Интересное , то что заинтересовало и хочется обсудить

Williams 1993 года
Раскраска болида команды Williams 1993 года, по итогам которого Ален Прост стал четырехкратным чемпионом Формулы-1, после чего покинул чемпионат. Партнером француза был Деймон Хилл. В Кубке конструкторов «Уильямс» также занял первое место с 168 очками.




Leyton House Racing 1990 года
В 1991 году команду Leyton House Racing представляли Маурисио Гужельмин и Иван Капелли. С единственным набранным очком коллектив занял 12 место в чемпионате.




Lotus 1987 года
Сезон 1987 года стал для Айртона Сенны последним в составе команды Lotus, которая в том году использовала моторы Honda, а спонсором конюшни выступал табачный бренд Camel. Партнером бразильца был Сатору Накаджима. Конюшня набрала 64 очка и закончила сезон на третьем месте.




McLaren 1992 года
В 1992 году команду McLaren, за которую тогда выступали Айртон Сенна и Герхард Бергер, поддерживала компания Marlboro, позже ставшая спонсором Ferrari. В 1992-м коллектив из Уокинга заработал 99 очков и стал вторым в Кубке конструкторов.




Stewart 1997 года
Команда трехкратного чемпиона мира Джеки Стюарта появилась в Формуле-1 в 1997 году. В дебютном сезоне за нее выступали Рубенс Баррикелло и Ян Магнуссен. Конюшня набрала шесть очков и стала девятой в Кубке конструкторов.




Sauber 1995 года
С 1995 по 2004 годы команду Sauber поддерживал производитель энергетических напитков Red Bull. В сезоне-1995, который стал третьим для коллектива в Формуле-1, болиды Петера Заубера пилотировали Карл Вендлингер, Жан-Кристоф Буйон и Хайнц-Харальд Френтцен. Эта троица за весь год набрала 18 очков, которых хватило для того, чтобы закончить сезон на седьмом месте.




Footwork Hart 1995 года
В 1995 году команду Footwork Hart представляли Макс Папис, Джанни Морбиделли и Таки Инуэ. С пятью очками коллектив стал девятым в Кубке конструкторов.




Brabham 1975 года
В 1975 году машины команды Brabham были выкрашены в легендарные цвета Martini Racing. Пилотировали машины британского коллектива Карлус Пасе и Карлос Ройтеман. На двоих они набрали 54 очка, которых хватило для второго места в командном зачете.




Lotus 1986 года
Одна из самых узнаваемых машин Формулы-1 – черно-золотой Lotus John Player Special. В 1986-м за «Лотус» выступали Джонни Дамфриз и Айртон Сенна. С двумя победами и 58 очками коллектив завершил сезон на третьей строчке.




Ferrari 1982 года
В 1982 году за рулем болида команды Ferrari в бельгийском Зольдере погиб любимец публики Жиль Вильнев. Помимо него, за итальянский коллектив в том сезоне выступали Патрик Тамбэ, Дидье Пирони и Марио Андретти. Благодаря их усилиям Ferrari завоевала Кубок конструкторов, а вот чемпионский титул ушел к конкурентам из Williams.

Renault 1982 года
В 1982 году заводская команда Renault завершила сезон на третьем месте в Кубке конструкторов, набрав 62 очка. Пилотами команды были Ален Прост и Рене Арну.




Benetton 1990 года
В 1990 году пилотский состав команды Benetton выглядел следующим образом: Алессандро Наннини, Роберто Морено и Нельсон Пике. Эта троица смогла набрать 71 зачетный балл и вывести коллектив на третье место в командном зачете.




Toleman 1984 года
В 1984 году в Формуле-1 в составе команды Toleman дебютировал Айртон Сенна. Напарниками бразильца были Стефан Юханссон, Джонни Чекотто и Пьерлуиджи Мартини. С 16 набранными очками «Тоулман» закончил сезон-1984 на седьмом месте, опередив, например, Alfa Romeo и Ligier.




Iso-Marlboro 1973 года
Команду Iso-Marlboro, которой управлял Фрэнк Уильямс, представляли в 1973 году аж девять пилотов! На разных этапах в болидах коллектива находились Нанни Галли, Джеки Преториус, Том Белсо, Анри Пескароло, Грэм Макрей, Гейс ван Леннеп, Тим Шенкен и Жаки Икс. За 15 этапов конюшня набрала лишь два очка и закончила год на десятом месте.




Fittipaldi Automotive 1979 года
В 1979 году команду Fittipaldi Automotive поддерживал один из крупнейших в мире производителей сахара – бразильская компания Copersucar. Коллектив в том сезоне представляли Алекс Рибейро и Эмерсон Фиттипальди – двукратный к тому моменту чемпион мира и брат основателя Fittipaldi Automotive Уилсона Фиттипальди. С единственным набранным очком конюшня закончила год на 12 месте.




Osella 1983 года
В 1983 году итальянский коллектив Osella Squadra Corse представляли Коррадо Фаби и Пьеркарло Гиндзани. На двоих итальянцы не набрали ни одного очка, и конюшня закончила год в нижней части протокола Кубка конструкторов. Коллектив бесславно просуществовал в Формуле-1 до 1990 года, после чего сменил владельца и был переименован в Fondmetal.