Иномарка за 25 000 y.e.

Acidity, За такие бабки брать бу???я бы Альмеру взял,Мазду 3,Тойоту Королла или Авенсис(хотя она вроде дороговата),Лансера в полном фарше можно взять.Гольфа 5,Поло нового,Бору...Я вообще не вижу проблемы.Если бы финансовая проблема была,то ладно,Но уж за 25 косарей то тачку не взять...  

Бери не раздумывая че-нить косарей за 17,на 7 погуляешь.(только форум не забудь пригласить)    

Н-да, гульнём не по- детски...

Согласен, новая машина - есть новая. Но вот почему - то ни Мазда, ни Лансер, ни тем более Королла мне совсем не нравятся. Хочу не юркий тарантас, а солидный авто с соответсвующим цивилизованным фаршем. Двигатель в расчёт не беру, т.к. для "полётов" есть 99, уже соответствующе заряжена. Хочется просто сесть за руль, расслабиться, почувствовать все прелести жизни и неспеша РВАНУТЬ С МЕСТА!!! И уехать далеко. Сейчас посмотрю, что Альмера предлагает.

Almera Classic - Ваша Almera Classic Закрыть

Печать







ТИП КУЗОВА : Седан





Almera Classic выглядит выразительно и современно. Форма элегантного классического седана дополнена такими современными чертами, как увеличенные фары и задние фонари в форме драгоценных камней.

Двигатель : 1.6 л, бенз., МТ



1,6-литровый двигатель обеспечивает хорошие динамические характеристики в сочетании с плавностью хода. Система CVTC позволяет добиться высокой экономичности при сохранении скоростных и разгонных характеристик на достойном уровне.





Расход топлива

Двигатели Городской Загородный Расход топлива (смешанный цикл) CO2

107/6000 кВт при об/мин 9,2 л/100 км 5,3 л/100 км 6,8 л/100 км 159 г/км





КОМПЛЕКТАЦИЯ : SE



Основные характеристики



Комфорт



Передние электростеклоподъемники



Кондиционер



Подогрев сидений



Центральный подголовник на заднем сиденье



Задние электростеклоподъемники



Дистанционное открытие багажника кнопкой на ключе



Противосолнечные козырьки с зеркалами для водителя и пассажира



Регулировка сиденья водителя по высоте



Центральный подлокотник на заднем сиденье с подстаканниками



Карман в спинке заднего переднего пассажира



Электропривод и подогрев зеркал



Блокировка задних дверей от случайного открытия детьми



Гидроусилитель руля



Регулировка руля по углу наклона



Обогрев заднего стекла с таймером



Подсветка багажного отделения



Цифровые часы в центральной консоли



Подстаканники в центральной консоли



Обзорность



Регулируемые галогеновые лампы фар



Противотуманные фары



Задний противотуманный фонарь



Внешний вид



Хромированная решетка радиатора



Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова



Молдинги, окрашенные в цвет кузова



Зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова



15" легкосплавные диски



Интерьер



Отделка элементов интерьера искусственной кожей



Пепельница для задних пассажиров



Футляр для солнечных очков



Лампы освещения салона для передних и задних пассажиров



Лючок в багажник в спинке заднего сиденья



Аудио-видео



Аудиосистема с CD-проигрывателем и радио



Антенна на заднем стекле



Безопасность



Фронтальная подушка безопасности водителя



Фронтальная подушка безопасности пассажира



Ремень безопасности водительского сиденья с преднатяжителем



Ремень безопасности пассажирского сиденья с преднатяжителем



Крепления для детских сидений ISOFIX



Система распределения тормозных усилий EBD



Система Nissan Brake Assist



Охранные системы



Иммобилайзер



Центральный замок





Базовая цена: 16 990 y.e. *









ЦВЕТ И ОБИВКА САЛОНА



Внешний вид: Черный +0 y.e. *





Интерьер: Ткань (PE+, SE), серый +0 y.e. *



ОПЦИИ И АКСЕССУАРЫ







УСЛУГИ







Итоговая цена: 16 990 y.e. *







* минимальная рекомендованная розничная цена. 1 у.е. = $1

SchultZ

shubin81, а ты посмотри на нее.. Передний свес больше метра, от чего перед выглядит очень перегруженным, эти фары, боковые окна с окошечками, куцая жопа, какие еще тебе нужны аргументы? Уж про салон я и не говорю, безликая россыпь кнопок...Вот 307 и 206 пыжи, вот это классные машины. А пежо 406 купе от пининфарины это вообще сказка, вупер машинка, чего не скажешь о новом купе.  Это мое сугубо личное мнение.

а меня прет такой дизайн; цвет черный, да еще задние фонари черной пленкой обтянуть - класно !!! как в деле машина - я не просек; меня прокатили на ней один раз; хозяин отзывается положительно...разумеется)

Это самая ТОПовая комплектация. Но мне Альмера Классик не нравится. Обычная "серая" машинка.

Вот просто Альмера, тоже в ТОповой комплектации:



Almera

ТИП КУЗОВА : Седан

Двигатель : 1.8 л, бенз., МТ

Бензиновый двигатель объемом 1.8 л., мощностью 116 л.с. с механической коробкой передач оснащен системой изменяемых фаз газораспределения, обеспечивающей больший крутящий момент на низких оборотах. Высокая экономичность обеспечивается тщательной обработкой трущихся поверхностей двигателя и применением системы непосредственного зажигания.





Расход топлива

Двигатели Городской Загородный Расход топлива (смешанный цикл) CO2

85/5600 кВт при об/мин 10.4 л/100 км 6.0 л/100 км 7.6 л/100 км 183 г/км





КОМПЛЕКТАЦИЯ : Luxury

Основные характеристики

Комфорт

Электропривод и обогрев зеркал

Футляр для очков

Лампа освещения салона

Регулировка сиденья по высоте

Зеркала в противосолнечных козырьках

Задний подлокотник

Карманы в спинках передних сидений

Климат-контроль

Дистанционное управление крышкой топливного бака

Центральный подлокотник

Передние подстаканники

Передние электростеклоподъемники

Подогрев сидений

Обзорность

Омыватели фар

Передние противотуманные фары



Внешний вид

Хромированная решетка радиатора

Бамперы, окрашенные в цвет кузова

Зеркала, окрашенные в цвет кузова

Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова



Интерьер

Хромированные внутренние ручки дверей

Аудио-видео

6 динамиков



Безопасность

Передние подушки безопасности

Охранные системы

Центральный замок с ДУ



Технологии

Бортовой компьютер

Монохромный дисплей 5''

Датчик наружной температуры





Базовая цена: 18 490 y.e. *









ЦВЕТ И ОБИВКА САЛОНА

Внешний вид: Черный +0 y.e. *





Интерьер: Ткань, черный +0 y.e. *



ОПЦИИ И АКСЕССУАРЫ

пакет опций №2 +1 490 y.e. *

16" легкосплавные диски; Боковые молдинги, окрашенные в цвет кузова; Кожаная обивка рулевого колеса; Передние активные подголовники; Передние боковые подушки безопасности; Управление аудиосистемой на руле; Задние электрослеклоподъемники; Центральная консоль N-Form. Для автомобилей с типом кузова седан и 5-дверный хетчбек.



Итоговая цена: 19 980 y.e. *

А что ты хочеш от машины?

Максимум комплектации?Максимум комфорта?максимцм динамики?Максимум понтов?



На твоем месте взял бы Honda Accord Type S

Если так, то бери Opel Meriva..... И комфорт - не жопой по дороге едешь, и удобство, и полный фарш в твои деньги можно впихнуть..... у меня - это следующая машинка по плану... правда не седан...

Acidity,

как я понял хочется понтовую машину, максимум накрученную.

Я тоже о такой мечтаю.

Но так и не бывает, чтобы всё нравилось, если ты ограничен деньгой.

Соната, это конечно не престижно, но много и даже комфортно.

Альмера-не тот класс.

Примера-помойму убога до безобразия (заранее просчения, кого обидел).

Короллы, мазды, ланцеры-не тебе не подходят.



Можно присмотреть мерин, конечно, но.....

Получается интересная ситуация, ты вроде бы располагаешь средствами, но видно, что всё равно не хватает во многом.

Определись первым делом, что для тебя важнее (ноль км. на одометре либо престиж и фарша).

Я даже не знаю что выбрал на твоём месте.

Скорее всего бэшу 525 годика так 01-го.

Помойму это то что тебе надо.

Получается интересная ситуация, ты вроде бы располагаешь средствами, но видно, что всё равно не хватает во многом.  
Определись первым делом, что для тебя важнее (ноль км. на одометре либо престиж и фарша).  
Я даже не знаю что выбрал на твоём месте.  

Да вот и я в раздумьях. С одной стороны можно бы взять не новую машину, но в отличном состоянии, например 2-х годовалую Бэху - это выйдет намного дешевле, чем брать просто новую. Особенно, если покупать у надежных людей. Но с другой стороны, как я уже говорил, новая машина - есть новая.

По-моему, лучше взять и сравнить предлагаемые машины в живую, а уж потом решить, что выбрать. На практике нагляднее, чем в теории.

Но как говорит один мой дружбан, после БМВ не захочется никуда пересаживаться. Даже его знакомые, имеющие очень много разных машин, пересаживаются из меринов в БМВ. Видимо, цепляет за душу. Эх, вот она ДИЛЕМА, б@я.

ну и цены :| :? нехочу жить в России :| :?

ну и цены   нехочу жить в России  

Маленькие?

Akter

ну и цены  :|  :?  нехочу жить в России :|  :?

Да тебе никто и не предлагает

Acidity, бери Примейру.... оригинальная и престижная машинка..... не разочаруешься!!!

У моего дядьки Примера

2 литровый двиг 140 л.с.

разгон до сотни 9 сек.

6 ступенчатая механика.

говорят, что с вариатором туповатая.

Приборы посередине это круто. 16 дюймовые легкосплавленные литые диски. Четыре дисковых тормоза. АБС. КСЕНОН. Цветной экран на панеле. педали можно нажимать пальцами руки и причём они не устанут. Динамика отличная. Не разу на ходу не давил педаль в пол. 8)

Не было необходимости. Максималка точно незнаю пока давали 215. Это не предел. В салоне тишина. Включая задний ход на экране появляется изображение всего того что сзади машины (сзади установлена камера). Дорогу держит отлично.

Acidity, А еще есть Рено Лагуна, Меган, Тойота авенсис, камри, Марк 2( правда праворукий и бу... :roll: ). Тоже варианты...

РЕНО признали самыми плохими по сборке и безопасности автомобилями (после наших, наверное), поэтому брать боюсь. Марк 2 сразу отпадает. Камри если брать, то уже обновленную, но это в базовой комплектации 31 000. Авенсис... Ну, не знаю. Раньше нравилась, сейчас что-то уже прошло чувство. Хотя сейчас посмотрю цены и комплектацию.