1666 сообщений 1 666 121 спасибо за тему 121
Опции темы
Я не отрицаю что прибавление дина будет менять АЧХ,но не до кретической велечены когда появится горб на 50гц. В нашем случае плучается по 100л на дин чего вполне достаточно для воспроизведения равномерного баса.

все было бы хорошо, если б эти обьемы (3х100л.) не были соеденены...
Если делать полку под одну бошку то звуковое давление окажется ниже примерно в 5 раз.

что б этого не было дин менять надо...
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
xxOZ

все было бы хорошо, если б эти обьемы (3х100л.) не были соеденены...

что б этого не было дин менять надо...

Обьедененный обьем повлияет незначительно!

С такого же калибра выдавить в 5раз больше практически нереально.
Моё ведро
http://foto.mail.ru/bk/supercharger/18/
Обьедененный обьем повлияет незначительно!

Все легко проверить с помощью простых экспериментов без всяких формул, расчетов, терминов и т.п.
1)послушать при одинаковых параметрах:
1 вариант - при закрытом багажнике
2 вариант - про открытом багажнике
Я могу с большой долей уверености сказать, что лучше в данном случае динамики будут играть при открытом багажнике...
2) при отключеных динамиках и закрытом багажнике:
1 - Дифузоры двух динамиков идут вниз...
что будет происходить: обьем воздуха будит давить на тот один и он уйдет вверх...
2 - Дифузор одного динамика идет вниз, другого вверх...
что будет происходить: по логике вещей третий должен остаться на месте... но... мы никогда не сможем приложить одинаковую силу.. по этому дифузор третьего динамика уйдет в ту или иную сторону...

Фри-эйр - это бесконечный акустический экран, который препятствует возникновению акустического короткого замыкания.
В громкоговорителе при коле.баниях диффузора головки электродинамического типа его фронтальная и тыльная поверхности приводят в движение воздух, создавая попеременно его сжатие и разрежение. Таким образом, когда с одной стороны диффузора давление возрастет, то с другой стороны, наоборот, уменьшается. На низких частотах из-за дифракции звуковых волн происходит процесс акустического короткого замыкания и результирующее звуковое давление в окружающем пространстве сильно ослабляется.
Одним словом при такой установки динамики будут бегать туда-сюда - но давления нормального не будет...
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
Всё как то вы не правильно мыслите! Нужно посчитать объём салона машины и под этот объём накупить килограм динамиков. К днищу багажника прикрепляете фанеру 30-40мм толиной, зазор между днищем кузова и фареной пропениваете. Делаете дырки в днище на улицу и вкручиваете гловки, чтоб передом тож на улицу глядели. Вот и всё!!! Форточка - реальный, регулируемый фазоинвертор. Такой сквозняк только первые места будет брать на всевозможных выставках.
Уже всё готово. вместо синтепона, паралона, и прочего в машине уже сиденья, люди итп.
А вы тут был бы короб 300л....
Тут у вас 1.5кубовый короб есть, а вы 300л найти не можете. Один недостаток, при очень быстрой езде перепад давления будет, на максимальной громкости не послушать саб. Зато в стоячем положении кондюк ненада.
Как вам идея?
xxOZ

Все легко проверить с помощью простых экспериментов без всяких формул, расчетов, терминов и т.п.
1)послушать при одинаковых параметрах:
1 вариант - при закрытом багажнике
2 вариант - про открытом багажнике
Я могу с большой долей уверености сказать, что лучше в данном случае динамики будут играть при открытом багажнике...
2) при отключеных динамиках и закрытом багажнике:
1 - Дифузоры двух динамиков идут вниз...
что будет происходить: обьем воздуха будит давить на тот один и он уйдет вверх...
2 - Дифузор одного динамика идет вниз, другого вверх...
что будет происходить: по логике вещей третий должен остаться на месте... но... мы никогда не сможем приложить одинаковую силу.. по этому дифузор третьего динамика уйдет в ту или иную сторону...

Фри-эйр - это бесконечный акустический экран, который препятствует возникновению акустического короткого замыкания.
В громкоговорителе при коле.баниях диффузора головки электродинамического типа его фронтальная и тыльная поверхности приводят в движение воздух, создавая попеременно его сжатие и разрежение. Таким образом, когда с одной стороны диффузора давление возрастет, то с другой стороны, наоборот, уменьшается. На низких частотах из-за дифракции звуковых волн происходит процесс акустического короткого замыкания и результирующее звуковое давление в окружающем пространстве сильно ослабляется.
Одним словом при такой установки динамики будут бегать туда-сюда - но давления нормального не будет...

Даа, ты действительно отлично пользуешся поисковиком!
Так для того чтоб они не бегали просто так туда-сюда нужно максимально отделить салон от богажника если машина седан. Если универ не стоит даже братся.
На практике за счет увеличения давления на низах в авто происходит компенсация недостающей площяди экрана.
Фри аир при качественно сделанной полке и изоляции всех дырочек ровно играет до 30Гц после чего идет спад около 12Дб на октаву.Это и есть уже приличный бас.

Моё ведро
http://foto.mail.ru/bk/supercharger/18/
день добрый господа при открытом багажнике еще хуже .да но совет с bass boost покрутить помог стало значительно лучьше аэросмит и оззи озборн заиграли
supercharger, это все хорошо при одном динамике. при нескольких же это все не имеет смысла... 2 расположеных рядом динамика играющих в противофазе "творят чудеса"...
r sasha, а можно фото всей установки? Тогда может и развеються некоторые сомненияwink.gif
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
xxOZ

supercharger, это все хорошо при одном динамике. при нескольких же это все не имеет смысла... 2 расположеных рядом динамика играющих в противофазе "творят чудеса"...
r sasha, а можно фото всей установки? Тогда может и развеються некоторые сомненияwink.gif

А зачем подключать в противофазе? Разве так тяжело найти + и -
При нескольких динамиках еще лучше! За счет прибавления второго динамика мы можем получить прибавку не в 2раза,а в 4!!
Моё ведро
http://foto.mail.ru/bk/supercharger/18/
При нескольких динамиках еще лучше! За счет прибавления второго динамика мы можем получить прибавку не в 2раза,а в 4!!

прибавку чего?))
Я хочу обьяснить, что установка нескольких сабов во фри-эйр в один обьем (причем не большой обьем) приводит к негативным последствиям. Причем у r_sasha на каждый саб в отдельности подаеться разный сигнал, поэтому они будут качать друг-друга...вот почему АЧХ будет хромать...
Хоть раз кто-то видел несколько установленых сабов во фри-эйр?... никто не ставит их так...(не считая моментов когда 2 динамика подключают последовательно...)
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
xxOZ
Я хочу обьяснить, что установка нескольких сабов во фри-эйр в один обьем (причем не большой обьем) приводит к негативным последствиям. Причем у r_sasha на каждый саб в отдельности подаеться разный сигнал, поэтому они будут качать друг-друга...вот почему АЧХ будет хромать...
Хоть раз кто-то видел несколько установленых сабов во фри-эйр?... никто не ставит их так...(не считая моментов когда 2 динамика подключают последовательно...)
Частично согласен
У r sasha 2 саба качаются усилком Fusion, они могут "продавить" сабовый динамик подключенный к Mystery ! Есть такая вероятность.
Но ФриЭйрные сабы отличаются от остальных ЖЕСТКИМ подвесом ! Из-за этого им не нужен объем ящика как таковой ! Поэтому твоя версия маловероятна. Но все таки я советовал бы отключить (убрать) саб подключенный к Mystery (хотя бы при настройке)...

2 r sasha
r sasha
день добрый господа при открытом багажнике еще хуже .да но совет с bass boost покрутить помог стало значительно лучьше аэросмит и оззи озборн заиграли
Маладца.
Но все таки попробуй отключить сабовый канал, подключенный через моноблок Mystery...
Заиграть должно лучше (не только я так думаю). Надо настраивать дальше.
У тебя верхние частоты идут через саб ? Нехватает самых низких частот ? Или наоборот хрипы на низах ? ? ?
xxOZ
r sasha, а можно фото всей установки? Тогда может и развеються некоторые сомненияwink.gif
да, неплохо бы фоты инсталляции...
Ребят, выпадуу из общей массы
подскажите что взять из 2х магнитол!

Alpine CDE-9872RM
или
SONY MEX-BT 2500

сам больше склоняюсь к альпе
нужен ваш совет, естественно блины будут играть через усь
ZUBILO POWER!!!!
спс 1 Кто сказал спасибо Dimarik 45rus
Dimarik 45rus, ИМХО Альпа и никаких блинов
В ком юмор вызывает зло, тому с умом не повезло!
Dimarik 45rus,в обоих есть плюсы и есть минусы... например в Сони нету выхода предусилителя, зато он построен на Mosfet, да и соотношение сигнал/шум у Sony выше...
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
xxOZ

Dimarik 45rus,в обоих есть плюсы и есть минусы... например в Сони нету выхода предусилителя, зато он построен на Mosfet, да и соотношение сигнал/шум у Sony выше...

поясни про сигнал\шум

еще слышал что для любителей клубной музыки пионер и альпа....правда нет? типа там эквалайзет более заточен
ZUBILO POWER!!!!
спс 1 Кто сказал спасибо Dimarik 45rus
Сигнал/шум - это уровень собственных шумов апаратуры, и чем выше этот параметр тем звук чище... правда при 90дб шум уже практически не возможно услышать...
еще слышал что для любителей клубной музыки пионер и альпа....правда нет? типа там эквалайзет более заточен

да, у альпайна эквалайзер имеет больше возможностей...
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------

Войти, чтобы ответить.