Полная система стоит около 8ми тысяч.
Ну, так если ты говоришь, что прямоток это элемент как правильного, так и «пацановского» тюнинга, как же ты можешь определить настоящий ли тюнер (не радио, епти, а тюнер!) или просто понторез? Прямоток дает результат это факт. Нельзя отзываться о человеке плохо, только потому, что у него «пердак».
Вот у меня стеклоомыватли в виде хромированных черепов со светящимися глазами (качественный предмет) и такие же крепежи номерного знака. Ну что, меня теперь бесповоротно лохом наречь за это? И я без особой доработки двигателя скоро собираюсь ставить выхлопную систему (полную), теперь я в твоих глазах чмо, только по этим причинам? Если да, то ты какой-то мелочный и недалекий человек. Зри в корень, детка!
Help! История тюнинга в России!
Ulrace always
вы спорите каждый о разных вещах! да . прямоток собираетс и настраивается на каждый мотор индивидуально! это по поводу гоночных болидов. по поводу хромированного жерла и диаметра со звуком. это личное дело каждого, но даже эти прямотоки что продаются на рынках и в магазинах облегчают выпуск. пусть не в идеале,как на болидах. ну а если так считать то все что сделанно у меня. это тоже выпендреж?! резанная кастрюля, шлифованные колллектора, переделанная приборка, двойной стаб, доработанный карб и остальная лабудень это то же лажа?? у меня ведь не гоночный болид. да у меня нет наклеек спарцо и момо ,но нет лишь потому что в моей машине нет вещей производимых этими фирмами. и поверь мне ,прямоток смешно смотрится на гнилой. уложенной напрочь машине, а это и есть ара-тюнинг. еще раз повторюсь, каждый дрочит как хочет! это дело вкуса каждого. одно дело поставить трубу самопал из водопроводных обрезков, либо поставить фирменную вещь и вид и польза!
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.