Как чиповка движка влияет на работу борт. компа?

Доброго времени суток! Прошу прощения у Модератора, если я поместил данную тему не в ту ветку форума... Перенесите, плиз...



Вопрос в следующем: бытует мнение, которое мне высказали некоторые электрики, что при чиповке движка, нужно перенастраивать установленный ранее бортовой компьютер. Или скажем не перенастраивать, а перепрограмировать. Поскольку изначально он запрограмирован на штатные характеристики движка и датчиков. Даже при замене детчиком движка на GM борт. комп. будет глучить и показывать не верную инфу...



Действительно ли это так? Особенно интересует мнение владельцев авто, у кого перед или после чиповки стоят борт. компы (если можно, с маркой бортовика).



Спасибо!!!

Эмиль, вообще то когда чипуют просто меняют микросхему инжектора и все больше ничего не надо

overdriver, Не обязательно менять, возможно перепрошивка имеющегося блока, так называемого, flash.

Эмиль, после празников думаю я отвечу на все твои вопросы , smt, ты не забыл о чем мы говорили , я скоро отзвонюсь

Насколько я знаю БК просто оперирует с информацией получаемой с мозгов и ему всеравно что выдает контроллер, тоесть после чиповки ничего с ним делать не нужно

xitalik, Как же я могу забыть?! Чекаю.....

PePs, не знаю.... :? Если бы найти точную инфу о снятии информации Маршрутника чипа..... :?

Никак не влияет. Борткомпьютер работает по диагностической линии. И кроме как снятия информации, он больше ничего не может, за исключением сброса ошибок в контроллере.

Vladius

Никак не влияет. Борткомпьютер работает по диагностической линии. И кроме как снятия информации, он больше ничего не может, за исключением сброса ошибок в контроллере.

Попробую не согласиться. Поясню свою точку зрения. При чиповке меняется работа некоторых датчиков, т.е. если предположим два датчика были настроены на заводе условно на "5" (борт комп, считывая показания с датчиков, настроен на те же "5&quot, при чиповке мы один переставляем на "9", а другой на "3" (все это я условно говорю), то бортовик, если не поменять ему стартовые значения будет показывать либо неправильные данные, либо не будет вообще работать. Кстати, о том, что при чиповке бортовик не работает мне сказал сам продавец бортовика, которому нет резона отпугивать реального покупателя, но его действия обьяснимы, т.к. он чесно предупреждает и страхуется от глюков бортовика после чиповки.



Люди, ВЫ поняли, что я хотел сказать этими цифрами? Если не совсем понятно, я по-другому напишу...



xitalik буду ждать ответа и вообще от тебя инфы, ты же помнишь, что я возлагаю на тебя БОЛЬШИЕ надежды

Эмиль

Никак не влияет. Борткомпьютер работает по диагностической линии. И кроме как снятия информации, он больше ничего не может, за исключением сброса ошибок в контроллере.

Попробую не согласиться. Поясню свою точку зрения. При чиповке меняется работа некоторых датчиков, т.е. если предположим два датчика были настроены на заводе условно на \"5\" (борт комп, считывая показания с датчиков, настроен на те же \"5\&quot, при чиповке мы один переставляем на \"9\", а другой на \"3\" (все это я условно говорю), то бортовик, если не поменять ему стартовые значения будет показывать либо неправильные данные, либо не будет вообще работать. Кстати, о том, что при чиповке бортовик не работает мне сказал сам продавец бортовика, которому нет резона отпугивать реального покупателя, но его действия обьяснимы, т.к. он чесно предупреждает и страхуется от глюков бортовика после чиповки.



Люди, ВЫ поняли, что я хотел сказать этими цифрами? Если не совсем понятно, я по-другому напишу...



xitalik буду ждать ответа и вообще от тебя инфы, ты же помнишь, что я возлагаю на тебя БОЛЬШИЕ надежды

Vladius, ты прав я стобой согласен а если бортовик стоит то перед деагностикой и темболее чиповкой он отключаеться......... :mrgreen:

При чиповке никто не перенастраивает датчики!!!!

PePs

При чиповке никто не перенастраивает датчики!!!!

Перенастраивается, насколько я знаю, сама работа датчиков, т.е. меняется их значение, калибровка.



Vladius а какая модель бортовика у тебя?

Бортовик Штат 585. Какая работа датчиков ?. Меняются только калибровки фазы впрыска, холостой ход, и датчики только поддерживают правильную работу мотора с которых снимаются те или иные данные.