31 сообщений 31 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
На Озоне дроссельные заслонки д.б. закрыты. Питание идет через систему хх. Она автономная. Зазор в заслонках у Солекса. У тебя явный засор в системе хх. Продуй карб (можно с читящей жидкостью) и помой бензобак, скорее всего там много бутора. Поменяй топливный фильтр на какой-нибудь получше (от шеви нивы, опеля и т.д.) и избавишся от проблемы. И не катайся на горящей топливной лампочке.
На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
jj, И не катайся на горящей топливной лампочке.

вот это самое главное ,старайтесь что бы было не меньше 10 литров .
вазик в умелых руках ето сила
Не понял. Почему нельзя-то? У меня было 0,5 в баке, но хх в норме
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее

Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
просто вся срань взбалтывается и вытягивается бензонасосом в карб, а когда в баке больше 10 литров то весь мусор внизу и вес топлива не дает ему подыматся ,помоему понятно обьяснил
вазик в умелых руках ето сила
Не я обычно заливаю полный бак и езжу до пустого, бывает до полностью пустого, и ничего, не забивается
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее

Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
значит бак чистый и машина свежая ,хотя я свой насос снимал уже 2-ды , машина нульцевая sad.gif
вазик в умелых руках ето сила
Ну свежая не свежая а 5 годков уже есть. Видать бензин качественный у нас да хозяин не дурак :wink:
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее

Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
GvOzD, на счет бензина - сомневаюсь
Завтра сегодня станет вчера.
Ладно закончили
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее

Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
Счас заезжал к трем карбюраторщикам ( по совету людей которые были у них ) двое выслушав проблему даже смотреть не стали, третий выкрутил винт ограничителя дросселя шоб заслонка была закрыта, понизил обороты посмотрел со всех сторон и сказал езжай отсель все ок ! 8O поехал ..... и опять началось :cry:



Карб чистил уже раз 5ть ! бенза пол бака... фильтр щас поеду куплю. На холодной машине обороты стоят все ок ! глюк именно начинается после езды по городу ближе к 80 градусам с остановками на светофорах , может глюк не в карбе ? свечи? (вроде новые)

бензонасос ?
dmitriy74ruМогёт быть бензонасос!Какой стоит на твоей машиночке?
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
ABRAMYCH: стоит штатный бензонасос....вот вроде Пекар хвалят .. его поставить?

похоже косяк прояснился... хотя ездил мало в последние дни но в пятницу заправился на другой заправке три дня вроде все ок...седня завтра если ниче не поменяется то точно бенз хреновый был.... :roll:
dmitriy74ru, ПЕКАР действительно лучше будет работать штатного!У него нет полости где может образовываться воздушная пробка при нагреве бензонасоса,что приводит к выходу из строя ,на время остывания,бензонасоса!Да и качает он посильнее!Если твой бензонасос старенький и в скором будущем потребует замены,то поставь ентот,не прогодаешь!!!Удачи!
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
Ок ! спасибо :wink:
2106_Neprostoy, Нажимаю педаль тормоза - обороты слегка падают, но движок работает ровно и уверенно а в остальном все также

Войти, чтобы ответить.