Казанцы на сайте есть?

Если уж ты знаешь о БСЗ - подскажи такую вещь:



На классику 1600 нельзя ставить трамблер от Нивы - угол опережения зажигания выставляется неправильно! А как тогда быть с трамблером с датчиком Холла - он же тоже от Нивы?

На классику 1600 нельзя ставить трамблер от Нивы - угол опережения зажигания выставляется неправильно! А как тогда быть с трамблером с датчиком Холла - он же тоже от Нивы?

Всё просто. Берём старый трамблёр, разбираем его для доступа к центробежному корректору зажигания (два грузика, стянутые двумя пружинками). Снимаем пружинки - они-то нам и нужны. Дальше от старого трамблёра откручиваем вакуумный корректор зажигания (металлический грибок на боку трамблёра, к нему ещё шланг идёт). Берём новый трамблёр и также разбираешь. Те пружинки, что вытащили из старого ставим в новый. Откручиваем от нового вакуукорректор и на его место прикручиваем старый. Собираем новый трамблёр, а из оставшихся частей - запасной контактный. Дальше ставишь его на машину и регулируешь опережение зажигания.



Кстати, существует и бесконтактный трамблёр для классики, не требующий переделок. Его на экспорт, если не ошибаюсь, ставили. В магазине или на рынке найти такой почти нереально, проще нивский переделать.

А какую электронную схему ты бы предпочел? В смысле фирму по производству БСЗ.

По уму надо делать как в описано статье "Система со статическим распределением энергии", т.к. там механики почти нет и всем занимается электроника. Но это небюджетно. Один контроллер в 3500 рублей встанет. Но были бы деньги - сделал бы такую систему.



Ещё есть Михайловское зажигание, но вживую ни разу не видел. Одни его хвалят, другие ругают. Но опять же небюджетно это.



Так что самый простой и дешёвый способ - трамблёр от нивы с датчиком Холла. Со всей мишурой (коммутатор, провода) выйдет около 1000 рубликов.



У меня же стоит блок электронного зажигания "Искра-3" с контактным трамблёром. То, что называется блоком электронного зажигания является на самом деле простейшей схемой н транзисторах. В советские времена кулибины сами их делали. У меня ещё на Запорожце стояла эта приблуда. Поставил её ради одной функции - многоискрового пуска. Так что, пока не сдохнет этот трамблёр или не появится лишняя тысяча-другая рублей, буду юзать эту систему.

Сегодня чуть не поцеловал в зад Хонду. А всё из-за сракера с затонированными стопами. Он перед Хондой затормозил, она тоже, а я сзади метрах в 20 шёл. Как мог избегал блокировки, но юз всёже поймал - дорога-то мокрая, ну и задницу унесло вправо. А время 9 утра, машин уйма. Вобщем, чудом троих не протаранил и крепко задумался о тюнинге тормозов.

Мона поучавствовать? Наконец нашел пристанище по интересам в нете. Да еще и земляков нашел.

За пер привод не осудите надеюсь . Пепелац ТазЪ 2109 гравицапа 1500 96 года все стандарт почти. за 2003г два раза перебрали двиг. Буинские мастера намудрили затяжкой головы и перетянули клапана, поломали все нахрен в голове, прокладка сгорела, седло, клапан и направляющую -в утиль :evil: . Бабок убил немерено всё новое (трамб карб стойки пружины тормоза) Теперь ездит вроде... Из модернизаций только салон: черный потолок( уже мл*ть кто то жирными ручищами все измазал), передние стойки в красном кожзаменителе как и панельки на дверях , всякая мелочевка пластмассовая- под серебряку выкрашена (красил при свете керосиновой лампы, поэнтому что то не очень качественно вышло . Ручка кпп с базара за 250 р. вроде все.

Руслан, добро пожаловать!

За привод судить не будем, т.к. сам 50% времени езжу на Оке То, что тунинха мало - поправимо, все с мелочей начинали. Да и на пер. привод его несравнимо больше, чем на задний.

Вчера слазил в передние тормозные механизмы, т.к. при торможении чуток влево тянет. Померял толщину дисков - 9 мм, следовательно скоро менять. В связи с этим вопрос к казанцам - где у нас можно найти тормозные диски АТЕ на классику?

А чёрт его знает я их нигде не видел

Ойй На классику- неизвесно на п.п. конечно раздолье на Чистопольской в магазе даже Брембо валяются на пер.прив. (С ДЫЫЫРками ) зайду посмотрю на классику че может есь...

Еще у меня терь диски 14 резина 18560

Руслан, магазин на чистопольской это Автосеть чтоли? Там только циммерман на классику лежат, а АТЕ нет. Еще слышал про магазин Форсаж, никто не знает где такой?

На Декабристов 83. 18-65-65, 18-03-26

Гвардейская 44. 95-51-23

Там по мойму нет но на заказ они чё угодно привезут. Вааще сьезди посмотри, я по телефону их мучал, вроде нормальные ребята.

Tolstui,

Гвардейская 44. 95-51-23

Спасибо. Туда сегодня после учебы заеду, наверное.



Кстати, нашел представительство фирмы СТП в Казани ул. Дубравная 57б, тел.61-78-49, 90-81-17.

А чё за СТП? :?

СТП - стандартпласт. Выпускают комплекты шумоизоляции на аффто. Также продают отдельно всякие вибро- и шумоизоляционные материалы.



Кстати, 16 мая на высокой горе кросс будет? Да и насчет драга 16-го как?