Карб ОЗОН, вчерашние размышления
что никто незнает?
Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
Seak,надо карбюратор ,я бы с озоном не связывался ,возьми 53 солекс .
вазик в умелых руках ето сила
Тогда уже лучше 073. 053 неудачная модель.
... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...
STL,почему 8O
вазик в умелых руках ето сила
А какой лутше на 1.3 ставить 53 или 73. Говорят что 73 сильно большой а 53 нормально. Напишите плз все за и против ато деньги есть но никак неопределюсь и какие у них размеры дифузоров?
Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
видел на выходных в "кэмпе" солекс с мех приводом вторичной камеры. у них (солексов) всегда привод механика или эт какой-то спецкарб? (сильно не пинайте, я не знатоккарбов) 
-Гоги, ты едешь 150 па горный дарога! навстрэчу тэбе страшный дэвушка и красывый! каво давить будэш??
-ВАХ! канэшна страшный!
-дурак! тормаз давыть нада! (типа шутка юмора)
-ВАХ! канэшна страшный!
-дурак! тормаз давыть нада! (типа шутка юмора)
sparst, солексы все с механическим приводом.
вазик в умелых руках ето сила
Эх, а всетаки Озоны тоже коечто могут, я когда свой старый "пилил" на низах машинка была супер, а вот верхи как то меня не очень порадовали, хотя я на нем всего один раз, ради эксперимента, проехался и поставил Солекс
Да и совет, на 1300 (стандарт) Озон сильно не пилите и жиклеры большие не ставьте иначе замучаетесь с дерганиями и расходом.
Да и совет, на 1300 (стандарт) Озон сильно не пилите и жиклеры большие не ставьте иначе замучаетесь с дерганиями и расходом.