Меня отправили с ТО, все пункты в норме, но гаец докол*цензура*ся, до неработающего держателя капота.
Там на шестерке такой пруток из пружинной проволоки, сломал пипку, за которую он цепляется на капоте.
Я ему говорю, в пунктах нет, значит все нормально, а он ни в какую не соглашается - исправляй, должно быть как с завода. Но так ведь и до крышки бензобака можно докол*цензура*ся! У меня вот с ключом, так она тоже не заводская выходит!
Короче, мужики, если кто-нить сталкивался буду благодарен за выраженные мнения.?
Help! Трабл с техосмотром!
Ден 800, пусть ставит галочку что исправлять или тыкает в пункт правил, иначе все нормально, и причем тут вообще гаец?? ТО проходят на станции СТО, там ставят галочки, гайцы только выдают бумажки 
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
Про держатель могу сказать - у меня на семерке после несильной встречи с отбойником фуры капот перестал закрываться. Я его выпрямил, замок поставил новый, а вот упор сломался и я без него проходил. Спецы, кто машину смотрел, ничего не сказали, а гаец на выезде перед тем как техосмотр дать, сказал "срочно исправить" и отпустил. Так что необоснованно тебя отправили.
Большое Вам спасибо мужики! Я и сам так думал. А гаец полез под капот чтобы номера на движке проверить, увидел и привязался.
А у нас вот на ТО ,обязательно проверяют затяжку колесных болтов динамометрическим ключом и давление "брехунчиком" - типа я буду ездить на спущеных и не затянутых колесах... И еще наличие резиночки уплотнительной под крышкой бензобака ! Меня один раз "завернули" из-за этого. Пришлось новую пробку покупать...
82*80, пиленая ГБЦ, СЖ 9,5, СТИ-3, ГП 4,3
VazZen! У вас гайцы какие-то дикие! Крышка бензобака! Я пацталом! А разве нет "всесоюзного" реестра обязательных проверок, почему у нас все кто во что горазд?
Ден 800, в ПДД прописано
Excuses are like assholes: everybody's got one
Да уж... У нас тоже многие смеются кто проходит - только истерическим смехом... Одно время "заворачивали" с подрезаными пружинами. Я на СТО работаю сам - запарились ставить и снимать квадраты-проставки под задние стойки. Человек проходил техосмотр и опять приезжал и снимал проставки. Соответственно и регулировка фар...
Я второй год снимаю спойлер, юбки... Чтоб снаружи вид был сток. И башляю ещё чтоб закрывали глаза на второй стаб, вторые штанги, СО и т.д... Вообщем вспоминать не хочется - месяц потом машину в порядок привожу
)
Я второй год снимаю спойлер, юбки... Чтоб снаружи вид был сток. И башляю ещё чтоб закрывали глаза на второй стаб, вторые штанги, СО и т.д... Вообщем вспоминать не хочется - месяц потом машину в порядок привожу
82*80, пиленая ГБЦ, СЖ 9,5, СТИ-3, ГП 4,3
Урра! Сегодня ходил разбираться с начальником технического отдела в ГАИ, там же был инспектор, который кстати говоря и затеял весь этот сыр-бор. Спорили полчаса, но в итоге, талон техосмотра мне выдали.
Замечание, на о том, что сломан держак капота, на основании которого инспектор зарубил мне ТО, было переквалифицировано в рекомендацию.
Так что гайцев можно призвать к порядку, не все так безнадежно.
Замечание, на о том, что сломан держак капота, на основании которого инспектор зарубил мне ТО, было переквалифицировано в рекомендацию.
Так что гайцев можно призвать к порядку, не все так безнадежно.