Карбюраторы Solex (Солекс) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация

#657698

22 мая 2010, 18:56 22.05.2010, 18:56

вроде и так на 41 и выкрученно на 3 оборота

#657759

22 мая 2010, 22:07 22.05.2010, 22:07

выкрученно на 3 оборота

у меня качество откручен на 14 оборотов! вроде нормально все.

#657760

+1 2 Кто согласен с автором Twix notachance

22 мая 2010, 22:12 22.05.2010, 22:12

Dmitrii-ekt

но вот когда винт качества закручиваю то двиг глохнет , значит подсоса нет

это не значит, что подсосов нет!!! если топливо перекрыл палюбасу заглохнет

поищи подсосы, проверь НУОЗ, из-за слишком большого может плавать ХХ, продуй карб, настрой ХХ на газоанализаторе.

V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2

#657816

23 мая 2010, 08:30 23.05.2010, 08:30

подсос чем лучьше искать ?
какую жидкость?

#657830

23 мая 2010, 10:08 23.05.2010, 10:08

Dmitrii-ekt,
мыльной водичкой.

21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.

#657831

23 мая 2010, 10:10 23.05.2010, 10:10

Dmitrii-ekt, например ВД-40

V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2

#657833

23 мая 2010, 10:19 23.05.2010, 10:19

а если дезодорантом какимнить ?

#657834

23 мая 2010, 10:32 23.05.2010, 10:32

Dmitrii-ekt

а если дезодорантом какимнить ?

да хоть саляркой, лишь бы жидкое и не загорелось

V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2

#657839

+1 1 Кто согласен с автором Shoore

23 мая 2010, 10:44 23.05.2010, 10:44

а и еще вопрос
у меня в колллекторе штуцер его в карб же никуда не поцепить ? правильно я сделал что его заглушил?

#657908

23 мая 2010, 16:14 23.05.2010, 16:14

к экономайзеру

#657916

23 мая 2010, 16:45 23.05.2010, 16:45

Vovasik, к эконометру... (А в классике ставили?) Или к ДАДу

Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий

#657951

23 мая 2010, 19:57 23.05.2010, 19:57

так вроде на семерке был

#658146

24 мая 2010, 11:51 24.05.2010, 11:51

Shoore

6a6ep, первая 110/140, ЭМР 40, ХХ42.

первая камерна супер !!!!!а вот вторай некакая,и как мне разобратся с хх?????
vovan-sed:на скоко жыклер на второй увеличивать??????

#658200

24 мая 2010, 14:36 24.05.2010, 14:36

6a6ep, у меня просверлен сверлом 1.27 по микрометру.

1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...

#658216

24 мая 2010, 15:08 24.05.2010, 15:08

Vovasik

так вроде на семерке был

На ОЗОНе, ЭПХХ с вакуумным управлением

Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий