GrayFalcon, детали из титана нужно обрабатывать методом вакуумного отжига, по другому голый титан использовать в нагруженных деталях нельзя, он хрупок. Сомневаюсь, что подобное тебе могут сделать.
От иномарок не знаю, данных нет.
Как увеличить КПД и мощу на октановое число 100-105
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Обьясните, почему все-таки увеличивается степень сжатия, если длина шатуна короче на половину длины хода поршня? По идее ничего не должно увеличиваться.
Все понял, звиняюсь за непонятливость.
А все же есть где ниь в продаже луганские шатуны? А то что-то нехоца усаживать.
А все же есть где ниь в продаже луганские шатуны? А то что-то нехоца усаживать.
Samael, естественно фрезерованные заготовки пойдут на термоотпускание, без этого нельзя, температурная память у титана - ого-го
Но похоже появился интересный вариант попроще, если пройдет - расскажу.
Но похоже появился интересный вариант попроще, если пройдет - расскажу.
Видел ли кто нибудь в подаже Луганские шатуны 129мм для классики? Или другие, но не с мегаценами как в сообщениях выше? В каких конторах обычно усаживают шатны? Куда податься то?