Информация для желающих купить Москвич 2141

Согласен, с тем, что 2141 по своей задумке хорошая штуковина, но зачем он тебе вместо 9-ки. Собсна вопрос: А 9-ка какого года и в каком состоянии?

ПАРТИZАН

Согласен, с тем, что 2141 по своей задумке хорошая штуковина, но зачем он тебе вместо 9-ки. Собсна вопрос: А 9-ка какого года и в каком состоянии?

Собстна ответ) 9-ка в отличном состоянии , но она в ташкенте , а я в Москве. Там за неё 4 дают, но родители хоть и не используют её там продавать не хотят.

yuer

Если купишь себе его и он в хорошем состоянии будет, то ИМХО ты скорее девятку свою продашь, чем его. Он по ходовым качествам намного ТАЗы превосходит. про запчасти все указанное верно, но есть еще ньюанс, что многие запчасти делаются в Беларуси, о качестве их ты наверняка догадываешься.

Тему говорит, 9-ка на хер не нужна. Вот только промо у АЗЛК было хуже чем на ТАЗе, поэтому и загнулся. А так машина реальная, у меня у бати Святогор, он его использует как грузовик тонну картошки тащит хоть бы что. И так если самому ездить 140 км/ч идет, а ВАЗы только резвей, а толку мало. У меня 2110, как то раз я сел назад прокатится, я все проклял, там места нет вообще (у меня рост 182, т.е. сиденье переднее здвиното до конца), а на Москвиче лекго помещаюсь сзади. Короче хороший машин был.

Вопрос в том почему его продают?7
В питере хоть скольконибудь геморройный я бы не взял, уж слишком все на него дорого-эксклюзивно-паленое!

Сюда кидаем ссылки и свои знания по поводу данной модели (и всех ее модификаций) - мало ли, вдруг кто-то из членов клуба о приобретении задумывается...

Старая статья про новшества "Святогора", когда он только появлялся ("За рулем", №2 1998):
http://old.zr.ru/articles/36064

есть ещё такие желающие?!

Машина хорошая, эксплуатировал, но по мне лучше таз имхо.

У деда была 89г - спец. сборка, т.к. моя прабабушка ( светлая ей память) работала на заводе АЗЛК. За 15 лет,что у нас был ни одного крупного ремонта, ни одной ржавчинки,хотя стоял на улице.
Очень бесил низкий потолок - считаю один из главных минусов москвича.
Если уж брать, то реногор Друг недавно за 50к урвал один из первых реногоров - ездиет и радуется. Кузов более менее живой попался.

у меня у товарища Реногор. Мотор уже 370К прошёл. Но кузова просто нет. Гниль сплошная.

сосед по этажу ездит на 41-м. уже лет 12. только двери задние проржавели

Вечный автомобиль. У деда моего был, до сих пор находу, катаюсь когда к нему приезжаю. Уже не москвич - а изделие прям конструктор, все точено переточено. Хвала древним авто!

Плохо, наверное, искал, но не нашёл. Как дела обстоят с доработками двигателя и коробки на нём? Видел только РВ и то не ахти. С блоком всё ясно, гильзуется и т.д. Про инжектор тоже не ясно, вроде как есть, но не найдёшь. Про головки наткнулся на какие-то с полисферичской КС, но не вникался, что и как. А про КПП не встречал ничего. Видел с 06 двигателем, значит можно и 12-й поставить, остаётся вопрос только с оформлением. Интересует в первую очередь инжектор на УЗАМ 3313 (1,8 с СЖ 7 с чем-то).

vitek-002, http://www.vaz.ee/forum/topic3380.html

у мя был 214100 эт святогор с 06 мотором,... коробка наверное самое гумно в данной машине, а так в принципе ни чего, ни хуже зубила, в ремонте что то проще чем на классике, а что то пипец сложнее в плане доступности, например радиатор сменить нириал гемор... а так вродь не сильно ломался, за два года выхлоп заменил и помпу, но когда разбил ее окуел от стоимости железа

Vityok, на днях уже прочёл как раз эту тему, полезная очень.
Предложили тут сменить авто, буду смотреть, а там уже думать.