18811 сообщений 18 811 1142 спасибо за тему 1 142
Опции темы
Vov4ik2109, поставь второй топливный фильтр с инжа
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
xsav, с инжектора? эээ, как это сделать?))
Vov4ik2109

xsav, с инжектора? эээ, как это сделать?))

у меня такой стоит..вроде с нивы,на нем штуцера как на обычных ,пластиковых фильтрах....только у меня наверное фуфловый какойто-в камере черная шняга присутствует.типо такого как на фото,только желтый..кастрол вроде фирма
Вложения Всего файлов 1 шт.
Vov4ik2109, например такой
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
nikoSS

у меня такой стоит..вроде с нивы,на нем штуцера как на обычных ,пластиковых фильтрах....только у меня наверное фуфловый какойто-в камере черная шняга присутствует.типо такого как на фото,только желтый..кастрол вроде фирма

ясно) попробую..а может из вентиляции картерных газов что то лететь если с ГБЦ все в порядке?

xsav, ага. а может из вентиляции картерных газов что то лететь если с ГБЦ все в порядке?
Vov4ik2109, кроме картерных газов ничего
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
xsav, а если там один раз шайбу раздробило малёк, но она сразу была заменена..не может из-за этого?..ведь как я понял малейшая грязинка будет проблемой?
Maks2101

Глуши, либо веди обратную магистраль в бак. Не занимайся ерундой с тройниками.

Еще кто-нибудь выскажитесь пожалуйста об этом владельцы классики или просто знающие.
NeverSayNever, Делал сначала тройник, а потом не заморачивался и просто заткнул... Разницы ни какой...
добрый день. карб Солекс 21083 , машина 2106 двиг 1,5 . хватит ли развернуть дифудоры на 22 х 24, или вертеть больше, и конфигурацию жиклеров, заранее спасибо
NeverSayNever, Глушить - не выход. Для нормальной работы нужна обратка. По уму - тяни в бак. Я же сделал как Xander 684,
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
Antoha74

добрый день. карб Солекс 21083 , машина 2106 двиг 1,5 . хватит ли развернуть дифудоры на 22 х 24, или вертеть больше, и конфигурацию жиклеров, заранее спасибо

последние пару страниц полестай
NeverSayNever

Еще кто-нибудь выскажитесь пожалуйста об этом владельцы классики или просто знающие.

У себя тройник , слышал от людей что с затычкой расход чуть по более фз так нет ...
+1 1 Кто согласен с автором Xander 684
ORANGE53

У себя тройник , слышал от людей что с затычкой расход чуть по более фз так нет ...

А вот поидее за счет чего обратка может снизить расход? максимум уровень более стабильный будет в поплавковой камере и нагрузка на бензонасос меньше
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
S@nek

А вот поидее за счет чего обратка может снизить расход? максимум уровень более стабильный будет в поплавковой камере и нагрузка на бензонасос меньше

Ну и как тогда правильнее в бак или перед бензонасосом ?

Войти, чтобы ответить.