18811 сообщений 18 811 1142 спасибо за тему 1 142
Опции темы
Чистил канал подвода разряжения ЭМР, вырезал прокладку под этим каналом, уплотнение сохранилось, выставил поплавки, Да собственно вроде ничего такого. Она периодически перстает ехать вообще, потом сама по себе восстанавливается. Недавно поставил жиклер ХХ на 40, тянуть с низов вроде стала получше. Еще при разгоне она немного подергивается, если немного газ отпустить чуть разгоняется. При немного вытащенном подсосе едет лучше.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
БСЗ ? или простое ? была примерно такая же ерунда только на космиче , ездил в режиме тапка в пол иначе не шла , оказалось что кондер сдох.
+1 1 Кто согласен с автором Twix
ZipeR

Еще при разгоне она немного подергивается, если немного газ отпустить чуть разгоняется. При немного вытащенном подсосе едет лучше.

Главный признак переобеднения
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
ORANGE53, естественно БСЗ, у меня же 08.
S@nek, небольшое открытие заслонки второй камеры могло стать причиной перобеднения?
Еще наблюдение - при резком нажатии тапки в пол, сначала идет резкий но не глубокий провал, а потом начинает рагонятся или при нажатии в пол некоторое время скорость не меняется вообше, а только потом с начинает разгоняться дергаясь первое время.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
ZipeR

небольшое открытие заслонки второй камеры могло стать причиной перобеднения?

Небольшое наврядли.... ток на холостом или малых дросселях

ZipeR

Еще наблюдение - при резком нажатии тапки в пол, сначала идет резкий но не глубокий провал, а потом начинает рагонятся или при нажатии в пол некоторое время скорость не меняется вообше, а только потом с начинает разгоняться дергаясь первое время.

Провал может будет если траблы с ускорительным насосом...

Когда беднят жиклеры в карбе обычно сразу чувствуется в такой ситуации... едешь на полный, почти полный... дроссель на 4,5 передаче... на оборотах высоких.... когда беднит, машину как за жопу что то держит... ты приотпусккаешь немного газ... и она рывком ускоряется на мгновение, как пинок происходит...
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
Такой вопрос возник... Ваз 2106 1.6, солекс 053, БСЗ. До расточки карба машина ехала вполне нормально. Жиклеры в первой камере стояли 107,5/145. После расточки до 24/27 с такими жиклерами ехать отказалась напрочь - дергается. Поставил топлива 110 и носик ускорителя от нивы. Стало лучше, но все равно дергается. 112,5 топлива не нашел нигде. 115 думаю будет много слишком. А если воздух поставить 155 и носик ускорителя родной в обе камеры, что изменится?
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
ivan174,
В первой поставь 110/140, УН от нивы на 45. во вторую 122.5/135 пробуй.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Мне этот карб уже весь мозг вынес. Есть еще у кого какие соображения по моей ситуации?
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
ZipeR

Мне этот карб уже весь мозг вынес. Есть еще у кого какие соображения по моей ситуации?

такая же фигня, сцуко! на холодную, хрен едет без подсоса. а после прогре до 60 С тупит в начале при резком газе, блин, а если плавно, то все норм.что делать, товарисчи??подскажите.
+1 1 Кто согласен с автором Vovasik
mandrakeroot

такая же фигня, сцуко! на холодную, хрен едет без подсоса. а после прогре до 60 С тупит в начале при резком газе, блин, а если плавно, то все норм.что делать, товарисчи??подскажите.

если на полностью прогретом двигателе провалов нет, то это в принципе нормально - бедноватая смесь
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
Блин у вас карб и трамблер. И вы хотите, что бы завел - дал газ и ушел?! Нет такого на этих устройствах. Прогреется пусть авто хотя б до 75, а там уже подсос убрать можно и газовать как хотите.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
И еще такой вопрос. У меня сейчас обе трубки стоят без шара. Может лучше с шаром поставить?
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
ivan174, кто его знает, что лучше. У меня тоже без шаров. Только в первой ZD, а во второй ZC и шар выбит. Все как положенно.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
+1 1 Кто согласен с автором Wiiuul
Как положено скажет лишь ШДК
чем я и занят tongue.gif
ivan174

И еще такой вопрос. У меня сейчас обе трубки стоят без шара. Может лучше с шаром поставить?

у меня при 24 дырке было 110/150 и 155 воздух ставил.Никаких провалов и дёрганий не было! biggrin.gif

Войти, чтобы ответить.