Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

kilsam, не подумал, когда писал сообщение, мож Joe и прав, у меня ведь тогда трамблер рассыпался, и после замены все стало нормально. Так мож и тебе стоит его проверить, чтоб не случилось как у меня.

Объясните чем отличается новый "СОЛЕКС" 21053-1107010-20 от адаптированного "СОЛЕКС" 21053 (комплект)? Смотреть здесь: http://carb.ru/carbur_n.htm Будет от него толк на движке 1.3л? (Я про адаптированный)

kilsam

ND4SPD13, что именно надо регулировать ?

Seak, может и так надо проверить

Joe, а бегунок яновый поставил, когда карб последний раз чистил

попробуй крышку трамблера поменять..............





ЗЫ -"новая всяко лучше&quot))

Мучался со свои карбом Solex 21083.Психанул на всё и купил новый Solex 21073.Зажигание электронное.Еду я,нажимаю на газ открываеся первая камера и машину что то душит.Затем в пол и начинаеся рывок с места.

Я новичок, посоветуй те в чём дело.Может быть жиклёры?Какие?

Joe, да менял я всё сразу: бегунок, крышку трамблёра (треснула она), вакумник зажигания (диафрагма порвалась). Дело не в зажигании я думаю, ну может свечи :?:

пролить карб по стыкам , пролить вакумник , пролить шланг вакумника , пролить стык колектог- гбц,

xitalik, извиняюсь конечно за тупой вопрос, ПРОЛИВАТЬ- это просто бензом лить по стыкам и все? это даст что-нибудь ведь проливать надо на месте, а глюк при движении (когда на ХХ газ в пол, то обороты возрастают нормально). Ну я может и не прав всеравно спасибо завтра попробую.

Такой вопрос к знатокам, что будет если поставить солекс 24х26 на 1200 сток?

Мое мнение холостые будут в районе 1100-1200, раньше будут гулять неподетски, потом будет провал при открытии первой и скорее всего небольшой при открытии второй.

Верны ли мои догадки, а то валяется в загашнике 24х26, недавно за запчястями для карба полез, нашел его и ручки зачесались )) Будет приход то среди провалов или не стоит рыпаться, чтоб однажды гденить в повороте провал не схватить?

Поставить на родительскую 09 не советовать, не оценят ))

Давайте создадим опрос :

У кого какой карбюратор на классике?

ОЗОН (заводской или доработанный самостоятельно)

Солекс (заводской или доработанный самостоятельно)

Солекс КТ 24х24

Солекс КТ 24х26

Солекс КТ 25х27 Спорт

МегаСолекс КТ

Солекс другой тюнинговой фирмы

Другой(ие) карбюратор(ы)

Впрыск



т.к.всем очень тяжко прочесть 178 страниц на которых всех друг друга разрывают говорят мой лучьше, или мой опрос я думаю будет поприятнее читать .

dart, ты этот опрос взял на сайте КарТюнинга, так зачем народ дважды тревожить по одному вопросу? - результаты там посмотри!

SantaDragon, не все на кар тюнинге обитают, но тут написано очень много полезного , но много и воды , опрос бы не помешал!

А Я ДЕЛАЮ ПРОЩЕ ПРИВОД ОБЕИХ ЗАСЛОНОК У МЕНЯ МЕХАНИЧ

ПРОСТО ГДЕТО НА 13 ПОДСОСИКА ВЫТЯНУЛ И ПРОЦ НА 1520 ДИНАМИЧНЕЕ

НА ГОРЯЧЕМ ДВИГЛЕ (У МЕНЯ ПАШЕТ КАРБУ 26 ЛЕТ) :mrgreen:

kilsam, проливка покажет все , проливать бензином , процес описывал не раз поищи в теме .

pitbull, можно поставить но нада карб по газику и лямде паковать.

dart, в этой теме незачем делать опрос создай новую тему и делай , тока сделай все грамотно и красиво , если получится черти что и балаган тема закроется .

PICK, если ты не заметил то тема про солекс озоны и вебера обсуждаются в другой теме , поиск тебе поможет, или просто открой раздел двигатель и трансмисия там вверху есть полезные вещи .

Ну что, коллеги?

поможите разобраться со второй камерой у Солекса

имею солекс 25х27

тарировка

1кам:

ГТЖ 115

ГВЖ 150ZD

2кам:

ГТЖ 122.5 (!!!)

ГВЖ 135ZC



какой топливный воткнуть во вторую камеру?

не удовлетворяет динамика на 3-й передаче после 4500-5000обмин



двиг. 76.4х80 ст. сж. ~9.0 рв Эстонец 10.65мм

поставь воздух в первую 155 а во вторую 122