Хочу взять Б.У. 16кл Голову(на что обращать внимание) , нужен совет

тачка инж,8клапанов,двиг 2111. Вот есть вариант взять БУ башку 16кл, но у нее пробег окола 50штук. Вопрос такой, что может случится с башкой за 50 штук, допустим может хана клапанам,или там направляющим,тарелкам и т.д. , может впуск выпуск там... ,вобщем вы поняли хотелсь узнать те вещи в головки, от которых зависят,скажем так, мощностные харрактеристики!
==
и еще,видел тут на сайте ссылки.но не смог по ним зайти, про то что надо,чтобы с инжэкторного 8кл, перейти на 16кл.Видел статьи про переход с карба8кл,на инж 16, но там очень много лишнего, мнебы по конкретней. Я так понял что надо и поршни менять и ресивер,и впуск выпуск. кто это делал, опишите процесс подробней поиз, можно в личку , или киньте работающию ссылку на такие статьи

1) промерять не поведеная ли голова, нижняя поверхность должна быть абсолютно ровной. Проверить можно по линейке.
2)отстутствие трещин, повреждений.
3)состояние клапанов, тарелок, пружин. Можно сразу все рассухарить, все равно маслосъемные колпачки менять.


Потроха (клапана, пружины, сухари) я бы лучше поменял на новые, на всякий пожарный.
И тарелки бы прошарошил, хотя, если состояние нормальное и нужен бюджетный вариант... ну смотри сам ))

Где-то это я уже видел... посмотри в поиске )))

Если будешь её пилить, точить , шлифовать , то проведи её диффектоскопию у нас стоит порядка 15уе.

вопрос собственно в том, что если сама головка без трещин там,ровна,то впринципе ничего страшного нет?? впринципе клапана пружины сухари это нет так страшно! это можно поменять...
А вот это самая дефектоскопия,что именно с головкой там делают?
ЗЫ
головку продают ужэ пилиную и шлифованную!
Вот хотелосьбы узнать есть ли в головке такие части которым может придти хана и все,уже ниче не сделаешь, клапана и т.д. можно поменять,
а вот допустим каналам может амба настать? или трещены,где они появляются ?
Ну 50тык это по идее не очень много для башки,как думаете?

hard_drink

вопрос собственно в том, что если сама головка без трещин там,ровна,то впринципе ничего страшного нет?? впринципе клапана пружины сухари это нет так страшно! это можно поменять...
А вот это самая дефектоскопия,что именно с головкой там делают?
ЗЫ
головку продают ужэ пилиную и шлифованную!
Вот хотелосьбы узнать есть ли в головке такие части которым может придти хана и все,уже ниче не сделаешь, клапана и т.д. можно поменять,
а вот допустим каналам может амба настать? или трещены,где они появляются ?
Ну 50тык это по идее не очень много для башки,как думаете?

Чтоб быть на 100% уверенным берешь ГБЦ и отдаешь на опрессовку. Ну и плоскости перед установкой все равно лучше 0,1мм сточить.