Изучение спроса на обвес 2105 Rally Style
Нужел ли Вам обвес в стиле 2105 VFTS?
Чего хочет народ?
Да я верю , но ведь рамка там не стоковая 
DoG2105, я часто проезжаю мимо одной колхозненькой 6-ки с передком от семёрки, смотрится ужасно((
Ну не знаю, в натуру я таких ещё не видел.
lydi, privet, ya sechas v litve, kto znaet ostalis li zdes chto-to ot vfts?
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Orangeleo, если найдёшь обвес - дай знать.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael, ok, toka ya dage ne znay gde zdes' to, chto ostalos' ot fabriki vfts. Dage rynkov avtomobilnyx ne videl (
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Народ, кто из Литвы, подскажите где искать?
Я так подозреваю, что нужно на раллийные команды выходить. Подкиньте Orangeleo инфу, где ваших спортсменов найти можно?
Я так подозреваю, что нужно на раллийные команды выходить. Подкиньте Orangeleo инфу, где ваших спортсменов найти можно?
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
ЗЫ. Пока зима и нет возможности лепить обвес целиковый, подумали, может капот изготовить стеклопластиковый?
Только тут напного сложнее, чем с зубилами - капоты все разные:
2101
2105
2106
2107
Вроде так и более менее распространённых. Какой лучше делать первым. И как лучше - тупо сток или с жабрами/воздухозаборниками?
Может нужно кому-нибудь?
Только тут напного сложнее, чем с зубилами - капоты все разные:
2101
2105
2106
2107
Вроде так и более менее распространённых. Какой лучше делать первым. И как лучше - тупо сток или с жабрами/воздухозаборниками?
Может нужно кому-нибудь?
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
В зависимости от цены, я заказал бы, если б ещё и дверные панели, багажник)) все от цены зависит
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, можно сделать и дверные панели, и багажник. Но ввиду отсутствия спроса на эти вещи тебе придётся полностью оплатить подгонку макета и изготовления матрицы.
Если тебе нужны тонкие детали без внутренней фактуры (типа ручек, подиумов под музыку и т.д.), которые тупо будут крепиться по периметры на кучу вклеенных болтов (дверные панели), то выйдет заметно дешевле.
Если тебе нужны тонкие детали без внутренней фактуры (типа ручек, подиумов под музыку и т.д.), которые тупо будут крепиться по периметры на кучу вклеенных болтов (дверные панели), то выйдет заметно дешевле.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Именно это и нужно, жесткость ввиду каркаса не пострадает, а массу каркаса поможет компенсировать, затягивать отсутствующие двери пленкой и т.д. я не собираюсь, все же это машина, а не снаряд для заезда на 13 секунд
Excuses are like assholes: everybody's got one
Samael , Отличная идея , капот надо конечно же удобрить жабрами , и сделать унифицированную морду хотябы на 05 , 07 с другими сложнее будет , так же и крышки багажника .
Накручиватель, нихрена не выйдет. на 05 и 07 петли по разному стоят, да и радиаторная решётка эта... либо на 07 она без верхней части будет, либо на 05 будет капот с нахлобучкой...
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Нет , я думал не имплантировать только капот , а разработать морду целиком унифицированную , а петли можно переделать или через переходник
Samael
Накручиватель, нихрена не выйдет. на 05 и 07 петли по разному стоят, да и радиаторная решётка эта... либо на 07 она без верхней части будет, либо на 05 будет капот с нахлобучкой...
а если петли под 07 делать, а на 05 и на 04 переделать под 07 капот не проблема, я думаю.
Я бы себе взял капот 07 с воздухозаборником по ширине выштамповки стандартного 07 капота и по длинне начиная от 1/3 передней части и до конца капота возле лобового стекла.
Высотой около 30 мм в передней части и плавным переходом под 0 к концу капота.
Вот такого плана, только в 2 раза тоньше (ниже) и чуть пошире, с более плавными формами.
Фото
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Надо морду , иначе это будет выглядеть как на этой фото , АНТИТЮНИНГ отечественный автопром 