Халявная замена компрессору,
ЭТО КОМПРЕССОР ОТ ХОЛОДИЛЬНИКА
В деревне был на выходных, попался на глаза старый холодильник. Откусил я компрессор от холодильника, включил, и оказалось он неплохо дует, по крайне мере давление дает, но объемы воздуха малые. Еще найду парочку старых холодильников, и с большой бочкой можно будет соорудить компрессор.
В ообщем с одним компрессором в гараже можно колеса качать......... Для покраски нужно чтуки три.....
Использование кислородного баллона вместо компрессора??
не знаю писали выше или нет (лень читать)
красить можно из обычного колеса
т.е. берем колесо (желательно от грузовика) - чем больше по размеру тем лучше, накачиваем его ну и красим. (для краски на выходе оптимальное 2-2,5 (подбирается опытным путем), как давление упадет, отсоединяем распылитель, накачиваем колесо и т.д.
в гаражных условиях нормально.
если собрались красить от компрессора - ресивер нужен полюбому, иначе краска будет брызгать
красить можно из обычного колеса
т.е. берем колесо (желательно от грузовика) - чем больше по размеру тем лучше, накачиваем его ну и красим. (для краски на выходе оптимальное 2-2,5 (подбирается опытным путем), как давление упадет, отсоединяем распылитель, накачиваем колесо и т.д.
в гаражных условиях нормально.
если собрались красить от компрессора - ресивер нужен полюбому, иначе краска будет брызгать
зубиловод со стажем
Pyher,
так вот сначала почитай! :evil:
ёпт.. лень ему.
так вот сначала почитай! :evil:
ёпт.. лень ему.
вы, ребят, говорите, говорите...
Pyher, можно так красить но вдвоем!!
И чтоб в камере 2 соска было один человек чтоб качал а др брызгал!!
И вообщеэтим вариантом только бампер дунуть или сполерок или еще мелочкакую нибудь!!
Ну не машину же!!!!! :evil:
И чтоб в камере 2 соска было один человек чтоб качал а др брызгал!!
И вообщеэтим вариантом только бампер дунуть или сполерок или еще мелочкакую нибудь!!
Ну не машину же!!!!! :evil:
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!
Спойлер или совсем мелочь можно и из баллона задуть. Получится ничего.
А тут речь о чём-то крупном...
А тут речь о чём-то крупном...
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER, из балона не рекомендую что то вообще задувать!!
можно ну очень мелкое!!
можно ну очень мелкое!!
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!
О создании копрессора!
Если взять двигатель от бинзопилы, подключить к ниму электродвигатель, то получиться нормальный нагнетатель на выхлопе?
Если взять двигатель от бинзопилы, подключить к ниму электродвигатель, то получиться нормальный нагнетатель на выхлопе?
Вы че-то не о том заговорили, мы же о покраске, а не о изобретении компрессора. Я недавно красил машину, красил баллонами с углекислотой и одним кислородным(углекислота закончилась) все получилось супер, настроил пистолет и вперед, я очень доволен.
Это тем, кто ссыт красить с помощью баллонов или говорит, что это херня!
Это тем, кто ссыт красить с помощью баллонов или говорит, что это херня!
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью
И БМВ на Классике порвать
И БМВ на Классике порвать
Кароче, чтоб все нормально получилось, давление дольжно быть желательно не менее 16 атм, производительность не менее 240л/мин (а лучше 1000). Если ваш компрессор работает с меньшими параметрами - не стоит браться за перекраску машины.
з.ы. минимальный объем ресивера для боле-менее нормальной покраски в цифрах не помню.
з.ы. минимальный объем ресивера для боле-менее нормальной покраски в цифрах не помню.
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
NoFear, Зачем табе 16 атм!!! ты че???
Нормальное давление на выходе 2-3 в ресивере 4!!
Ты че братан???
Обьем должен считаться от мощьности компресора!!!
Нормальное давление на выходе 2-3 в ресивере 4!!
Ты че братан???
Обьем должен считаться от мощьности компресора!!!
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!
А кто красил компрессором, рессивера на 25 литров хватает, или надо объём побольше.(краска акрил, крашу копейку)
Сейчас стою перед выбором копрессора: маслянный(с маслоотделителем) или без масла???
Без масла 179 л, рессивер 25 литров, мощность 1,1-1,5 кВт
С маслом 235 л, рессивер 25 литров, мощность 1,1-1,5 кВт
В обоих можно рессивер увеличить.
Брать его буду завтра, какой лучше в эксплуатации??? Подскажите.
Сейчас стою перед выбором копрессора: маслянный(с маслоотделителем) или без масла???
Без масла 179 л, рессивер 25 литров, мощность 1,1-1,5 кВт
С маслом 235 л, рессивер 25 литров, мощность 1,1-1,5 кВт
В обоих можно рессивер увеличить.
Брать его буду завтра, какой лучше в эксплуатации??? Подскажите.
Уважаемые, мне кажется, что вы слишком углубились в проблему!
Основному числу автолюбителей интересно как покрасить, что называется "на коленке", - то есть без покупки ресиверов за 3-5 тыс рублей, краскопультов по 10-12 тыс рублей и организации в своем гараже (коий есть далеко не у всех) малярной мастеркой.
Проблему можно решить с гораздо меньшими затратами и неплохим результатом.
В Москве, в Южном порту продаются тульские краскопульты для непрофессиональной окраски кузовов автомобилей, которые отличаются простотой надежностью и незамысловатостью механизма, их отличительная особенность - подача краски снизу (что исключает плевки) из любой стандартной пластиковой бутылки, - цена 300-500 руб в зависимости от модели. В качестве ресивера выступает ваша запаска, никакого второго соска не надо, в комплекте есть тройник, который накручивается на запаску (без нипеля), сверху подключается насос или компрессор (от прикуривателя), с третьей стороны выход на пистолет - вуаля.
А парник делается из нетканной сетки (синтетическое волокно такое, которое дышыт) и ничего не потеет.
Основному числу автолюбителей интересно как покрасить, что называется "на коленке", - то есть без покупки ресиверов за 3-5 тыс рублей, краскопультов по 10-12 тыс рублей и организации в своем гараже (коий есть далеко не у всех) малярной мастеркой.
Проблему можно решить с гораздо меньшими затратами и неплохим результатом.
В Москве, в Южном порту продаются тульские краскопульты для непрофессиональной окраски кузовов автомобилей, которые отличаются простотой надежностью и незамысловатостью механизма, их отличительная особенность - подача краски снизу (что исключает плевки) из любой стандартной пластиковой бутылки, - цена 300-500 руб в зависимости от модели. В качестве ресивера выступает ваша запаска, никакого второго соска не надо, в комплекте есть тройник, который накручивается на запаску (без нипеля), сверху подключается насос или компрессор (от прикуривателя), с третьей стороны выход на пистолет - вуаля.
А парник делается из нетканной сетки (синтетическое волокно такое, которое дышыт) и ничего не потеет.
Пора банзать за запчастями!!!
Тема открылась в феврале. Так ты покрасил или нет.
По поводу кислорода чистым кислородом дышать вроде нельзя
По поводу кислорода чистым кислородом дышать вроде нельзя
Слушайте мужики тут такая ситуация мне щас машину покрасили сказали что у них компрессор сломался так они Кислородным балоном покрасили. Ведь цвет от этого измениться? Какие плюсы и какие минусы от того что они покрасили этим долбаным балоном? Цвет мене красили в посейдон? Мне просто цвет меняют. Что скажете?
DVIZHOKСлушайте мужики тут такая ситуация мне щас машину покрасили сказали что у них компрессор сломался так они Кислородным балоном покрасили. Ведь цвет от этого измениться? Какие плюсы и какие минусы от того что они покрасили этим долбаным балоном? Цвет мене красили в посейдон? Мне просто цвет меняют. Что скажете?
А с чего ты взял что при покраске с использлованием кислорода изменится цвет????
ИМХО чушь полная!
Удачи на дорогах!