как установить саб в 2101-07? , различные варианты

Я думаю тоже немного не потем вот подскажите во скока денег нужно вложиться на покупку саба,усилка ну и т.д.

от 3500 до ..................$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

мне обошлась в 2500$ саб 10 бостон ж2 колонки перед бостон сх усил на саб бостон гт 22 усь на колонки аудишен лрх , накопитель стингер на 1 фарад бошка альпайна играет простото пипец

т.е играло пока в аварию не попал

такая перегородка у меня. под 12"сабик. минимум переделок.

вот такой саб


под фазик в полке вырезано отверстие.
давление отменное, даже не ожидал.

высота ящика не превышает 32 см, по ширине между стаканов тока-тока. обьем 42 литра.

Sedoy_Sergey, Распиши размеры ящика и листа в спинке.

А у меня вот так. Ребра жесткости я резать не решился.
Две цельные панели 20 и 15 мм и одна порезанная 15 мм между ними стянуты болтами, щели заполнены монтажной пеной.
Динамики free-air. Разные временно:-) (после покраски машины оба будут DLS OA12)

Вариант неплохой, а free-air - эт временно, корпус будешь делать?

Dimon21053

Вариант неплохой, а free-air - эт временно, корпус будешь делать?

Может и сделаю корпус.Пока устраивает free-air. Но если буду делать корпус, то обязятельно под две 12-ки, и за заднее сидение. "Простой ящик" у меня есть :-) с 15" Hertz'ом. Ждет своей участи.
Когда ставили его в Hyunday Getz - дышать тяжело :-), а у меня кроме дребезга багажника ничего :-(

BeastMaster

А у меня вот так. Ребра жесткости я резать не решился.
Две цельные панели 20 и 15 мм и одна порезанная 15 мм между ними стянуты болтами, щели заполнены монтажной пеной.
Динамики free-air. Разные временно:-) (после покраски машины оба будут DLS OA12)

А ФИ у тебя сделаны. Вы их зажимаете (сиденьем), в открытую саб лучше дыхание сбивает. Хотя результат послушать интересно. При мучении как саб в 06 пристроить отмел сразу установку под сиденье (может и зря), потом в результате экспериментов корпусник на помойку. В итоге в полку врезал ORIS 12 - вообщем меня устроило. Дыхание конечно не очень сбивает (усилок DRAGSTER без динамического усиления басов, вообщем куплен под акустику - временно на сабе стоит, слабоват и ORIS не подарок, на свою стоимость поет), массаж приятный. Номера задние дребезжали - на заклепки в 4 местах, только крышка багажника отплясывает.

нормально он под седлом играет не какой разнице не заметил с сидением или без много от головы зависит а бостон это сила

<!--quoteo(post=334732:date=21.12.2006, 14:30:name=fox-013(06))-->
ящик высотой 32 см, ширина около 80-ти, ну там как раз между задних стаканов вышло, глубину не вспомню уже, но ящик немного не доходит до пружин крышки багажника (два прута). я так и подгонял, чтоб везде тока-тока было. пришлось вырезать отверстия в резиновом коврике багажника, там, где есть выступы на дне ниши под крепление амортизаторов которые сделаны. не всдумай их ровнять кувалдой.
обьем ящика вышел 42 лира, в моем случае самое то.

перегородку делал по размерам штатной, из двп которая))
нарастил ее сверху и снизуна сантиметров 5 наверное. прикрутил на саморезы по периметру и по ребрам жесткости

ORIS не подарок, на свою стоимость поет

суждение не совсем верное, так как можно угробить любой дорогостоящий динамик неграмотной установкой. А орисы обычно переигрывают свою стоимость.
А примеров установки сабов в класику миллион(подойдет любой седан), стоит только поискать

Вот моя идея как сделать саб типа стелс
Извеняюсь за неокуратность на быструю руку

Dimon21053
А как с сиденьем это выглядет???

SV053

суждение не совсем верное, так как можно угробить любой дорогостоящий динамик неграмотной установкой. А орисы обычно переигрывают свою стоимость.
А примеров установки сабов в класику миллион(подойдет любой седан), стоит только поискать

Про Oris . На двух двенашках Oris чемпионат Европы выиграли по версии SQ. Я так, для констатации фактов.