Интересное , то что заинтересовало и хочется обсудить
|

Excuses are like assholes: everybody's got one
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

тонер взорвался!
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

конь в пальто
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)










TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

У акулы- 1500, у панды- 24, у человека- 32, 32- это норма!....ахренеть! Я- панда!







Огромное спасибо Николай. Получил и поставил AD3H (только сделал каоксиал по размеру вместо витой пары к датчику детонации) ну да такой уж я рационализатор не смог удержаться.
Результаты отличные я в восторге! Для питания форкамерных свечей просто идеальный коммутатор. Детонацию подавляет эффективно, холостые обороты стабильны как никогда, мощности прибавилось за счёт динамической коррекции.
Мои данные Нива 1.7 карбюратор Мега Солекс 25х27 два экономичных УПГС вместо малых дифузоров, сухая катушка зажигания Fachet, трамблёр Спорт (доработан под Ниву и форкамерные свечи- увеличен до нормы ход центробежного регулятора и установлен вакуумник от Оки более мягкий и с большим ходом), распредвал Динамика 50 с подпятниками, наддув от штатного вентилятора охлаждения радиатора (правая верхняя 14 круга перегорожена воронкой и соединена двумя гофрами с кожухом воздушного фильтра от Волги 3110 старого образца, из него с карбюратором манжетой и гофрой). По результатам замеров на правильном динамическом тестере с валами на 4700 оборотах мощность 80,9 кВт (110 лс).
Расход 10 л. на 100 км АИ-95 по шоссе на скорости 100 кмч.
AD3H стал последним сильным звеном в данной конструкции, поскольку его даже не смутили настройки трамблёра Спорт 35 гр. начального УОЗ, поскольку пусковые УОЗ и УОЗ холостого хода он коректирует не зависимо от УОЗ рабочего хода.
В общем очень удачное преобретение.
С уважением Роман Ч.(Москва)
Результаты отличные я в восторге! Для питания форкамерных свечей просто идеальный коммутатор. Детонацию подавляет эффективно, холостые обороты стабильны как никогда, мощности прибавилось за счёт динамической коррекции.
Мои данные Нива 1.7 карбюратор Мега Солекс 25х27 два экономичных УПГС вместо малых дифузоров, сухая катушка зажигания Fachet, трамблёр Спорт (доработан под Ниву и форкамерные свечи- увеличен до нормы ход центробежного регулятора и установлен вакуумник от Оки более мягкий и с большим ходом), распредвал Динамика 50 с подпятниками, наддув от штатного вентилятора охлаждения радиатора (правая верхняя 14 круга перегорожена воронкой и соединена двумя гофрами с кожухом воздушного фильтра от Волги 3110 старого образца, из него с карбюратором манжетой и гофрой). По результатам замеров на правильном динамическом тестере с валами на 4700 оборотах мощность 80,9 кВт (110 лс).
Расход 10 л. на 100 км АИ-95 по шоссе на скорости 100 кмч.
AD3H стал последним сильным звеном в данной конструкции, поскольку его даже не смутили настройки трамблёра Спорт 35 гр. начального УОЗ, поскольку пусковые УОЗ и УОЗ холостого хода он коректирует не зависимо от УОЗ рабочего хода.
В общем очень удачное преобретение.
С уважением Роман Ч.(Москва)
Excuses are like assholes: everybody's got one
Звонит девочка с отдела по работе с клиентами.
В трубке испуганный голос с нотками истерики жалуется на то, что принтер сошел с ума и отнимат (!!!) бумагу. Вообщем, рабочая ситуация, надо идти.
Спускаю до отдела и наблюдаю следующую картину.
Мужчины и дамы в костюмах борятся с техническим интиллектом в виде HP2200DTN
и, подавляя его ловкостью, скоростью и числовым превосходством, умудряются отнимать у бедного
принтера, которому кто-то отправил на печат документ с выбранной двухсторонней печатью, полупропечатанные листы.
Черт, я начинаю ненавидить свою работу. Весь IT отдел лежит под столами а я только вернулся с лекции для сотрудников по печате документов.
P.S. В следующий раз буду расказывать про изгнание дьяволов из техники и профилактики оборудования святой водой.
В трубке испуганный голос с нотками истерики жалуется на то, что принтер сошел с ума и отнимат (!!!) бумагу. Вообщем, рабочая ситуация, надо идти.
Спускаю до отдела и наблюдаю следующую картину.
Мужчины и дамы в костюмах борятся с техническим интиллектом в виде HP2200DTN
и, подавляя его ловкостью, скоростью и числовым превосходством, умудряются отнимать у бедного
принтера, которому кто-то отправил на печат документ с выбранной двухсторонней печатью, полупропечатанные листы.
Черт, я начинаю ненавидить свою работу. Весь IT отдел лежит под столами а я только вернулся с лекции для сотрудников по печате документов.
P.S. В следующий раз буду расказывать про изгнание дьяволов из техники и профилактики оборудования святой водой.
Сори за громотишескии ашипки
September,
ага
это ещё что
у нас перлы повеселее бывали...
ага
white go fasta
EVE-online:
interceptor/dictor/recon ship pilot.
assault/heavy assault damage dealer.
AutoCADлю, Solid Worksю и КОМПАСю 24/7 non stop :D
фууухх. ну хоть с подвеской я разобрался )
EVE-online:
interceptor/dictor/recon ship pilot.
assault/heavy assault damage dealer.
AutoCADлю, Solid Worksю и КОМПАСю 24/7 non stop :D
фууухх. ну хоть с подвеской я разобрался )