многие от битурбы отказываются, типа гемор, а тут аж 4
например кто? у БМВ моторы с двумя турбами (да ещё и в развале блока в8), у ВАГа моторы турбо+турбо или компрессор+турбо, дизельные мазды вообще с тремя турбинами и дуют последовательно одна в другую.
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Интересно: а есть ли гражданские моторы с индивидуальными турбинами на цилиндр?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
кстати,кто что думает по поводу 4 турб?? мне, как непонимающему в этом, реально интересно
Дело не в количестве турбин, а в том сколько турбин на цилиндр. Тот же в8 - это два р4. Так что если смысл есть, и с одной турбиной на 12 горшков турбина была бы диаметром с колесо.
Vityok
Интересно: а есть ли гражданские моторы с индивидуальными турбинами на цилиндр?
Прототипы были, но это маразмЪ. Причина в 4х тактности двигателя, турбина будет крутиться только четверть времени, а у неё же есть свой момент инерции, она не может мгновенно раскрутиться, а к моменту впуска она уже замедлится. В случае одной турбины на 3-4 цилиндра поток газов получается условно постоянным. Момент сложности и дороговизны не рассматриваю. По этой же причине кстати установка нескольких одинаковых карбюраторов даёт минимальный приход.
Прототипы были, но это маразмЪ. Причина в 4х тактности двигателя, турбина будет крутиться только четверть времени, а у неё же есть свой момент инерции, она не может мгновенно раскрутиться, а к моменту впуска она уже замедлится. В случае одной турбины на 3-4 цилиндра поток газов получается условно постоянным.
Спасибо, не знадумывался...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
А неплохо. Вот серьёзно, неплохо. На ютюбе в комментах ничего адекватного: "Тачка для Собчак", "Говно" (и его производные), "РАСПИЛ", "Лучше бы Мерс" и т.п...
Неплохо, да. Только уж очень сильно напоминает Роллс-Ройс. Пичалька. Хотелось какой-то преемственности с брутальными 4104Х
CAR5 давно предлагает датсун он до (та же гранта) за теже 5 руб. Но в новом зарегаюсь однозначно. Пох что за ведро, цена решает. Сегодня активно юзал равон, тоже 5 руб. Дешевле ОТ вышло )))
Есть общая приложуха по поиску тачки, но зарезервировать там нельзя, в любом случае будет перебрасывать тебя на приложуху конторы. Регаться нужно в каждой, везде селфи с паспортом и т.д. ))) Мне интересно, с иностранными правами можно зарегаться? Белка всегда промокод на скидку для друзей даёт, после каждой поездки. Думаю жену зарегать и юзать аккаунты по очереди со скидкой ))
В CAR5 и Carenda, когда тачка стоит 5 руб. ожидание 1,5 руб. Тут 2. Незачот
а сдавать/получать эти тачки как? они ж без площадок и ключей, как я понимаю
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33, нашел в приложении ближайшую, забронировал (есть 20-30 бесплатных минут). Подошел к тачке, через приложение открыл и поехал. Ключ в авто или запуск с кнопки. Бросаешь в пределах мкад или ттк или на платнике, зависит от конторы. Через приложение закрываешь машину и идешь по своим делам.
