Греются задние тормозные барабаны! Ваз 21103
Fixxxer, ручник отрегулируй
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Да это понятно, ослабил полностью, потом чуть подтянул щелчков до 5.
И не проверить на поднятом колесе, т.к думаю свободно крутиться все равно не будет, после замены колодок у меня барабар всегда еле заходит и очень тяжело крутиться первое время.
Это на зубиле все.
И не проверить на поднятом колесе, т.к думаю свободно крутиться все равно не будет, после замены колодок у меня барабар всегда еле заходит и очень тяжело крутиться первое время.
Это на зубиле все.
Fixxxer
Да это понятно, ослабил полностью, потом чуть подтянул щелчков до 5.
И не проверить на поднятом колесе, т.к думаю свободно крутиться все равно не будет, после замены колодок у меня барабар всегда еле заходит и очень тяжело крутиться первое время.
Это на зубиле все.
Просто греются или тормозят хуже?
Барабаны всегда были крайне ущербны и ничего поделать с ними не выйдет, просто поставь хорошие колодки
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
Не, тормозят вроде нормально, педаль так не проваливается как раньше. Сейчас их не трогал, но по ощущениям самопроизвольно тормозить перестали, так что, видимо так и должно быть, а сейчас притерлись...
Пацантре, а у дисковых тормозов (с плавающей скобой) из-за чего еще может не до конца отходить от диска колодка кроме подклинивания направляющих пальцев?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
из-за канавок где колодка ходит.
ещё если на старые и сильно неровные диски поставить новые колодки то в первое время они могут подгореть до дыма
ещё если на старые и сильно неровные диски поставить новые колодки то в первое время они могут подгореть до дыма
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
из-за канавок где колодка ходит.
Еще раз проинспектирую и на всяк случай поправлю
Смазка специальная вроде нанесена там
ещё если на старые и сильно неровные диски поставить новые колодки то в первое время они могут подгореть до дыма
До ребилда тоже заднее колесо аналогично попискивало
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok
Еще раз проинспектирую и на всяк случай поправлю
Смазка специальная вроде нанесена там
До ребилда тоже заднее колесо аналогично попискивало
а ступичный, или привод не может это быть?
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid
а ступичный, или привод не может это быть?
В плане кривизны деталей?
Учитывая объем выпуска, абсолютно не удивлюсь...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Если задний барабан на вашем автомобиле сильно нагревается, это может быть вызвано несколькими причинами:
1. **Неправильно настроенные тормоза**: Убедитесь, что тормозные колодки правильно установлены и не прижаты к барабану слишком сильно. Слишком сильное прижатие колодок может вызвать избыточное трение и, как следствие, перегрев задних барабанов.
2. **Заедание тормозных механизмов**: Проверьте, нет ли заедания в тормозных механизмах, например, в тормозных цилиндрах или регуляторе тормозных усилий. Заедание может вызвать постоянное прижатие колодок к барабану.
3. **Неисправные компоненты тормозной системы**: Проверьте состояние тормозных цилиндров, тормозных шлангов, регулятора тормозных усилий и других компонентов тормозной системы на предмет износа, утечек или других неисправностей.
4. **Неправильная регулировка ручного тормоза**: Убедитесь, что ручной тормоз (ручник) правильно настроен и не прижимает колодки к барабану слишком сильно даже после его полного опускания.
5. **Проблемы с колесным подшипником**: Иногда перегрев задних барабанов может быть вызван износом или неправильной установкой колесных подшипников. Проверьте колесные подшипники на износ и правильную установку.
Если вы не уверены, как решить эту проблему самостоятельно, рекомендуется обратиться к квалифицированному механику или автомастерской для диагностики и ремонта тормозной системы. Это очень важно, потому что проблемы с тормозами могут представлять серьезную опасность на дороге.
1. **Неправильно настроенные тормоза**: Убедитесь, что тормозные колодки правильно установлены и не прижаты к барабану слишком сильно. Слишком сильное прижатие колодок может вызвать избыточное трение и, как следствие, перегрев задних барабанов.
2. **Заедание тормозных механизмов**: Проверьте, нет ли заедания в тормозных механизмах, например, в тормозных цилиндрах или регуляторе тормозных усилий. Заедание может вызвать постоянное прижатие колодок к барабану.
3. **Неисправные компоненты тормозной системы**: Проверьте состояние тормозных цилиндров, тормозных шлангов, регулятора тормозных усилий и других компонентов тормозной системы на предмет износа, утечек или других неисправностей.
4. **Неправильная регулировка ручного тормоза**: Убедитесь, что ручной тормоз (ручник) правильно настроен и не прижимает колодки к барабану слишком сильно даже после его полного опускания.
5. **Проблемы с колесным подшипником**: Иногда перегрев задних барабанов может быть вызван износом или неправильной установкой колесных подшипников. Проверьте колесные подшипники на износ и правильную установку.
Если вы не уверены, как решить эту проблему самостоятельно, рекомендуется обратиться к квалифицированному механику или автомастерской для диагностики и ремонта тормозной системы. Это очень важно, потому что проблемы с тормозами могут представлять серьезную опасность на дороге.