14 сообщений 14 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Хочу собрать вот такую тормозную систему
Вакуум с двумя манжетами Pro-Sport
Главный цилиндр ATE
Диски - передние Brembo каленые, перфорированные с вентиляцией
(2000р за диск лежат в Гранте - есть сомнения в подлинности фирмы)
либо Pilenga
перед: двух поршневые скобы Prosport
(сразу вопрос : какие к ним нужны колодки?? я слышал что от Импрезы)
Зад барабанные
(опять же 2 вопроса: барабанные ставлю только изза ДПС я в Ростове видел как за диски душу вытрясают- есть ли какие пути обхода? если ставить барабанные то что лучше поставить???)

еще вопрос можно ли армировать чем либо тормозные шланги, и если можно то какие варианты???
Ну что за народ то такой....
Все уже тысячу раз обсудили-обсосали...
Не судьба поиском то сначало воспользоваться?
о господи...опять Pro Sport...чего чего, а детали, отвечающие за безопасность от этой фирмы я б ставить не стал...их удел - лампочки-крылышки-наклеечки на лобовуху.нууунах
http://group-b.org
Ascari
а что можно поставить на 14"
желательно 2х поршневые
Meydzin

Ascari
а что можно поставить на 14"
желательно 2х поршневые


почему 2-х поршневые? как на классике? smile.gif мож быть 4-х?

4-х поршневые Proma, им доверия поболе будет, чем прошпроту. диски хорошие подобрать, я б перфорированные не стал советовать. мне больше нравятся с прямыми канавками (шлицами). у знакомого дорогущий Zimmerman осыпался после ну очень интенсивного торможения до полной остановки. внешняя часть диска остыла быстрее... а вообще могут быть варианты...
если с ментами траблы (эт насчет ЗДТ, они слезно просятся сюда), поставь сертифицированные тольяттинские (или какие они там еще есть).
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
тьфу по инерции зациклился на 2х поршневых
4х я имел ввиду

кстати видел вариант с суппортами JBL
тока найти их нигде не могу
Meydzin

тьфу по инерции зациклился на 2х поршневых
4х я имел ввиду

кстати видел вариант с суппортами JBL
тока найти их нигде не могу


JBL? я таких не встречал...
еще AP Racing есть (тож 4 пистона), но это уже совсем другие цены... их наши кольцевики используют. а вообще, на матрехе на фотах видел 6-поршневые Tarox.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
Tarox6 и AP Racing - не бюджет...
ProSport 4поршня - та же Прома, кстати, только доработанная tongue.gif А колодки там действительно от Импрезы стоят...
На задницу ставь либо чугунные барабаны либо сертифицированные "Дизайн-Сервис" из Тлт
Вакуумник и Главный тормозной ставь Лукасовский от "Святогора" wink.gif
КОВАНЫЕ ДИСКИ Slik и AG Forged дешевле!
ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа
Автосервис: окраска и тюнинг
Замки капота Aerocatch
Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
Щербакофф

Tarox6 и AP Racing - не бюджет...
ProSport 4поршня - та же Прома, кстати, только доработанная tongue.gif А колодки там действительно от Импрезы стоят...
На задницу ставь либо чугунные барабаны либо сертифицированные "Дизайн-Сервис" из Тлт
Вакуумник и Главный тормозной ставь Лукасовский от "Святогора" wink.gif

+1
производитель тот же? A&Z? а я то думал...

Meydzin, а больше ниче бюджетного 4-х пистонного и нет...
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
ProSport 4поршня - та же Прома

А Прома - тот же AP Racing)))
У меня есть доступ к "девятке на запчати". Можно ли с нее снять передние, и поставить, как ЗДТ себе?
Да, можно.
Но для начала надо поиском попробовать воспользоваться.
Unnamed

Да, можно.
Но для начала надо поиском попробовать воспользоваться.

Дело говоришь cool.gif
КОВАНЫЕ ДИСКИ Slik и AG Forged дешевле!
ПОРОШКОВАЯ окраска дискоа
Автосервис: окраска и тюнинг
Замки капота Aerocatch
Колесный крепеж: шпильки, гайки + цветные, секретки, проставки
проспорт рука купить и тем более поставить не поднялась бы. Это низкосортные детали отвратной точности изготовления кторые лоснятся полированным никелем. Ужас, а они ж еще и вады делают и ходовку, и позиционируют это как спорт детали. Жесть как она есть.
С уважением, Павел

Войти, чтобы ответить.