крепления проставки к балке закаталась и сказала "Досвидос". в дело пошла болгарка и маты. так провозился до часу ночи, но всё доделал
спасибо Ване и Денису что пустили в "Typ6ogypeHb-Garage".

по компрессору - всё ж он умер от старости, ротор во втулках похоже заклинило и всё сгорело и пластик оплавился.

на праздниках был дома, в ярике, поэтому только сейчас переобулся в лето. так же протянул по родному подкапотную косу и убрал сопли из проводки на клаксон. теперь тот угол аккуратный, до этого была куча скруток, пучки проводов, метры изотенты и болталось оно под бампером.

и из далёкой Англии приехал передний шильдик ГТИ, это самое приятное

кстати, расход питер-ярославль вышел 6.8л по БК, если честно то это даже беспокоит, мне кажется мало для этой машины.

А скорость какая? Нормальный расход по трассе