как поставить два передних аммортизатора на классику?! , помогите, я в тупике!)
Собираю машину для ралли. Мне мужик со времен ссср скозал что они проктиковали постановку дополнительно амморта на верхний рычаг. но технологию толком и не сказал! я очень заинтересовался этой темой! буду признателен если кто нибудь подскажет или даже покажет! зарание спасибо!!!
Если готовиш машину для ралли, то ты с самого начала должен значть что и как и для чего.
Excuses are like assholes: everybody's got one
я этот сайт наизусть выучил! нет у кого нибудь реальных фоток, желательно где и как крепится на рычаге! и какой амморт, жегулевский?
Я делал крепеж под 2 амма, машина в покраске, пока не пробовал. Все как на том сайте написано - аморт передний 2101, крепежная скоба варится к переднему рычагу, в столбе вырезаются отверстия и вваривается квадратный стакан. Т.е. крепеж полностью идентичен стандартному амму, только крепится он к верхнему рычагу. Ничего заумного или запредельно сложного.
Вечная память той 2103. Она поломалась. Пополам
Тока нафиг это надо? тока в спорте, когда нужна жесткая подвеска, а тратится на газовые аммо нет денег. ибо умирать будет быстро. вот тут двойной аммор рулит.
Excuses are like assholes: everybody's got one
огромный респект! на неделе попробую заморочится! если есть еще фотки, буду признателен!
блин какое еще фото нужно человеку, дали статью С РАЗМЕРАМИ!!! или машину на ралли собрался делать чиста по фоткам?