Изменение в конструкции ваз 2108 , Техосмотр..

toxa21rus

Чем дело кончилось?

Хочу ббой себе сделать и лючок спарко. С бб как я понял будут проблему, а с лючком?

А номера или на штраф стоянку могут, если талон есть и ббой тоже есть?)) (сори, что здесь спрашиваю)

Вопрос ко всем!!! Можно ли на 2108 заварить крышку как у автора темы, и вместо задней оптики поставить модули Как это делается мне известно...тех осмотр сам проходить не собираюсь интересует вопрос: !!!Могут ли ГАИйцы докопаться до этого типа изменение конструкции и че им говорить

toxa21rus

Чем дело кончилось?

Хочу ббой себе сделать и лючок спарко. С бб как я понял будут проблему, а с лючком?

А номера или на штраф стоянку могут, если талон есть и ббой тоже есть?)) (сори, что здесь спрашиваю)

Расклад такой две недели жил около станций технического осмотра, ждал донора то есть белую восьмерку
Восьмерка приехала прошла техосмотр выехал и открыл капот ждет гаишника . Машын в тот день было много. Я как бу то ни че не бывало подхожу и подою документы мол маю машыну вы проверили 8 белая вон та ма стоит он берет документы проходит 10минут техосмотр готов.

Shagratn, ну ты и жук

MrPiarMan

Вопрос ко всем!!! Можно ли на 2108 заварить крышку как у автора темы, и вместо задней оптики поставить модули Как это делается мне известно...тех осмотр сам проходить не собираюсь интересует вопрос: !!!Могут ли ГАИйцы докопаться до этого типа изменение конструкции и че им говорить

Гаишникам на все по фигу что хочиш то и делай . А если начнут пресовать кричи авто снята с производства. поворотники делай желтые только а то будут пресовать за них.
Любое изменение в конструкцый авто надо регистрировать по любому.

Я вот подумал. Из-за глупого гаишника, положим, он бы сменил доки, и было бы у него 21083.
А потом попался бы шаристый гаец, и сказал: "Какой 21083? Двигатель не 1.5, значит 2108. Где-то лажа, давай-ка на экспертизу..." Так, что ли?

Shagratn, жжошь!!! )))

Из любой ситуацый можно вывернутся полюбому . Надо уметь.

По поводу ББ. Ну смотря на сколько его делать, я своей жене заменил крылья и капот на длинные и сделал вот такой ББ: http://photofile.ru/users/orange_thief/3540435/78344180

Световой пучек не нарушен, так что проблем с ТО по свету нет. Теперь по поводу крыльев, Вас РАЗВОДЯТ ГОСПОДА, единственно, проблема может быть, если Вы поставите крылья и капот от 14-й. Тогда да, надо будет вносить в ПТС изменения, где будет написано:"Крылья, фары, капот от ВАЗ 12...14/15". 13-й она по-любому у Вас не станет по документам, так что 08 или 083 никакой разницы(кроме двигателя).

В принципе все зависит от Гаев.

Я вот хочу сделать сертификат НИМИ для своей машины, ну чисто по тому, что у меня в техническом плане много неродного, да и каркас буду зимой варить.

странно все это слушать. у меня вообще в документах ваз-21081, двигатель 21083. крыло длинное. машина 95 г/в. все родное.
никаких проблем по теме вообще никогда не было, даже вопросы по теме не задавались ни разу.

vvv58 глянь на фото сначало .

Shagratn,
посмотри свой вопрос.
тебе документы на тюнинговый обвес надо делать.

на любые изменения, я имею ввиду что если я сделал какое-то изменение в машине мне нужно это потом указывать в документах?

Да надо делать докуенты на изменение авто .

Да надо делать докуенты на изменение авто .

Точнее вносить изменения в тех. паспорт.
Любой из гаеров может остановить и сделать мозг, если захочет. У всех родные сиденья? Бампера? Оптика? Не говоря о внесении изменений в тормозную, рулевую систему.... Захотят и до спорт-руля докалепаются!

Знаеш легавый может праверить двигатель и чашку а какие бампера и фары это не иво дело . Веть есть техасмотр .

мне как то сказал мент что стакан переварен - получил лекцию по сварке и отправлен в жопу :-D