Aliko, Жопа небитая?
Какой производитель замка? РЕКАРО - это го*но полное, надо ставить ДААЗ.
Как сделать замок багажника 2108-09 человеческим?
Обзор Автомоек , Сервисов , АЗС Ростова-на-Дону
www.avtomoika61.ru
www.avtomoika61.ru
Был точно такой же описанный выше трабл.., причем все началось после ремонта кузова..., пытались отрегулировать очень много людей причем даже в сервисе где варили кузов! :!: , но ситуация повторялась снова.., пока не помог просто случайный прохожий, который посоветовал установить нижнюю часть замка которая крепиться к кузову с небольшим смещением и углом по отношению замка двери задка... вот уже езжу полгода..., и на замок не жалуюсь.... 
Oleg_2108Был точно такой же описанный выше трабл.., причем все началось после ремонта кузова..., пытались отрегулировать очень много людей причем даже в сервисе где варили кузов! :!: , но ситуация повторялась снова.., пока не помог просто случайный прохожий, который посоветовал установить нижнюю часть замка которая крепиться к кузову с небольшим смещением и углом по отношению замка двери задка... вот уже езжу полгода..., и на замок не жалуюсь....
Спасибо, попробую действительно так- может поможет
DocRostovAliko, Жопа небитая?
Какой производитель замка? РЕКАРО - это го*но полное, надо ставить ДААЗ.
Нет не битая, ДААЗ говоришь кручее- попробую его, но мерял штангелем они ничем не отличались
Aliko, Мерил штангелем 2 РЕКАРОвских и они отличались. Только была проблема - не закрывался, после замены. Заменил саму защелку(продается отдельно). А РЕКАРО, кстати, поржавел через месяц :cry:
Обзор Автомоек , Сервисов , АЗС Ростова-на-Дону
www.avtomoika61.ru
www.avtomoika61.ru
У меня на Тавриях(было 5 штук) были проблемы с задними замками. Они там такие же, как на 2108-09, только ключи разной формы.
Так вот, самооткрываться они могут по нескольким причинам.
1) Ответная часть смещена относительно язычка :arrow: пропиливаем небольшим круглым напильником отверстия в ней.
2) Допустим, пообмялся уплотнитель хлопушки, или еще какие размеры ушли- между язычком и ответной планкой зазор появился- и дверь слегка на кочках постукивает... А подкладки специальные из-под ответной части влом убирать, а тут еще и п1)слегка наличествует... Короче, смотрим на язычок в поперечном сечении- если там прямой угол, значит все в порядке, а вот если тупой- то он так и норовит выйти(выскользнуть) из зацепления... можно выровнять плоским напильником.
3) Может ослабнуть/сломаться пружинка, которая кнопку и язычок возвращает. :arrow: поправить/заменить пружинку(нужно выпрессовывать ось)
4) Вследствие п2) может так же раздолбать ответную часть. :arrow: заменить!
А еще на этих замках вылетают оси, трескаются корпуса и выпадают личинки замка :evil: :arrow: в утиль!!!
Так вот, самооткрываться они могут по нескольким причинам.
1) Ответная часть смещена относительно язычка :arrow: пропиливаем небольшим круглым напильником отверстия в ней.
2) Допустим, пообмялся уплотнитель хлопушки, или еще какие размеры ушли- между язычком и ответной планкой зазор появился- и дверь слегка на кочках постукивает... А подкладки специальные из-под ответной части влом убирать, а тут еще и п1)слегка наличествует... Короче, смотрим на язычок в поперечном сечении- если там прямой угол, значит все в порядке, а вот если тупой- то он так и норовит выйти(выскользнуть) из зацепления... можно выровнять плоским напильником.
3) Может ослабнуть/сломаться пружинка, которая кнопку и язычок возвращает. :arrow: поправить/заменить пружинку(нужно выпрессовывать ось)
4) Вследствие п2) может так же раздолбать ответную часть. :arrow: заменить!
А еще на этих замках вылетают оси, трескаются корпуса и выпадают личинки замка :evil: :arrow: в утиль!!!
CommunistУ меня на Тавриях(было 5 штук) были проблемы с задними замками. Они там такие же, как на 2108-09, только ключи разной формы.
Так вот, самооткрываться они могут по нескольким причинам.
1) Ответная часть смещена относительно язычка :arrow: пропиливаем небольшим круглым напильником отверстия в ней.
2) Допустим, пообмялся уплотнитель хлопушки, или еще какие размеры ушли- между язычком и ответной планкой зазор появился- и дверь слегка на кочках постукивает... А подкладки специальные из-под ответной части влом убирать, а тут еще и п1)слегка наличествует... Короче, смотрим на язычок в поперечном сечении- если там прямой угол, значит все в порядке, а вот если тупой- то он так и норовит выйти(выскользнуть) из зацепления... можно выровнять плоским напильником.
3) Может ослабнуть/сломаться пружинка, которая кнопку и язычок возвращает. :arrow: поправить/заменить пружинку(нужно выпрессовывать ось)
4) Вследствие п2) может так же раздолбать ответную часть. :arrow: заменить!
А еще на этих замках вылетают оси, трескаются корпуса и выпадают личинки замка :evil: :arrow: в утиль!!!
Спасибо, дельно - это как - бы обобщение глюков. Молодец.
А на счет последнего скажу - как только загромыхала дверь все это будет. Опробовано на собственном опыте.
В принципе все это перепробовал ранее ( и запиливал крючок на острый угол) методом проб не помогло.
Железо на двери дебелое . Дверь не болтается. Новые упоры, новые петли. Резиновые демпферы стоят. Уплотнитель свежий посажен без смещений.
Выдолбался я с этим замком - притянул её к кузову пока езжу так.
Могет кто встречал переделки на петля и защелка . Как на дверях
DocRostovAliko, Мерил штангелем 2 РЕКАРОвских и они отличались. Только была проблема - не закрывался, после замены. Заменил саму защелку(продается отдельно). А РЕКАРО, кстати, поржавел через месяц :cry:
Видать как попадется . О-о-о крючков у меня уже несколько лежит (это было начало экспериментов).
Статью про установку на заднюю дверь в самару замка капота от 2110 и проушины от багажника нивы я читал (правда уже откуда то уже скаченую и распечатанную)
Суть вот в чем: на двери подогнать десятый замок, а на кузове обрезаную петлю.
Пару дней назад мой знакомый, уставший от глюков электропривода сделаного на основе стандартного замка, прочитав эту статью решился на переделку.
Процесс установки я не застал но видел результат.
На крышке багажника: замок капота ваз 2110 через приваренными к нему небольшие кронштейны установлен на стандартные места крепления. Тросиком он подсоединен к двум соленойдам (он мотивировал это тем что на подсевшем аккумуляторе силы одного не хватит для открывания) кнопка выведена на панель и на пульт сигнализации.
На кузове: Нивовская петля которую он подогнал для установки на стандартные места крепления.
С начала надо установить именно ее а потом подгонять угол установки замка.
Внимание! С ключа дверь уже не откроишь! После установки всего этого в двери остается дыра, ее можно закрыть заглушкой, заварить, а можно сточить стандартный замок и установить только саму кнопку с личинкой.
На его девятке все прекрасно функционирует, дверь закрывается и открывается легко.
Суть вот в чем: на двери подогнать десятый замок, а на кузове обрезаную петлю.
Пару дней назад мой знакомый, уставший от глюков электропривода сделаного на основе стандартного замка, прочитав эту статью решился на переделку.
Процесс установки я не застал но видел результат.
На крышке багажника: замок капота ваз 2110 через приваренными к нему небольшие кронштейны установлен на стандартные места крепления. Тросиком он подсоединен к двум соленойдам (он мотивировал это тем что на подсевшем аккумуляторе силы одного не хватит для открывания) кнопка выведена на панель и на пульт сигнализации.
На кузове: Нивовская петля которую он подогнал для установки на стандартные места крепления.
С начала надо установить именно ее а потом подгонять угол установки замка.
Внимание! С ключа дверь уже не откроишь! После установки всего этого в двери остается дыра, ее можно закрыть заглушкой, заварить, а можно сточить стандартный замок и установить только саму кнопку с личинкой.
На его девятке все прекрасно функционирует, дверь закрывается и открывается легко.
REVERS-2101, а фотки будут?
Я сделал 2 фотки: установленный замок и проушина, в ближайшие дни постораюсь выложить. У меня не отсылаются фотки, от друга попробую закинуть.
Как их сдесь выложить?
Как их сдесь выложить?
REVERS-2101Статью про установку на заднюю дверь в самару замка капота от 2110 и проушины от багажника нивы я читал (правда уже откуда то уже скаченую и распечатанную)
Суть вот в чем: на двери подогнать десятый замок, а на кузове обрезаную петлю.
Внимание! С ключа дверь уже не откроишь! После установки всего этого в двери остается дыра, ее можно закрыть заглушкой, заварить, а можно сточить стандартный замок и установить только саму кнопку с личинкой.
На его девятке все прекрасно функционирует, дверь закрывается и открывается легко.
Вот спасибо, вот молоток-это ж то что нужно. Я же так и не смог сделать стандарт. Ждем с нетерпением.
Чтоб вылодить здесь фото надо выгрузить на какой-нить инет сервер например narod.ru и здесь в сообщении нажать кнопку Img -в сообщении появиться "\" (ставишь ссылку на твой фото) &# 091;url=http://narod.ru/ris1.jpg]http://narod.ru/ris1.jpg&# 091;/url] (нажимаешь ещё раз кнопку Img и она ставит следующую бяку) \""
Фото


Поправил ссылки. Unnamed.


Поправил ссылки. Unnamed.
Выложил как смог так что за небольшой размер фоток извеняйте. 
на счет замка...была у меня такая хрень,тоже регулировал...ковырялся,мучился,а она все-равно открувалась на кочках...я под ответную честь картона подложил,чтоб она повыше стала...езжу уже полгода и все ОК!