29 сообщений 29 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Это интересно, но для меня это второстепенно. У меня проблемы с подвеской, развал не вытавляется... Я уже тему поднимал... Рулевые нужно менять... Помпу перебирал, тосол нужен ... В общем деньжата нужны, супруга и так уже ворчит - много потратил...

Поэтому обойдусь пока ремонтом, вернее возвращением на место той резинки.
Вчера в общем поставил.

Пытался вогнать резинку прямо в сборе - пустая трата времени. Тогда я открутил кронштейн (он неразборной) и пытался так туда резинку вогнать. Еще хуже дело.

Тогда я снял стабилизатор с нижнего рычага, вытянул (снял с него) кронштейн и резинку и так уже нормально вдел в кронштейн резинку. Теперь проблема - надеть это все на стабилизатор. Плохо было в начале. Туго шла, потом, крутя верча и, найдя удобное положение, потянул сильно и она поползла-поползла и стала на место. Осталось только прикрутить кронштейн к лонжерону и вернуть стабилизатор к рычагу.

Все. Довольно удобно... если знаешь как.

Резинка хоть и старая, но села плотно.

Но буду пока следить. Время покажет.
razawa,

такая же херня со стабом-я и так я и сяк-никак не получаецца резинку поменять! попробую открутить нах! и как ты попробую. а еще такой трабл-никак не получается открутить на верхних рычагах гайки для замены с/блоков. я даже накидной ключ сломал (старый советский-мощный) 8O 8O да плюс ко всему ось рычага намертво закисла в с/блоке. я прям теряюся-неужели болгарку в зубы и на мины!! 8O кто че по опыту знает поделитесь, а то стук с/блоков уже просто за*бал. (и перед пассажирами(дамой)стыдно)). sad.gif выручайте коментом, плз...
-Гоги, ты едешь 150 па горный дарога! навстрэчу тэбе страшный дэвушка и красывый! каво давить будэш??
-ВАХ! канэшна страшный!
-дурак! тормаз давыть нада! (типа шутка юмора)
sparst
razawa,  
такая же херня со стабом-я и так я и сяк-никак не получаецца резинку поменять! попробую открутить нах! и как ты попробую. а еще такой трабл-никак не получается открутить на верхних рычагах гайки для замены с/блоков. я даже накидной ключ сломал (старый советский-мощный) 8O  8O  да плюс ко всему ось рычага намертво закисла в с/блоке. я прям теряюся-неужели болгарку в зубы  и на мины!! 8O  кто че по опыту знает поделитесь, а то стук с/блоков уже просто за*бал. (и перед пассажирами(дамой)стыдно)). sad.gif  выручайте коментом, плз...


Пробуй отмачивать гайки (хоть одну) и все остальное (чтоб ось вынуть). А с/б я срезал болгаркой вдоль, но на снятой оське.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
AndrewK,

а отмачивать в растворе (я слыхал) силита или кислоты.пасибо ну еси не пойдет буду резать, хотя не хоца :evil:
-Гоги, ты едешь 150 па горный дарога! навстрэчу тэбе страшный дэвушка и красывый! каво давить будэш??
-ВАХ! канэшна страшный!
-дурак! тормаз давыть нада! (типа шутка юмора)
обычной тормозухи налей на гайки. должен открутить. А потом когда закручивать будеш замаж гайки пластилином, чтобы в следующий раз проще было
pib,

попробую, хотя у меня такая ржа на болтах (других) что тормозухи не боится biggrin.gif . кстати, надеюся следующего раза не будет(с этой мафынкой).
-Гоги, ты едешь 150 па горный дарога! навстрэчу тэбе страшный дэвушка и красывый! каво давить будэш??
-ВАХ! канэшна страшный!
-дурак! тормаз давыть нада! (типа шутка юмора)
А у меня вот тоже верхний рычаг не снимается, только не из-за приржавевших гаек или оси, а из-за шайбы, которая прижимает сайлентблок. Внутренний диаметр этой шайбы точь в точь равен диаметру резьбы оси. И она просто мертво сидит на оси. А так как это все же не гайка - то и не откручивается она.

Так же у меня было и с другой стороны на нижнем рычаге, но там можно снять рычаг и уже мучать его снятым. Там снятую шайбу я напильником потом обработал и поставил.

А верхний - не снять! Шайбу эту можно зубилом разрезать, но руки пока не доходят. А надо бы залезть туда....

Кто только ставил такую шайбу? Просто диву даюсь... Это ж надо былоо ее натянуть туда....
И я также сделаю обязательно
А я думал это только у мну проблемы со стабилизатором sad.gif( мля замахал он уже скрипеть ужас что в телеге едеш как кто то сказал только музыка выручаетsmile.gif))усе в понеделник если время позволит наверно буду менять все целиком
Просто обычный Ваз-21063

Резинку побрызгай WD_40 и натяни её!!!!!!!!!!!!!!!! она легко одеваецца, а без ведешки никуда!!!!!!!!!! универсальня ф-ня :roll:
Семёрка рулит )
тормозуха сушит ее использовать нельзя, а 90 процентов скрипов в класике издает нижняя шаровая,снять промазать поменять при необходимости пыльник ели есть шприц то снизу в шаровую закрутить масленку и прошприцевать .
вазик в умелых руках ето сила
xitalik
тормозуха сушит ее использовать нельзя, а 90 процентов скрипов в класике издает нижняя шаровая,снять промазать поменять при необходимости пыльник ели есть шприц то снизу в шаровую закрутить масленку и прошприцевать .


:? Я бы сто раз подумал, прежде чем трогать нижнюю шаровую, не имея намерения ее менять. Она, гадина, не позволяет гайку открутить до конца перед выыпресовкой, а выпресовав - любит проворачиваться вне зависимости от техсостояния. Врагу не пожелаешь :evil: :evil: :evil: . Кстати попутно метод борьбы с этой гадостью :idea: : сначала выпресовать верхнюю и супортом на себя подклинить палец нижней. Любэ быстрее получеться, чеем все другие извраты.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
AndrewK, не знаю в чем ваши мученя я откручивал все нормально ,значит масленку в нижнюю часть и прошприцевать
вазик в умелых руках ето сила

Войти, чтобы ответить.