Как вы думаете что лучше?

tolik, геометрия заводского 1.6 - 75.6*82 на шатунах 121мм. Тюнеры зачастую делают 74.8*82.4. Разница незначительная. Заводской капельку тяговитее. Зато заводской блок 1.6 выше стандартного на 2.3 мм, что облегчает постройку большеобъёмного мотора впоследствии.

На 89 л.с. в паспорте можешь не смотреть. Простое избавление от катализатора + перепрошивка программы дадут порядка 100-105 л.с. в итоге. А дальше простор воображению и денежным тратам.



ЗЫ. Вы даже не представляете, что заливают в новые авто на заводе. Порой доходит до очищенного б/у

Кто чего еще посоветовать может насчет масла?Или может у когото опыт есть с покупкой и обкаткой нового авто?

обсуждалось ужо

лучше 2105 1.3 :mrgreen:

SerJK

лучше 2105 1.3  :mrgreen:

Эт да :mrgreen: