Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

Может хватит флудить? Вы че не можете в Москве жиков чтоль нарыть? Не смешите и прекращайте! Для это ЛС есть, если уж совсем все плохо

Привет всем! Поставил на движок 2103 (1,5, скоро установка эстонца1) новый карбюратор 21041-10 - 24х26 (он без обратки и со штуцером для разряжения) отполировал малые диффузоры, убрал винты крепления дроссельных и водушной заслонок
1 камера 120/165
2 камера 120/135
носы 35/40
вместо электромагнитного клапана - заглушка. Провод возле регулировочного винта количества смеси не подключал. Холостого хода нету вообще - без подсоса машина глохнет. Я что то забыл подключить или всё правильно? Винты качества и количества пока не трогал, т.к. газоанализатора нету. Причина только в неотрегулированном х/х или где-то косяк? Всем заранее спасибо за ответы.

Все лишние штуцеры разряжения заглушить. Остальное - регулируй. Его на заводе никто регулировать не будет) В лучшем случае на стенд поставят и керосином прольют.
Заслонку 2 камеры закрой, первой камеры немного приоткрой.

rickardo

Привет всем! Поставил на движок 2103 (1,5, скоро установка эстонца1) новый карбюратор 21041-10 - 24х26 (он без обратки и со штуцером для разряжения) отполировал малые диффузоры, убрал винты крепления дроссельных и водушной заслонок
1 камера 120/165
2 камера 120/135
носы 35/40
вместо электромагнитного клапана - заглушка. Провод возле регулировочного винта количества смеси не подключал. Холостого хода нету вообще - без подсоса машина глохнет. Я что то забыл подключить или всё правильно? Винты качества и количества пока не трогал, т.к. газоанализатора нету. Причина только в неотрегулированном х/х или где-то косяк? Всем заранее спасибо за ответы.

на карбюраторе есть такой большой винтик с чёрной пластмассовой головкой - его закручиваешь на 2-3 оборота, чтобы немного приоткрыть дроссельную заслонку.

Здравствуйте всем!
У меня 21083 карб 21083-1107010, 21x23, жиклеры стоковые 95/165 в первой и 97,5/125 .
Машина жрет буд-то тюнингованая,городской режим езды расход 16-20 литров на 100 км.
Вопрос как можно повысить ёё экономичность?

latex

Здравствуйте всем!
У меня 21083 карб 21083-1107010, 21x23, жиклеры стоковые 95/165 в первой и 97,5/125 .
Машина жрет буд-то тюнингованая,городской режим езды расход 16-20 литров на 100 км.
Вопрос как можно повысить ёё экономичность?

Тщательный контроль параметров и полная регулировка всего автомобиля. От давления в шинах и развала до CO/CH.
Понаблюдай за собой на дороге.
Повтори замер по расходу топлива. Цифра у тебя невероятная для 2108. Я на Волге в режиме городских гонок больше 18 не выжигал.

Stas467

Тщательный контроль параметров и полная регулировка всего автомобиля. От давления в шинах и развала до CO/CH.
Понаблюдай за собой на дороге.
Повтори замер по расходу топлива. Цифра у тебя невероятная для 2108. Я на Волге в режиме городских гонок больше 18 не выжигал.

Я вкурсе что расход нереальный, но люди говорят что зима и все такое, езжу немного, до работы 4 км , плюс ещё около 10 в день, итого 20 км в день+ 2 раза прогреваюсь.
Карбюратор новый, но хх нестабильный слишком уж маленький? Вот и разарюсь на бенз!Неlp!

Поставил на свою 2108 (1300кубиков, все сток, только нулевик стоит) - 21*23 97,5-165 107,5-135 + кулачок №4 и распылитель №45 (21073) - полет отличный, провалов ноль, машина стала поддаваться регулировке СО винтом качества, ехать на холодную...
Хотя может быть часть фактов связана с одновременной полной разборкой и промывкой карба...

(21083)Подскажите что если в стоковом крбе поменять во второй камере на 107,5-135 + кулачок №4,
как изменятся харктеристики по динамике и расходу, а главное по расходу?????

RXO. Стоял 117 на 150 при более резком открытии небольшой провал.

Подскажите пожалуста! я хочу поставить себе на ВАЗ 21043 1500 карб. Солекс 21083-1107010-00. есть ли какие ньюансы при установке и понадобиться еще что нибудь кроме новой прокладки? и стоит его поменять на 73, а то я почитал и уже его захотел..

latex, никто не скажет точно. На 2 камерах никто все время по городу не ездит, но с твоим нынешним расходом макс 1 литр прибавится , а может и вообще нисколько
san-sey, значит смотри производительность ускорительного насоса, проверь угол зажигания и компрессию
ego53, понадобится комплект нивских тяг для привода заслонки. Какой карб лучше читай сам.

RXO, комплект - это тяга привода воздушной заслонки карбюратора ( старого тросика мало будет?) и продольная с поперечной тяги привода дроссельных заслонок? правильно?
Заранее спасибо..

ego53, тросик 08-й, и тяги.

я про привод газа писал. Толку то от подсоса, если давить нечем будет?)