зажигание настрой нормально, от этого и греется
может у тебя вакумник на трамблере не работает?
греется выхлоп , помогите советом
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
komap
зажигание настрой нормально, от этого и греется
может у тебя вакумник на трамблере не работает?
Я уже писал что с зажиганием всё нормально, оно не познее. НУОЗ 16гр, вакуумник работает.
а почему чихает тогда в дудки?
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
komap
а почему чихает тогда в дудки?
Вероятнее всего из-за не правильной синхронизации.
значит что то не настроено если синхронизации нет 
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
mamfis, чихать может еще во впуск по причине погнутых клопов. И батьки ВФТСники не рекомендовали ГБЦ рубить более чем на 2,5 мм. Она очень слабая становится
блок 21213; 82,8*80; ГБЦ распилена 33,5*29; клапана Т-обр; СЖ 8,0; окб двигатель 780; td04l оригинал, форсы 440 бош; выхлоп на 63мм; ряд R1; ГП 3,9; Я7.2; ДАД+ДТВ, Б/Н Волга бош, настройка by Aheadin).
Venom48
mamfis, чихать может еще во впуск по причине погнутых клопов. И батьки ВФТСники не рекомендовали ГБЦ рубить более чем на 2,5 мм. Она очень слабая становится
С клопами всё в порядке, я уверен, иначе симптомы были бы на лицо. В чём проявляется слабость?
mamfis, малейший перегрев и её поведет. И цековки резались с примеркой, или просто стандартные углубили. Т.к при фрезеровке клапана перестают попадать в цековки стандартные
блок 21213; 82,8*80; ГБЦ распилена 33,5*29; клапана Т-обр; СЖ 8,0; окб двигатель 780; td04l оригинал, форсы 440 бош; выхлоп на 63мм; ряд R1; ГП 3,9; Я7.2; ДАД+ДТВ, Б/Н Волга бош, настройка by Aheadin).
Venom48
mamfis, малейший перегрев и её поведет. И цековки резались с примеркой, или просто стандартные углубили. Т.к при фрезеровке клапана перестают попадать в цековки стандартные
Температура двигателя норм, не выходит за пределы. Цековки резались с примеркой, при установки гбц потом ещё несколько раз всё перепроверял, т.к. до этого стоял М28 с перекрытием 3.4мм.
Я тут думаю ты правильно степень посчитал, мож бенз повыше октаном залить и всё? а то на 76 выхлоп тоже грееться!
Скоро всё будет хорохо!!! Я проверял!!!
Для информации; Если это класико бошка получается в стоковом размере от верха бошки до рабочей камеры (со стороны свечи растояние) = 10,8мм. Со стороны седла растояние в 4мм.
Это что за бешаная и очень злая степень сжатия?
Нафлудил....Что-то я пропустил тот пост. Уже ответили!
Это что за бешаная и очень злая степень сжатия?
Нафлудил....Что-то я пропустил тот пост. Уже ответили!
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов
Евген83
Я тут думаю ты правильно степень посчитал, мож бенз повыше октаном залить и всё? а то на 76 выхлоп тоже грееться!
Ежу на 95, степень посчитал правильно.
mamfis
Ежу на 95, степень посчитал правильно.
Залей 98 мож лучьше будет!!!
Скоро всё будет хорохо!!! Я проверял!!!
Евген83
Залей 98 мож лучьше будет!!!
Ну не знаю........ может.
Сегодня померял смесь...... Как все и предполагали на холостом и до 3.5т Уходит за 20, а после 3.5т 13.5-14. Получается очень бедная смесь. Всем огромное спасибо за консультацию.