Fusion, У меня выляется 4 катка Континенталь Контакт правда 165 как раз собирался продать подешовке если кому надо. А вообще континенталь хорошая такая резинка.
Люббая Импортная резина лучше чем нааша самая дорогая.....
Вобще пользовал Разаву...не плохое впечатление..на лето нормалёк...а вот на зиму не очень у меня сей час стоит всесезонка с переди и летняя сзади.....когда мокро вполне достойно держит......
Йокогама....просто рулит....мягкая бесшумная и дорогу держит на ура..... как-то на шин монтаже купил за 50р(да...да...за пятьдесят р) две покрышки почти лысые.....
отбаланосировались в ноль...... прямые идеал...дорогу сухую дежали по лучше любой нашей новой..... просто суппер были.... в принцыпе и сей час в гараже лежат...ждут лето!!! :mrgreen:
Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
Кумхо - полное говно! Жесткая. Одни колхозники беру из-за крутой надписи.
Если именно летняя, а не всесезонка, бери Мишляйн Энержи по 1400/шт. - рулится проще.
А лучше Ралли 200 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
I Can-Am! Can You? Щукино - центр вселенной! Кто в армии служил тот в цирке не смеется! ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже. Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Дарова народ, у вас на форуме впервые, немного понимаю в машинках в частности в русских тазах, чего могу посоветовать, если из русской бери КАМУ самая нормульная по моему! Если хочется по беспредельничать на дароге то Dunlop 9000 самая ох*нная резина! Мишлен подделывают щас много... к гуд еру вообще как к летней резине не советую относится, для обеспеченных "дачников" она... Ну если что то среднее то Ёкохаму бери не пожалеешь! в инете 1800 за балон 185-60-14, воды боится правда больше данлопа, но так очень даже Good!
Про нашу резину говорить не буду тк никогда на ней не ездил. Летом езжу на 185/60/14, стиль езды с активным рулением и относительно небольшой скоростью (до 120 км/ч). Мишлен пилот экзальто в целом понравилась, оч. хорошо вела себя в дождь особенно в первый сезон - 4+, Бриджстоун ГР-60 (ща вроде гр-80) суперрррр на сухом и чистом асвальте, неочень по воде и совсем отстойно на пыльной дороге (очень порадовала отсутствием визга на старте с пробуксовкой) - 4+, Йокогама 539 красивый рисунок и ровное поведение на любом освальте, хорошая износостойкость и соотношение качество/цена - 4+, бриджстоун потенза ж3: пять баллов за управляемость и сцепление даже на мокром асвальте, огромный минус в высочайшей степени износа (за сезон передние покрышки стерлись на 6мм, и это без стартов с пробуксовкой). И еще это единственная резина такого класса в размерности 185/60/14, правда ценник кусается 2200 за балон
4 сезона (лето) откатал на Каме бриз 185/65/13 на разварках - сносилась очень четко... на обычных дисках 5 дюймов ширины не ходит... сразу винтом.. жесткая конечно... но дождя не боится, особенно когда новая...
Росава ВС-11 отходила 80 тык. Летом немного шумно на трассе, и не хорошо попадать на песочек (на кольцах иногда с краю присыпано - летишь как по льду). Зимой ездить не советую. 8) Ну очень веселые заносы получаются и тронуться иногда очень сложно. Дождик держит хорошо. Остаток протектора приличный, но уже пошли сетки мелких трещин - поэтому досвидания.
Сейчас раздумываю о Bridgstone B 700 AQ. У кого есть опыт общения с летним бриджиком?
На самом деле вампиры питаются говном. А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
Не понимаю, чего все так боятся таганки, что не отбалансируется. Покупать ее нужно прямо на заводе, там и отбалансируют, ели чего не так, то они просто другую берут и все. Хотя, конечно, она вся такая пластмассовая...
Кировская рулит точно, она даже в тестах За рулем хорошо себя показала, а еще у меня друг летал на ней на тойоте королле, говорит вполне прилична.