Какое зажигание поставить?
Че-то вы ребят гоните, я позовчера себе БСЗ поставил, катушку и свечи не менял, ничего не сгорело.
На базе агрегатов от Зила можно собрать контактно-транзисторное зажигание.Надо катушку от Зила, вариатор(дополнительное сопротивление), коммутатор.
Все устанавливается рядом с родным оборудованием, надо только перекинуть провода.Затраты: времени 1-1,5 часа, денег -не знаю, на халяву досталось.Рублей в 400 можно обойтись.
Плюсы 1.у Вас в машине 2 системы зажигания(основная и резервная).В случае поломки время ремонта 10 мин.
2.Контакты прерывателя меньше подгорают.
Минусы-не обнаружено.
Все устанавливается рядом с родным оборудованием, надо только перекинуть провода.Затраты: времени 1-1,5 часа, денег -не знаю, на халяву досталось.Рублей в 400 можно обойтись.
Плюсы 1.у Вас в машине 2 системы зажигания(основная и резервная).В случае поломки время ремонта 10 мин.
2.Контакты прерывателя меньше подгорают.
Минусы-не обнаружено.
:mrgreen:
от Зила....от белаза ещё поставте...
Chingizz
Всё верно в таком варианте ( с катушкой Б114 или Б117)ничего сгореть не должно, только мощность искры будет таже, что и с контактной системой так что ставь катушку от 2108, а вот если поставить катушку 2108 на контактную систему(без комутатора) то контакты сгорят через 1 мин или еше что нибудь
Всё верно в таком варианте ( с катушкой Б114 или Б117)ничего сгореть не должно, только мощность искры будет таже, что и с контактной системой так что ставь катушку от 2108, а вот если поставить катушку 2108 на контактную систему(без комутатора) то контакты сгорят через 1 мин или еше что нибудь
ieronimus при использовании
контактно-транзисторного зажигания быстро замасливаются контакты прерывателя потомучто ток через них уменьшится, лучше ставить распределитель с датчиком Холла
контактно-транзисторного зажигания быстро замасливаются контакты прерывателя потомучто ток через них уменьшится, лучше ставить распределитель с датчиком Холла
Да, У БЕЛАЗА катушка ой-ой-ой. У нее напряжение в скока-то-там раз выше.... Причем порядочно выше.
VAZ&GAZ - Let them be!
По-ходу, с электронно-контактной системой и стандартной катушкой искра все равно будет сильнее. Может, я и ошибаюсь. Может мне собрать пока контактно-транзисторное зажигание из радионабора(поскольку я еще и радиолюбитель) 
VAZ&GAZ - Let them be!
Жму руку я тоже радиолюбитель , собираюсь собрать автоматический регулятор уоз (схема взята из журнала радио №4,2002
Надо посмотреть!
VAZ&GAZ - Let them be!
to svart:
С твоих слов я понял, что 8-чная катушка мощнее классической, так?
И кстати не кто не в курсе высоковольтные провода для классической и для бесконтактной систем зажигания одинаковые или нет?
С твоих слов я понял, что 8-чная катушка мощнее классической, так?
И кстати не кто не в курсе высоковольтные провода для классической и для бесконтактной систем зажигания одинаковые или нет?
Chingizz, если ставишь 08 катушку то нет, там искра мощнее, соответственно провода другие
Дядявасяот Зила....от белаза ещё поставте...
Для бестолковых поясню-на Белазе стоит дизельный двигатель.
svartieronimus при использовании
контактно-транзисторного зажигания быстро замасливаются контакты прерывателя потомучто ток через них уменьшится, лучше ставить распределитель с датчиком Холла
Может быть.Эксплуатирую не давно.Лучше использовать микропроцесорное зажигание, без трамблера, датчика Холла и прочих движущихся частей.
Volk_53Chingizz, если ставишь 08 катушку то нет, там искра мощнее, соответственно провода другие
На зубила провода с распределенным сопротивлением, поэтому и другие.