Хамер сосет.. недавно узнал об этом..

вот такой агрегат выпускался с 96 года в японии..

из американских аналогов я нашел самый старый только 95 года..

так вот по моему мнеию японцы полюбому круче и надежнее америкосов..



япония : http://www.auto.vl.ru/catalog/toyota/mega_..._1/photo/15184/



америка, привда тюненая : http://www.cars.auto.ru/sale/CT87297/310381/



обычная : http://www.cars.auto.ru/sale/KX99403/



так вот какие японцы хитрые.. делают такие вещи, о которых большинство людей и не знают..

Хаммер в продажу пошёл в 1991 году, до этого он был только военным и гражданским не продавался.

я читал давна про эту тойоту, она по всем показателям круче первого хаммера. выпускался этот авто только для внутреннего рынка японии и впервую очередь для армии. в отличие от америкоса у мега круйзера радиус поворота такой же как у джипа чероки, за счет того, что задние колеса тоже поворачиваются

Обухов, Мега Крузер жалкая пародия на хаммер как внешне так и внутренне

Unnamed, типу тебе на язык.. может и пародия, не спорю.. но вот по поводу характеристи и качества ты категорически не прав..

Unnamed, Полностью с тобой согласен!!! с первым хаммером ничто не сравнится!! хотя бы даже по харизме...! полуавтомобиль полу танк..вожделенная мечта...гроза дорог...друзья завидуют враги боятся!!! :mrgreen:

Unnamed, +1 :wink:

писали про этот крузер в "за рулём". Все военные разработки японцем под пятой у америкосов, так что вряд ли японцы имеют что-то, что не имеют американия.

А по поводу надежности - немчина и америкосия вне сравнения.

Pugnator

писали про этот крузер в \"за рулём\". Все военные разработки японцем под пятой у америкосов, так что вряд ли японцы имеют что-то, что не имеют американия.

А по поводу надежности - немчина и америкосия вне сравнения.

Немчина????

А мне ламбо LM жутко нравится

http://www.konigmotor.ru/ru/Main/BaseModif...6.html?cartype=



А исче был 004 с мотором 7 с лишним от катера и максималкой за 200... таета с малатком сасут на пару

JAGUAR, +1



Хаммер и Крузер по сравнению с Ламбо - машины развивающихся государств Хотя хаммер сам по себе очень крут, особенно первый.

ну, насколько я знаю, Ламбо разробатывалась не для армии, а в первую очередь для шейхов. в кузове пикапа были две сидухи, по бокам, и предназначались они для телохранителей. сравнивать молотка с тойотой - эта даже более, чем правильно, но приписывать к ним Ламбо... более правильно сюда вписать Мерен G. Ламбо - это джип из "другого мира", ламбовцы делали не итальянский вариант вояки, а скорее джип-суперкар, на то время это был самый быстрый джип. жалко, что недолго это авто выпускалось, а хотя мне-то похрен я и поддержанный не куплю :mrgreen: . кстати, может Ламбо еще раз сделает попытку создать элитный джип, Порше-то сделали и весьма удачно, с маркетинговой точки зрения.

2JAGUAR, по твоей ссылке посмотрел. в характеристиках рабочий объем 3 литра с чем-то. честно удивился, насколько я знаю двигло в него ставилось то ли от Дьябло, то ли от Контач, а их рабочий объем 5 - 5,5 л.

Мля чего вы спорите ГЕЛЕК всё равно круче всех, не одна тачка не имеет такой надёжности и проходимости как он, разве что уазик в некоторых случаях из-за военного моста, который имеет на 10см больше просвета(там две бабышки такие, а у гелека мост как везде!

inquisitor, Гелек это гуано на бездорожье! Старый гелек да,но не новые!



А вообще уазик всех опередил когда его там сделали я уже не пом,все проходимый и пралазный,так что и тойота и хаммер все отдыхают!

Оба ацтой! УАЗ форева!!!!!!!!!!!