КАКОЙ ПРЕДПОЧИТАЕТЕ СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ?

Раньше каждый день подрезал кого нибудь ...или резко перестраивался в потоке..по другому днем по городу не возможно ездить если еще опаздываещь вообще жопа... любил резко ускаряться на светофорах..Недавно в меня в городе чуть не в*ибалась баба которая вылетела с горки в меня прямо со скоростью 80 где-то Чудом на встречную прямо к бордюру успел вывернуть...Так бы тут не сидел Повезло что у встркчных красный был..У меня шок был после этой бабы которая после того как меня подрезала ( у нее вообще красный был) где то 100 полетела перестраяваясь между машинами на красный ...ПИпец Теперь я когда еду слежу за всеми участниками движения Своя жизнь дороже...Еще эти Жиги ко всему прочему не прочнее рамы велика при аварии.... :cry:

Скорость люблю, но быстрее 100 стараюсь не гонять светофоры. Тем более что тормоза мне не дешево обошлись и стирать их зря совсем не хочется.

Ну а насчет «понторезвости» я вот что расскажу:

Еду я вчера после работы по второстепенной вдоль главной дороги. Ширина второстепенке не более двух машин. Покрытие там разбитое, а справа широченный тротуар там постоянно тачки оставляют (бордюр разбит в нескольких местах, и заехать на него не проблема).

Так вот, едет ГАЗель, за ней чирик, а за чириком я. Тащимся около 20 кмч. Я уже запарился! Тут ГАЗелька сворачивает во двор, но десятка так и не набирает скорость, пытаясь по левой стороне объехать какую-то кочку. Но я-то знаю, что если прижаться левее, то дыр зацепишь меньше. Короче, я по левой стороне и газ, а он тоже газ! Меня он не видит 100%. Скорость уже около 60, я не долго думая заскакиваю на тротуар правыми колесами (иначе он бы меня бортанул) и ухожу вперед. Около 200 метров несусь наполовину на тротуаре, наполовину на дороге, и, увидев сбитый бордюр, аккуратно спрыгиваю обратно на дорогу. Скорость уже около 80.

Вот такие иногда случаются ситуации.

А я наконец-то обкатал перебранный мотор. Блин как это здорово, когда можно жать на ГАЗ и переключаться на 7000.

Вообще езжу быстро, но очень аккуратно, никогда не рискую, правила стараюсь не нарушать (разве что скоростной режим )

Все зависит от настроения! Могу с заносом пройти какой-нить поворот, а могу тащиться как чайник в правой полосе. Хотя большее время стараюсь ехать аккуратно. В принципе мне пофигу как ехать, по-любому получаю от вождения удовольствие. Очень не нравятся пробки, а вот ночью, когда свободно, да и в выходные когда машин в городе не много самое приятное время. Причем в такие моменты едешь и расслабляешься - не хочется никуда гнать. Буднечная суета напрягает, заставляет что-то придумывать, рвать с места и.т.д.

В зависимости от настроения и поставленных задач, но в основном резко. 60 в городе не соблюдаю, в зависимости от обстоятельств - до 100-110. Но светофоры и указатели движения- 100% по правилам. Пешеходов пропускаю практически всегда, если идут где положено. Кроме тех случаев, когда они сами пропускают. На трассе - 120-140-150.

Хотя иногда по охота проехать тихонечко, не более 70, с музыкой. Это когда есть время и настроение.

я не могу ездить медленно, конечно согласен очень экономно(одно время была сломана коробка ездил 1-3-4-5) могу ехать медленно только если груз на крыше, а так не меньше 80, единственное нарушение это превышение скорости, вообще езжу аккуратно, ускоряюсь со светофора всегда(переключаюсь на 7000) даже если до следующего 50 метров

обожаю пронестись по городу вечером со скоростью 100-140... перед сном, чтоб лучше спалось

Стараюсь водить аккуратно, тем более, что стандартная классическая ходовая к аггрессивности не подстёгивает. Хотя иногда, когда очень надо могу и на замедлении маршрутку резануть (вообще это у меня месть такая им). Однако после того, как в последний раз меня чуть таблетка по троллейбусу не размазала (Таблетка - страшней марщрутки, у той хоть зеркала есть) ездию очень осторожно, предполагая, что кроме меня правил ни кто не знает.

а я люблю погонять но в меру... пишите

Езжу как все - по настроению, но если дорога позволяет и настроение то топлю. Но по городу больше 120 не рискую. А так средняя скорость (если без пробок) 80.

В основном спокойно не получается.

На трассе не больше 100-110, у меня 4х ступ.

Очень люблю "повышивать" в потоке, но не быстрее где-то 110, дальше уж откровенно чувствуется ущербность тисков и мотора.

Иногда, но когда никого нет люблю подрифтить, особенно по мокрому, ну или зимой, но штука эта опасная и для нее постоянные тренировки и навык нужен, а у меня с ним пока туго.



Могу подорвать к СКК порулить посвистеть меж бордюров

Вобщем,.... хочу БМВ !

В основном лечу неизвестно куда , перестраиваюсь в метре от жопы одной машины и морды другой , все время пытаюсь вырваться из потока , подрезаю , обьезжаю стоящих на светофоре по встречке , вызываю наверное кучу мата у других участников движения , но в тоже время включаю поворотники и маневры стараюсь обдумывать хотя бы немного =) хотя бывают минуты когда я еду неспеша , но это скорее потому что я что нибудь жру или пью водичку =)

В незнакомых местах лагаю по страшному , тащусь еле еле , смотрю по сторонам пытаясь найти ориентир

Evil

В основном лечу неизвестно куда , перестраиваюсь в метре от жопы одной машины и морды другой , все время пытаюсь вырваться из потока , подрезаю , обьезжаю стоящих на светофоре по встречке , вызываю наверное кучу мата у других участников движения , но в тоже время включаю поворотники и маневры стараюсь обдумывать хотя бы немного =) хотя бывают минуты когда я еду неспеша , но это скорее потому что я что нибудь жру или пью водичку =)

В незнакомых местах лагаю по страшному , тащусь еле еле , смотрю по сторонам пытаясь найти ориентир

У тебя болезнь, как говорит Фокс, больших тапок, как и у меня... лавное чтоб ничем плохим это не закончилось :twisted: