Холодный запуск! , северяне помогайте

F1sher, а, может, просто обклеить изнутри капот и моторный отсек теплоизоляционным материалом в несколько слоев - XXI век на дворе как никак.

Vityok, а летом вскипит)))

интересно, почему же должно что-то вскипеть, естественно при заведомо исправной системе охлаждения, ну будет вентилятор почаще включаться, ну и что.

C__D, +1.

Тем более, не думаю, что в РФ много мест, где зимой стабильно -40 и ниже, а летом при этом постоянно +40 и выше...

Подскажите, машина плохо, но заводится про температуре ниже 20градусов!!! Прихожу, нажимаю на акселлератор раз 10, выдергиваю подсос, выжимаю сцепление, завожу, она секунд 5 работает и глохнет и так раз 10-15, подскажите, что может быть? или это нормально? машина 21053, КСЗ, свечи новые, масло 5w40 осенью поменял.

F1sher, фуфайку кидают обычно....
Vityok, я обклеил фольгированным изолоном капот(7мм) но результат был невелик

ХЗ, я ничего не обклеиваю ни у себя, ни на батиной 16-летней 6-ке карбовой. Мой Пятнах стоя на морозе -35 3-е суток завёлся очень легко. Но тут и двиг свежий, и масло 0-40 кастрол, и инжектор. 6-ка тоже заводится на кастроле.

А вообще, хочешь завезтись утром - не жалей сна и раз в несколько часов ночью выходи прогревай авто.

Только Рашн Картонка перед радиатором, а то обдув ледяным воздухом серьёзно борется с температурой двигателя и салона

scout1988

заводить надо машину каждый день по разочку и все.
исправный автомобиль не сильно промороженный должен заводиться сам до минус 35 это точно.

- 25 !!! Руководство по эсплотации. проблемы начинаются на - 20, это зависет от влажности...

Serg57, у меня влажность 100%: Енисей никогда не замерзает, и морозы уже 3-ю неделю ниже -30 держатся...
К выбору масла надо подходить тщательней и батарейку зарженой держать, поскольку от Гены она при очень низких температурах ни х не заряжается

У меня нормально заводится, ночью в гараже стоит, там -20 сейчас, схватывает с пол оборота, а на работе на автозапуске прогреваю каждые 2-3 часа, правда мой гуталин в коробке напроч застывает, поменять бы, хочу от двигателя масло залить, да в такой дубак вообще в гараж идти неохота. Перед новым годом сменил масло, залил ЕССО 10-40 (потому что было) сменил свечи, ДПДЗ и РХХ (на морозе мозг выносили), даже картонку не ставлю, температура двигателя такая же как летом 90 градусов, термос правда МАДЭ ИН ФРАНСЕ стоит, хорошая штука, ну еще летом промыл всю систему на 2 раза промывкой и залил новый тосол

delf, Свечи заливает скорее всего. Пробуй прошивку менять, моему братишке помогло.