20 сообщений 20 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Робяты, помогайте советом! Я новичёк, тем создавать пока не могу, пишу здесь. ВАЗ 21011. Всё штатное. Выпуск 81 год. Проблема такова. При вкключении задней передачи загорается лампочка +/- на приборке, слышится щелчёк, и проиборка тухнет (кроме спидометра), потому, что сгорает девятый предохранитель. Предохранители менять запарился. С жучком работает, но енто опасно. Где рыть? Проводка? Лягушка? Отзовитесь!
'nerevar' банально коротит провод на массу, тот что идет от лягушки к фаре заднего хода, ну или сама лампа перегорела и коротит. Если лягушка замкнула бы оба контакта то просто на включенном зажигании задних ход бы всегда горел.
Я гомосек
ЖЕСТЯНЩИК, +1!
nerevar

С жучком работает, но енто опасно.


nerevar не вздумай ставить жучка! Смотри датчик заднего хода на коробке! Провода на нём бывает к глушителю пригорают или просто на массу замыкают... Если там всё в порядке гляди сзади, в багажнике, где проводка на фонарь заднего хода..
не вздумай ставить жучка!

+1
Кстати, ко всем относится...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

+1
Кстати, ко всем относится...


Фсё, разобральси... Я как китайский комсомолец, создал проблему, и решил её... Недели три назад правил заднее крыло, снимал бензобак, случайно сдёрнул клемму заднего фонаря, потом увидел, воткнул обратно..., как мне казалось. А у заднего фонаря оказывается два разьёма, верхний - масса - куда я и подцепился, и нижний! Сегодня прицепил как надо, проблема ушла!!! Лягуху поменял заодно, целую на целую!

Войти, чтобы ответить.