overdriver, Где взять такой жик 122.5 знаю только что на солексах для волг такие стоят поискал пока не нашёл.Расход у меня сейчас гдето 150 км на 20л. ну это я жёгал стабильно.Прабла такая у меня тапку в пол давишь мотор гудит и медлено разгоняется это нехватка топлива если я не ошибаюсь.Свечи у меня белые.первая камера также 110\150 без шарика. вторая сделал 120 больше не нашёл воздух 135 без шарика,ничего не изменилось если чуть чуть,есть ещё треск на какихто оборотах,на четвёртой 80км едешь неособо слышно даёш гари 90 или 100 треск идёт какбы цепь натяжку проверял нормально всё мне говорят что может и за смеси треск идёт. Вот както так изложил свою праблу.
Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
Возьми сверло 1.2мм и расковыряй жиклёр.AndrejjГде взять такой жик 122.5
треск идёт какбы цепь
Это банальная детонация! Если не пройдёт после обогащения смеси, уменьшай УОЗ.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий
Shoore, УОЗ. что это. На детон не похоже.А кроме сверла и бор машинки ни чем не обойтись,тобишь 120 гтж самый большой для солексов.
Shoore, Извеняюсь за незнание сокращений(абревиатур),при установке вала сделали +15 гр.поехал детонит вернулся к мастеру проверили угол убежал на 26 гр. поставили обратно 15 сбовлять уже пробовал не помогает,если держать на 4 90км/ч то потрескивает гари даешь перестоет преотпускаешь опять треск.Тахометра нет пока обороты не знаю какие,подрубал тахометр под капотом на нитрали с хх 8000 за раз выкручивает.
расверлил сверлом 1.2 жик 102.5 получилось примерно как 162 для озона а то и больше,буду дальше свёрла подбирать,может кто знает какое сверло надо чтобы получить жик 125 или 130.
Andrejj
расверлил сверлом 1.2 жик 102.5 получилось примерно как 162 для озона а то и больше,буду дальше свёрла подбирать,может кто знает какое сверло надо чтобы получить жик 125 или 130.
какие 162 со светлом 1.2 ?? Если сверлишь 1.2 то получается 120-125 жиклёр примерно.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР
какие 162 со светлом 1.2 ?? Если сверлишь 1.2 то получается 120-125 жиклёр примерно.
вообще-то нет прямой зависимости производительности жиклера от диаметра отверстия...
все жиклеры надо проливать для определения производительности...
Вложения Всего файлов 1 шт.
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
angtar
вообще-то нет прямой зависимости производительности жиклера от диаметра отверстия...
все жиклеры надо проливать для определения производительности...
мне кажется лучше методом * тыка* едит не едит. Взять просверлить в крышке карбюратора больше дырки над воздушными жиклёрами, так чтобы жиклёры можно было менять не сминая крышку, жиклёров насверлить и подбирать их в дороге.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
+1 тоже так делал подбирая жики дл\ 25х27 и в итоге вместо предполагаемых 120 122.5 поставил 102.5 на 115 ехало одинаково
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Александр за РДР
мне кажется лучше методом * тыка* едит не едит. Взять просверлить в крышке карбюратора больше дырки над воздушными жиклёрами, так чтобы жиклёры можно было менять не сминая крышку, жиклёров насверлить и подбирать их в дороге.
Да, но...! Необходимо знать насколько пропускная способность одного жиклера больше другого и маркировка не показатель
! Повезет, если попадется жиклер с пропускной способностью отличающейся на плюс минус вде единицы: вместо 105 может быть 103 или 107, вместо 107,5 - 105 или 110, мне попадался даже 113 с маркировкой 117,5 
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
xsav
Да, но...! Необходимо знать насколько пропускная способность одного жиклера больше другого и маркировка не показатель
у меня жиклер 120..на проливке показал 135 примерно)))
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
overdriver, Какой распылитель ун лучше поставить,у меня 40 35,может из-за него беднит,купил свёрла 1.2 и 1.3 расверлил два жика один поставил сегодня ничего не изменилось,поставил каторый сверлом 1.2 сверлил немного расковыряв его скоко получилось не знаю.Есть смысл поставить распылитель с одним носиком на 45.
я себе один 45 ставил с 4м кулаком мне хватало
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
здорова мужики я колонку вопросы не нашёл поэтому пишу в ответы)))). У меня 21083 1,5л стоит 11,2 распредвал, карбюратор 73 от тайги но мой мастар будь он не ладен ни как не отрегулирует его. На низах чуть не глохнет, на высоких бодр, на первый камере едет легко, на второй камере начинает рычать и такое ощущение что заливает его. Кто чего посоветует???. Прямоток выхлоп поставить какой к этому всему??? можно ответить в ISQ 437832819. Заранее спасибо.
российский автопром это наука не точная)))
российский автопром это наука не точная)))
joker05, всё в зажигании зарыто. Думаю, грамотно настроить трамблёр под этот вал практически невыполнимая задача. Посмотри тему про трамблёр, там есть мысли на эту тему.
Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий