Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Изучение спроса на обвес 2105 Rally Style

Автор темы Samael , создал

Нужел ли Вам обвес в стиле 2105 VFTS? 239 голосов · закрыт

Чего хочет народ?

  • Сплю и вижу его на своей машине 36 · 15%
  • Прикупил бы при возможности 58 · 24%
  • Такой не не очень, разве чуток подправить 36 · 15%
  • Безразлично... 22 · 9%
  • Убожество, ни за что не поставлю! 84 · 35%
  • Уже стоит =) 3 · 1%
345 сообщений 345 5 спасибо за тему 5
Опции темы
#258488
Unnamed

На Поршах этот воздухозаборник используется для забора воздуха в печку. На классике же его надо делать где то в середине капота, что бы воздух поподал на двигло.

Ессественно ! Я уже писал , что смещать нужно

Stas467

Шутить изволите-с. Альбом запароллен.



Да , эт точно , хотелось бы пароль узнать . smile.gif


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ratkov , последний вариант тоже ничего , но первый мне особо по душе !
#258666
Вообщем съездил я в Литву, а точнее в Вильнюс.
Решил раз нахожусь в городе где была ВФТС, то обязателньо надо узнать хоть что-нибудь про это.
Сначла искал по поисковикам литовским, потом по английским - ничего, полный ноль, ни одного упоминания о том, что здесь хоть что-то осталось от той фабрики sad.gif
Потом через парня на рецепции( Спасибо ему большое за помощь и интересный разговор) нашёл мужика который тоже увлекается тюнингом. Я уже было загорелся smile.gif , но он мне сообщил вот что: Директор ВФТС - господин Брунзе почти сразу после распада СССР закрыл фабрику и забросил это дело. После этого был главой центрf по продаже Ауди и Фольксвагенов в Литве, не хило на этом подзароботал и ушёл в очень большой бизнес( у него вроде как свой банк) и теперь изредка спонсирует раллийные команды и помогает Литовцеv брать машины для участия в Дакаре sad.gif
Спросил у него про конторы, которые занимаются тюнингом. Оказывается в Литве вазики практически не тюнят sad.gif Все фирмы занимаются иномарками, а Тазы исключительно реставрируют в гаражах. Отсальное делают интузиасты-спортсмены(раллисты). Но сейчас у них подготовка к сезону и у него с ними связи нет, а искать всё, что делалось на ВФТС можно только у них, в открытой продаже ничего нет((
з.ы. за всё время пребывания в Литве не видел не одной машины с обвесом ВФТС, да и вообще хоть сколько-нибудь тюнинговоного вазика(( только хорошо сохранившиеся раритеты...
з.з.ы. Прошёл слух, что в Венгрии занимаются продажей этих обвесов. Есть все детали, цены на спойлеры 100$ и 80$ wink.gif
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
#258719
General_Max

Вот попробовал но очень быстро, так сказать на скорую руку но думаю идея понятна и можно уже прикидовать.Воздухозаборник
Ваз 2107 взят из галереи.Если есть возможность у кого либо выставте картинку в форум, а то у меня нет прав.
С уважением.

Огромные извиненья, но мои художества smile.gif по какойто причине запоролил модератор фотофайла sad.gif , по поводу чего ведутся переговоры с онным и выяснение причин сего. Попробую сейчас через другой альбом.
С уважением.
#258740
ткакие обвесы можно прикупить rolleyes.gif 2107.jpg 2107_1.jpg
Вложения Всего файлов 2 шт.
#258741
спс 1 Кто сказал спасибо Штирлиц
General_Max

Огромные извиненья, но мои художества smile.gif по какойто причине запоролил модератор фотофайла sad.gif , по поводу чего ведутся переговоры с онным и выяснение причин сего. Попробую сейчас через другой альбом.
С уважением.

Вот пробую вот так:Изображение
#258768
General_Max

Вот пробую вот так:Изображение

надо воздухозаборник поместить точно посередине капота (я имею ввиду длину капота),
а так отлично, СПАСИБО.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#258785
Изображение
- высота щели воздухозаборника 25-30 мм,
- линии углубления параллельны линиям выштамповки на расстоянии 80-120 мм,
- линия воздухозаборника на половине длины капота,
- убрать решетки воздухозаборника салона.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#258816
- убрать решетки воздухозаборника салона.

А откуда тогда брать воздух для вентеляции салона?
#258830
От туда же и брать сделать там патрубки , для карбов и для салона , там ещё нужно сделать съёмную сетку , чтобу можно было её промывать , когда обгадится со временем . Ну вообщем смотрится помоему отлично . smile.gif Только ещё добавить эти изменения ! А можешь еще нарисовать на 01 ну и для интереса на 05 , если не трудно ..
Вложения Всего файлов 1 шт.
#258839
Накручиватель

От туда же и брать сделать там патрубки , для карбов и для салона , там ещё нужно сделать съёмную сетку , чтобу можно было её промывать , когда обгадится со временем . Ну вообщем смотрится помоему отлично . smile.gif Только ещё добавить эти изменения ! А можешь еще нарисовать на 01 ну и для интереса на 05 , если не трудно ..

Для 01 проще всего сделать и смотреться будет лучше других моделей, т.к. стандартный капот изначально имеет впадину посередине, только после воздухозаборника до лобового капот надо делать абсолютно ровным.
Мысленно представим воздухозаборник на 01
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#258849
Накручиватель

От туда же и брать сделать там патрубки , для карбов и для салона , там ещё нужно сделать съёмную сетку , чтобу можно было её промывать , когда обгадится со временем . Ну вообщем смотрится помоему отлично . smile.gif Только ещё добавить эти изменения ! А можешь еще нарисовать на 01 ну и для интереса на 05 , если не трудно ..


Чем сложнее конструкция, тем дороже она стоит...
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
#258850
Ratkov

Изображение
- высота щели воздухозаборника 25-30 мм,
- линии углубления параллельны линиям выштамповки на расстоянии 80-120 мм,
- линия воздухозаборника на половине длины капота,
- убрать решетки воздухозаборника салона.

ещё один вариант 2107
Изображение
только под вопросом геометрия возле начала капота у решётки радиатора.

надо всё это исполнить в фотошопе на реальной 2107, чтобы определиться с вариантом
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#258869
А мне бы ПЛОСКИЙ простой капот, потоньше, и багажник такой же и все...больше ничо не надо.
Excuses are like assholes: everybody's got one
#258898
Ratkov

Для 01 проще всего сделать




А какая разница ? Капот то пластиковый будет , или ты думал стоковый капот как матрицу удастся использовать ?


Samael

Чем сложнее конструкция, тем дороже она стоит...



1)Там два болтика изнутри понадобится поставить . smile.gif
2) Если уж делать , то эти копейки баяна не сыграют , машина то уникальная будет .
#259573
Samael, А есть что то готовое на 2105-07? Интересует передний спойлер под бампер, реально работающий на аэродинамику. Хочу прижать машину на скорости. организовать воздушный поток под днищем. Короче, как в книжках пишут. Да и вообще эта идея выполнима на классике?
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.

Войти, чтобы ответить.