Всем доброго времени суток.
У меня возникла проблема следуйщего характера:
Вазовский водяной насос с номером производителя: 2101-1307010 и насос с номером 2101-1307011 подходят к одинаковым машинам (2101/2/3/4/5/...). Кто знает чем они отличаютца и почему у одного производителя два разных номера?
Помогите разобратца пожалуйста...
ХЕЛП, водяной насос!
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС.
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!
может под электро вентилятор, и под принудительный?
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
Походу я до этого дошол, дело в том что номер с 11 на конце это насос без корпуса, а номер с 10 на конце это насос с корпусом. Просто в этих ресунках не сразу разобрался... 
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС.
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!
Чтобы не создавать новую тему....
Я как-то купил хороший водяной насос на 21099 (Wego), в декабре не слил воду перед первым морозом и со шкифа этого насоса стал течь тосол... сильно. Я снял его, поставил старый. На этом нет люфта, он как новый, мягко крутится, нет видимых повреждений. Можно ли что-нибудь с ним сделать?
Я как-то купил хороший водяной насос на 21099 (Wego), в декабре не слил воду перед первым морозом и со шкифа этого насоса стал течь тосол... сильно. Я снял его, поставил старый. На этом нет люфта, он как новый, мягко крутится, нет видимых повреждений. Можно ли что-нибудь с ним сделать?
angelhost, можно конечно попробовать его разобрать и поменять сальник! НО ЭТО ГЕМОР! И не факт,что все будет работать!
Выкини его и не парься.
Выкини его и не парься.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
metrolog
angelhost, можно конечно попробовать его разобрать и поменять сальник! НО ЭТО ГЕМОР! И не факт,что все будет работать!
Выкини его и не парься.
А что там за сальник? Я ни разу не видел руководство по разборке водяного насоса на девятке. И с какой стороны этот насос разбирается???????
Чтобы его разобрать нужны спец.съемники.
для разборки нужно снять либо крылчатку,либо шкив на кот.ремень ГРМ одевается,я сейчас точно сказать не могу.
Я разбирал сломанную помпу с целью ознакомления,но собрать ее нормально не получилось,поссала.
для разборки нужно снять либо крылчатку,либо шкив на кот.ремень ГРМ одевается,я сейчас точно сказать не могу.
Я разбирал сломанную помпу с целью ознакомления,но собрать ее нормально не получилось,поссала.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
У меня есть трехлапый съемник.
Только за шкиф тянуть нельзя, потому что его потом срывать будет.
А может сальник просто сместиться? И может, без разборки его можно подправить?
Только за шкиф тянуть нельзя, потому что его потом срывать будет.
А может сальник просто сместиться? И может, без разборки его можно подправить?
без разборки его не поправишь. А сальник скорее всего кончился полностью
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
что весь форум позасирали малолетки"(с)
Вроде уже не в совковые времена живем, а все пытаются из г. сделать шоколод... Проще новую помпу купить...
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
angelhost
У меня есть трехлапый съемник.
Только за шкиф тянуть нельзя, потому что его потом срывать будет.
А может сальник просто сместиться? И может, без разборки его можно подправить?
Есть два вида сальников (я видел во всяком случае). Первый (я называ его про себя заводской) состоит резинопластиковой смеси желтовато-белого цвета с пружиной внутри, которая прижимает его к поверхностям. При выходе из строя (неравномерная потертость, химическое или температурное повреждение, принесенными ОЖ элементами коррозии на рабочие части сальника и т.д.) заменяется на новое уплотнение, ИМХО неремонтопригоден. После замены уплотнения в помпе вариант ее нетекучести не более 30% (Ногами не пинать, течь начнет не сразу после установки и недельной покатушки, а при перепаде температуры окружающего воздуха в один прекрасный но недалеко отстоящий момент, верьте мне люди
Удачи.
На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.