Важно
Help для Новичков
noJiocaTuk, качество звука определяется очень многими параметрами, и руководствоваться только чувствительностью при выборе динамика совсем неправильно, есть много факторов для выбора, хотя бы объём места под ящик, которое можете выделить
В ком юмор вызывает зло, тому с умом не повезло!
noJiocaTuk
просто получается что у сабов СОНИ 85-93дб, а у МИСТЕРИ 90-105дб???
Как уже сказали выше, нельзя расматривать параметр чувствительности отдельно от других. Например невысокую чувствительность можно слихвой компенсировать мощностью усилителя, или наоборот, зная о невысокой мощности усилителя, подбирают динамик с большей чувствительностью. Далее тонкости, которые описаны в литературе и не влияющие на что либо в системах начального уровня.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
mishanya21093
noJiocaTuk, качество звука определяется очень многими параметрами, и руководствоваться только чувствительностью при выборе динамика совсем неправильно, есть много факторов для выбора, хотя бы объём места под ящик, которое можете выделить
это я понимаю) в 14 проблем с местом нету. просто изза очень маленького ассортимента в моем городе стоял выбор между мистери и сони(
noJiocaTuk, насчёт сони я бы за эти деньги купил динамик намного лучше и сделал бы правильно посчитаный ящик именно под него
В ком юмор вызывает зло, тому с умом не повезло!
есть у мя два сабовых динамика одинаковых пихаю их в одну коробку, и на 1 усилок, подскажите как правильно подключить динамики? как лучше будет каждій отдельно и на усилок? или лучше последовательно?
Заранее спасибо. СОри если подобнаяф тема была, тогда тыкните носом.
Да и еще вопроос вот у меня есть еще сабовский динамик а на нем 4 контакта для чего ето и как их подключить правильно?
Заранее спасибо. СОри если подобнаяф тема была, тогда тыкните носом.
Да и еще вопроос вот у меня есть еще сабовский динамик а на нем 4 контакта для чего ето и как их подключить правильно?
Вот ссылка , там много полезного.
На счет динамика с 4-мя разъемами - там просто стоит 2 звуковые катушки. При наличии 2-х канального усилителя - по каналу на катушку при этом параметры динамика не меняются .Если 1 канальный усил или хочется по другому то действует принцип описанный в ссылке.
На счет динамика с 4-мя разъемами - там просто стоит 2 звуковые катушки. При наличии 2-х канального усилителя - по каналу на катушку при этом параметры динамика не меняются .Если 1 канальный усил или хочется по другому то действует принцип описанный в ссылке.
Stas467
Как уже сказали выше, нельзя расматривать параметр чувствительности отдельно от других. Например невысокую чувствительность можно слихвой компенсировать мощностью усилителя, или наоборот, зная о невысокой мощности усилителя, подбирают динамик с большей чувствительностью. Далее тонкости, которые описаны в литературе и не влияющие на что либо в системах начального уровня.
например в какой литературе???
<!--quoteo(post=525047:date=3.9.2008, 23:50:name=DAnik)))-->
например в какой литературе???
Например Шихатов А.И. "Концертный зал на колесах"
Много информации было встарых журналах АЗ И С&M/
Ну а если совсем не втерпеж, перечитай институтский курс по аккустике.
Цитата(DAnik)) @ 3.9.2008, 23:50)
например в какой литературе???
Например Шихатов А.И. "Концертный зал на колесах"
Много информации было встарых журналах АЗ И С&M/
Ну а если совсем не втерпеж, перечитай институтский курс по аккустике.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
DAnik)), на сайте журнала автозвук есть архив журналов, да и по разделам там легко найти статью, кстати читай "Азы автозвука" в данном форуме, наставляет нга начальный истинный путь
В ком юмор вызывает зло, тому с умом не повезло!
Глупый вопрос, но сколько динамиков можно подключить к одному усилку
-DeN-
Глупый вопрос, но сколько динамиков можно подключить к одному усилку
Зависит от усилителя, сопротивления дина и от типа подключения.
Здесь подробный ответ http://cxem.net/sound/dinamics/dinamic46.php
Моё ведро
http://foto.mail.ru/bk/supercharger/18/
http://foto.mail.ru/bk/supercharger/18/
supercharger, Ты говоришь про параллель/последовательно.
А есть волшебное устройство - кроссовер. Вот здесь непаханное поле для творчества. Только зачем? Все придумано до нас. Двух/Трехполоска вперед и что нибудь назад на любителя.
А есть волшебное устройство - кроссовер. Вот здесь непаханное поле для творчества. Только зачем? Все придумано до нас. Двух/Трехполоска вперед и что нибудь назад на любителя.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Ладно тогда так, к примеру у меня есть 4х канальный усилок, сколько динамиков я смогу к нему подключить
-DeN-
Ладно тогда так, к примеру у меня есть 4х канальный усилок, сколько динамиков я смогу к нему подключить
Четыре вперед, два назад;
Шесть вперед, два назад;
Два вперед, один назад.
и еще несколько вариантов.
Ты понятнее спрашивай, может получишь понятный ответ. Ты какую машину строишь? С того и исходи.
А еще бывают пяти, шести и семиканальные усилители. И туда динамиков еще больше можно подключить.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Привет всем. В общем решил улучшить звук в машине. Бюджет - ну в районе 10 тыр. Сейчас стоит магнитола Panasonic CQ-C5400N и аккустика Kenwood KFC-G6920, стоит в задней полке. Мне советуют не заморачиваться с тылом, поставить фронт и усь. Фронт посмотрел в инете - DLS R6A или E.O.S. Opera ES 165 советуют. По деньгам в принципе в мой бюджет вкладываются они. Какой усилок под них?. Совет опять же из инета - Adagio BST 130.2, E.O.S. AE-35T, Helix Dark Blue 2. Слушать будем металл, хард рок,панк-рок и т.п.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)